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目录前言彩蛋：作者其他优质文章：前言2023上海车展，宝马展台携电动家族全员登上舞台，俗话说的好：得新能源者得天下。看来宝马也不例外啊。蔚来、理想、问界、哪吒等等新势力的新能源品牌用短短10年不到的时间超越了百年车企，不愿向电动车妥协的宝马也不得不妥协，重拳推出各种新能源和混动车型。 宝马集团董事长齐普策在新闻发布会上表示：“凭借可持续的创新能力、对于软件和硬件快速整合和量产能力，宝马集团正在数字化和电动化领域强势出击，而中国将是宝马创想和开辟未来的先锋市场。”那么究竟是怎样的产品焕新以及技术升级，让宝马能在当下“群雄逐鹿”的电动化时代下一鸣惊人呢？宝马5系做为宝马最为畅销的豪华车之一，早已在多年前就开始了电动化改造，今天让我们一睹本次车展宝马展厅亮相了哪些新能源车型吧，结尾还有彩蛋等大家。   人山人海的宝马展厅，隔壁是mini展厅，mini展厅可以说是本次车展最热门的焦点，没有之一，嘿嘿。  2023款 530Le保留了标志性的“双肾”格栅，采用最新的双L样式的日间行车灯，整体辨识度非常高。宝马5系插电混动前脸风格看起来较为运动，并提供更大的进气口，散发出更加强烈的气息，十分有辨识度。配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 在车身侧面，宽大的径向轮毂和低矮的车身比例，更加凸显了该车的运动属性。 该车应该是运动套件版本，配备了M运动方向盘，个人还是认为豪华的方向盘更加高级，M方向盘有点简单。 车展亮相的宝马5系混动车采用的是2.0T和电机的组合。其最大马力为252匹，百公里加速仅需6.9秒。这个水平在同级中还是很不错的。作为一款混动车，纯电驱动下可行驶61公里，电池从零充满至少需要4个小时。在电力驱动下，其最高时速可达140 km/h，完全可以胜任日常驾驶。说到混动，为了节省充电时间，充分利用能量，汽车电池可以通过动能回收电能。  360全景，几乎是无死角，非常清晰，由于目前是车门打开状态，两侧暂时看不见。 日间行车大灯调节 左边的小置物盒 开关按钮，配备发动机起停功能。 2023款 530Le也没什么大的变化，其中控台依旧采用了对称式设计，且中控台略微向驾驶者一侧倾斜，营造出较强的环抱感。同时采用了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘的设计，整体科技感做得还不错。2023款 530Le依旧保留了大量实体按键，这将是最后一代了。 这一代保留了一部分按键，金属镀铬装饰后十分有质感。 手机无线充电配置 下一代五系将要取消鸡腿档把了，唉，这个造型以后要成为经典了。 停车雷达，也不知道为啥要造这么大。 座椅加热，座椅记忆，车窗调节 副驾驶手扶箱 最新的内饰，米白+摩卡，纹路和细节让人看起来就高级。 长宽高分别为5106、1868、1500mm，轴距为3105mm，其整体尺寸还是蛮大。后排中控扶手支持平板电脑调节座椅，平板给拆走了。估计是怕车展熊孩子偷走吧。   更加网络谍照，对宝马5系进行了构想描绘，计划10号上传文章，基本90%还原2024款5系原貌，希望大家多多支持，关注下帐号，关注方式在下方↓    全新i3的外观延续了宝马家族较为运动化的设计，具体来看，3D立体效果的前大灯组造型很时尚，我很喜欢倒“L”形的天使眼日间行车灯；因为是纯电驱动，所以双肾格栅变为全封闭式的设计，内部还有专属的“i”标识。 坐进车内给我的第一感觉就是内饰的设计语言格外简洁，“功能岛”的设计理念让物理按键大幅减少，鸡腿挡把也变为精致小巧的拨杆，同时在方向盘、启动键等处增加了蓝色元素；i3还有着2966毫米的超长轴距，好处就是后排空间更大了。  售价44.99万起的四门溜背轿跑i4。 i4采用了和4系家族同样造型的双肾格栅，它可以给你带来300%的回头率，不过内部是封闭的，而且还带有专属的“i”标识，突出新能源车的身份。  宝马iX1和普通版X1有很多相似之处，但也有一些明显的区别。最显眼的就是前脸的封闭式双肾格栅，上面还有“i”字样和蓝色装饰。 宝马iX1的中控台上有一个12.3英寸的全液晶仪表盘和一个14.9英寸的中央触摸屏，两者相连形成一个大型显示屏。这个显示屏可以显示各种信息和功能，包括导航、娱乐、车辆状态、电池剩余量、充电站位置等等。你可以通过触摸、语音、手势或方向盘上的按钮来控制它。它还支持无线Apple CarPlay和Android Auto，让你可以方便地连接你的手机。  前脸部分巨大的两个“双肾”型进气格栅依旧具有浓厚的宝马风格，宝马XM采用了尺寸极大的BMW环形光耀格栅，构成近似八边形的轮廓，亮起的BMW环形光耀格栅进一步提高了车辆在黑暗中的辨识度，格栅内XM标志和大尺寸进气口暗示创新BMW XM的强劲动力。 进入座舱最显眼的便是向驾驶员微微倾斜的12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，自然是搭载了搭载第8代操作系统的BMW iDrive。  BMW M4双门轿跑的外观设计十分有运动气质。全新设计的无边框双肾型进气格栅，营造强烈的视觉冲击力。简洁的车身线条勾勒出灵动的轮廓，在不经意间，迸发强势本色。（宝马官网的介绍...） 车内满满的碳纤维内饰，彰显运动风范。 前排放倒后最大角度，后排空间较小，胖子估计都挤不进去。 用来储物和放置小孩。  宝马IX整体外观造型足够霸气，细长的大灯组设计配合巨型的双肾型进气格栅，确实与其他宝马车型看起来有较大差别，显得十分前卫；感觉造型确实有些激进，但还在我们的接受范围内。 隐藏式门把手设计，测试了下不能弹出，直接伸进去按按钮。。。 宝马iX水滴型的车尾造型同样前卫，细长的LED尾灯在解锁时候还会有动态光效，科技感到位。 宝马iX在内饰布局上，延续了宝马车系的精湛做工和出色用料，亮银色饰条、木板、水晶饰件、环保皮革以及全新屏幕造型等组合在一起，给我们呈现了“未来豪华”的全新感官体验。 根据店内销售人员介绍，这款SUV的织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料。 学奔驰了将座椅调节放置在了门框上，还是用了水晶造型设计，看上去就高级。  哈哈，我编的，今天就到这里，觉得还可以的话可以先关注下我，下面还有彩蛋哦！  彩蛋： 【美人生活秀】打卡2023上海车展，盘点车展最美车模！！！！：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/629cd5bb70ca80ca/105282991-1.html作者其他优质文章：全网独家2024款奔驰E级运动版最全解析，或许这一次再无对手：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cbbdd5f3de620e5a/105310173-3.html
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