最新！深大、深惠城际和深汕高铁线路图+站点首次曝光

惠州牛浩思

2020.6.11 08:45浏览:60333

重磅！备受关注的深大城际、深惠城际和深汕高铁三条连接惠州的轨道交通终于迎来实质性进展，其具体线路走线和站点进一步明确！

6月10日，深圳市城市交通规划设计研究中心公布了《关于深圳至大亚湾城际铁路工程可行性研究社会稳定分析专题研究的公示》《新建深圳至深汕合作区铁路工程社会稳定风险分析公众参与信息公示》。

截图来源： 深圳市城市交通规划设计研究中心

6月8日，中铁工程设计咨询集团有限公司还发布了《深惠城际铁路工程社会稳定风险分析公众参与公示》。

截图来源：中铁工程设计咨询集团有限公司

这三份《公示》首次曝光了深大、深汕、深惠城际线路走向及具体站点：其中深大城际全长86.83km，拟设13座车站，惠州境内3站；深汕高铁线路全长129.41公里设站6座，惠州设站2座；深惠城际线路全长141.927km，设站11座。具体线路走线如下：

深大城际：宝安机场→大亚湾  惠州段14.63km设3站

线路概况：深大城际铁路规划自宝安机场T4站至惠州大亚湾经济技术开发区，途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、惠州市大亚湾地区，其中深圳段为近期实施工程，惠州段为远期预留工程。

深大城际全线拟设13座车站，其中深圳市境内10座，惠州市境内3座，线路全长86.83km（深圳市72.20km，惠州市14.63km），深圳段均采用地下敷设。

该线路串联深圳北部第二圈层多个组团，对实现大亚湾、坪山、大运、五和枢纽等关键节点与深圳机场的快捷联系有重要意义。

深大城际工程可行性研究阶段方案示意图

深汕高铁：西丽→惠阳→惠东→深汕合作区 惠州设2站

线路概况：新建深圳至深汕合作区铁路起自西丽站，终至深汕站，途经深圳市南山区、龙华区、福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，惠州市惠阳区、惠东县，深汕合作区，线路全长129.41公里，设站6座，包括西丽站、清水河站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站。其中，西丽站和惠东站为地面站，清水河站和惠州南站为地下站，坪山站和深汕站为高架站。

此次公示中，明确了深汕高铁惠州段为惠州南站、惠东站两个站点，与之前公布的大致站点：惠阳站、惠州北站（衔接赣深铁路）、惠东北站有所不同。

深惠城际：深圳→东莞→惠州 设站11座

线路概况：深惠城际位于广东省南部，途经深圳、东莞和惠州，线路全长141.927km。深惠城际前保至坪地段正线长度58.809km，设站11座，均为地下站，其中深圳市10座（前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、大运北、龙城、坪地），东莞市1座（凤岗）。

深惠城际是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，其建设对于促进深莞惠都市圈融合发展，落实国家粤港澳大湾区战略，建设中国特色社会主义先行示范区具有重要作用。

此次公示中，并未明确惠州的站点设置，但公布的东莞站点中取消了原来的东莞谢岗站。据此前公示的线路走向，该线路将延伸 惠至州沥林北站（中转站），接轨莞惠城际。

（2019年4月在征求意见函中的深惠城际走向）

延伸阅读：“五高铁+三城际” 最全惠州轨道交通规划（*进展）

来源：深圳市城市交通规划设计研究中心

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