那位感动全网的父亲,终于带儿子坐上了复兴号! | 您所在的位置:网站首页 › 蒸汽火车模拟 › 那位感动全网的父亲,终于带儿子坐上了复兴号! |
转自:人民日报 5月的一天 沙坪坝开往成都东的 G8622次复兴号智能动车组上 来了两位特殊的客人—— 为了孩子,他自己造火车 不久前 这位父亲花8年时间 为喜欢火车却罹患孤独症的儿子 造出微型蒸汽式火车的故事 在全网刷屏 航航今年15岁,在3岁时被医院确诊患有孤独症,无法跟同龄孩子正常交流。不过,航航对动画片里的小火车情有独钟.他在自家小院的墙上也画了许多火车,甚至睡觉都要把火车玩具拿在手里。 航航的父亲李家伟是一名电工,看到儿子如此喜欢火车,便萌生了一个想法——为儿子造一辆真正的火车。后来,他从一名退休蒸汽火车司机那里得到了一本1984年出版的《蒸汽机车》,花了三个月时间自学专业制图软件CAD,独立绘制出图纸,给火车需要的零部件编好标准和尺寸。 由于工序多、需求少,五金厂并不愿意加工缩小版的零件。因此,他又学习机械传动和动力学原理,亲手打造零件。 路越来越难走,似乎看不到尽头,但想到对儿子的承诺,他还是选择咬牙坚持。“人必须过得有意义。我只能给孩子留下一种思想,或者一个能够纪念的东西,让他觉得父亲真的是爱我的。” 八年里,李家伟尝试千百次,更换6台锅炉,终于在2021年为儿子成功打造第一辆微缩版蒸汽小火车。目前,李家伟一共做出了八辆蒸汽小火车,航航也成了一名熟练的“火车司机”。 李家伟说,在一次次改进火车的过程中,航航病情也逐渐改善,不再惧怕陌生人,比以前更爱笑、更活泼。 “这是压力表,这是前进后退的挡位,这是负责控制速度的……”现在,15岁的航航经常侃侃而谈,为大家介绍着自己心爱的蒸汽小火车。他正在这条父亲为他打造的旅程上,慢慢融入社会,一点点步入正轨。 圆梦!父子俩第一次 坐上复兴号智能动车组 由于李家伟平时工作很忙,加上家里经济状况的原因,他很少能带航航出远门,但他一直很想带航航去坐坐复兴号。为了圆父子俩的美好愿望,中国铁路成都局集团有限公司主动发出邀请,让他们来体验复兴号智能动车组。 5月15日,李家伟和航航起了个大早,坐上复兴号智能动车组G8622次列车,踏上了这段从沙坪坝到成都东的新奇旅程。 当天登上动车后,航航特别激动,好奇地东瞧瞧、西看看,嘴里一直念叨“这个火车太大了!”看着儿子开心的样子,李家伟说:“他现在的模样,让我想起了他第一次开小火车时高兴的样子。” “座椅很舒适,还能体验丰富的休闲娱乐功能,长途旅行不仅坐得舒服,还不会枯燥。”第一次乘坐复兴号智能动车组的李家伟忍不住连声感叹:“中国的高铁太巴适了!” 当天,他们还来到重庆机务段的模拟驾驶实训室。在这里,航航体验了一番普速列车司机的机车操纵。 实训室内的机车按照真实机车1:1还原,里面的实训设备主要用于机车试验、驾驶操纵训练、故障处置、非正常行车应急处置等,是新职机车司机、副司机的培训基地。 在专业人员的带领下,航航第一次进入到了普速机车司机室,真实感受到了“真火车”带来的震撼。 “这个是换向手柄,用来控制机车向前、向后运行;这个是调速手柄,用来控制机车运行速度……”在专业人员的讲解下,航航无比兴奋。 他目不转睛地盯着屏幕,眼神中满是激动。突然,他昂起头,坚定地对父亲说:“我以后也想当火车司机!” 成功造出多辆小火车后,李家伟并没停歇,目前已经将自己造的小火车更新到了第三代。为了让小火车更加精致、动力更强、开得更远,他还在不断学习。 参观完复兴号智能动车组和模拟驾驶室,李家伟非常感动地对铁路工作人员说:“我最大的愿望就是希望航航以后能完全融入社会,自食其力。” “今天的经历让我深深体会到现在动车组设备的先进,也让航航从中收获很多,真的是一段非常宝贵的经历。”说到这里他突然笑了,继续说道,“如果他真的能成为一名火车司机那可就太好了!” 这是一个关于父爱的故事 也是父子俩与火车的故事 希望航航能走向更广阔的人生 期待他们的生活越来越好 未来可期! 原标题:那位感动全网的父亲,终于带儿子坐上了复兴号! 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 |