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推荐北航教授高歌创作的超硬科幻

2024-07-12 19:42| 来源: 网络整理| 查看: 265

推荐北航教授高歌创作的超硬科幻

 

    上个月参加一次航天技术会,跟高歌老师同为代表。他发言中说起暗物质研究当前的思路好像不对,然后说,他自己就出版了一本关于整个宇宙的成因和发展书。回来之后,我到GOOGLE上查查高歌到底是谁,吓了一跳,居然是中国航空发动机专家,创造性地解决了多年没有解决的技术问题。想到若干年前听还在院校读书的海江和饶俊说,北航有的老师认为做个飞碟没什么技术难度。我估计,说得就是高歌。

    最近,通过当当网购买到了高歌教授两本科幻类作品。迫不及待地按照时间读起。谁知道拿起来就没办法放下。《蓝星科技畅想》这本书是2008年出版的作品,作者的主要撰写年代从2006年开始,到2008年汶川地震之后截止。包含了作家对21世纪的科技发展所可能产生变化的种种设想。

    跟那些技术外推法所做的设想不同,高歌教授的这些设想都是升级化的,换言之,都是2.0,3.0式的变革。沿袭当前技术发展路径的那种外推不是他的目标所在。惟其如此,使这本书读起来具有了科幻色彩。大概也是感受到了这其中过分的超越当前,作者预设了蓝星—一个科技高度发达的星球,其人员到达地球后跟地球人有所交流,传授了其中的技术。但故事仅此而已,或者说,仅有一个外星人,一个地球人听这么一点点小说的样子,其他的部分,均为科技原理和发展的展望。

    我不是纯正的硬科幻爱好者。但读了这样的作品,竟然能不吃饭不睡觉地立刻从头到尾看完,真是怪异。其中谈到的物理学和机械工程技术,我多数不太明白,但也能初步懂得一点。这种半懂不懂的阅读,还能不影响深入的兴趣,着实让我自己都莫名其妙。

    读罢作品,高歌教授在我眼中从一个对中国的国防工业贡献卓著的博士生导师和大学教授,变成了一个试图变革当代科技走向的狂人。而他不断地讲,这才是中国在新世纪发展的机会所在,则让我看到了他传统的一面。他对暗物质暗能量跟普通物质和能量之间的对比,他对自然现象和技术发展之间连贯的思索,他对当前的技术发展和自然现象的预测和展望,每个地方都吸引着读者更多的思考,更多的叹息,更多的憧憬和渴望。而他对那些在科学上仅仅懂得一点常识却对新思想故步自封的态度的揶揄,也着实能看到他超越当代的那种勇气。

    高歌教授的另一本幻想性作品是《宇宙天演论》。这本书我还没来得及读。但翻阅之后我发现,在这本书中,他干脆摒弃了科幻的写法,蓝星消失了。那种高等文明和低等文明之间的对话也没有了。他干脆回到了自己熟悉的学术论文的写法上,全面展示自己对宇宙、地球、生命、人类的看法。与其说将《宇宙天演论》当成《蓝星科技畅想》的续集,不如当成《蓝星科技畅想》的技术大全。就象《星舰迷航》出版后,有人编写了《星舰迷航》(技术大全)一样。这本书进一步阐释了高歌教授的21世纪突破性科学预见。

    狂人在中国文化中自古没有好的命运。到科技时代,这样人的命运又会怎样?我们不得而知。不过就我所知,美国国家航天局每年都要资助一些狂妄的项目。这些项目将誓言革新我们的时代。在这个意义上,我特别愿意为高歌教授呐喊,愿意为他这种自由放肆、特立独行而鼓掌。我呼吁,读过《三体》的读者,如果对其中的科技硬内核感兴趣,不妨看看这本《蓝星科技畅想》。

 

附录:高歌简介

1945年1月出生于江西省上犹县。

  http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/7e7f79091553bd803bc7639b.jpg

高歌教授

北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、博士生导师。1968年毕业于北航航空发动机专业;1968-1978年任青海茫崖石棉矿电厂技术员; 1978 年考回北航动力系攻读工学硕士学位, 1981 年硕士毕业后留校任教; 1983 年在职攻读工学博士学位, 1985 年博士毕业、并晋升为副教授; 1986 年晋升为教授; 1989 年被国务院学位委员会批准为工程热物理学科 博士生导师。 1985-1986年,美国普林斯顿大学航空与机械工程系访问学者;1987-1988年,英国曼彻斯特理工大学机械系访问教授;1990-1999年,美国佛罗里达大西洋大学机械系及海洋工程系客座教授。   攻读硕士学位期间,在著名航空动力专家宁晃教授的指导下,完成沙丘驻涡火焰稳定器设计和研究工作,该项成果 1984年获国家发明一等奖,钱学森同志称之为“一项为中国人民争气的重大发明”,现已用于我国多种军用航空发动机。1984年获北京市劳动模范称号;1986年获国家有突出贡献专家称号;1991年获中国杰出博士称号,并荣获航空金奖及国防科工委光华特等奖。1987-1993年从事潜艇减阻降噪研究,发明潜艇减阻降噪新型流水孔,并在潜艇上应用;该项成果1992年获中国船舶工业总公司科技进步一等奖,1993年获国家发明三等奖。此外,在直升机旋翼锯齿形倾斜尾缘技术、碟型飞行器设计与研究、龙卷风加力燃烧技术、湍流基础理论研究等方面都取得了重要进展。 2003年获北京市科研创新标兵称号。

  高歌教授现任北京航空航天大学“ 动力工程及工程热物理”一级学科责任教授,兼“航空发动机气动热力”国防重点实验室副主任; 1985年起至今,任中国工程热物理学会理事;1987年起至今,任中国航空学会理事;1987-1996年任国防科工委水动力学专家组成员、副组长;1987年起至今,任第7-10届全国政协委员。著 有“燃烧室空气动力学”一书(科学出版社出版),发表论文约五十余篇。近年来研究兴趣包括:新能源的基础理论,新型动力装置研制,空天飞行器设计与研究等。

(资料来自百度百科,不准确的地方请查看北航相关网站)



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