你知道“碳足迹”吗

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就像我们走路会留下“足迹”一样，我们每个人碳消耗产生的二氧化碳都留下了痕迹。

碳足迹在历史上被定义为由个体，事件，组织或产品引起的总排放。通俗的说，碳足迹是由企业、生产活动、产品或者个人引起的温室气体排放的集合。一般来说，所有温室气体排放用二氧化碳当量来表示。温室气体的排放渠道主要为：交通运输、能源消耗、食品生产和消费等各类生产过程。

碳足迹计算的规则，即公众日常消费→二氧化碳排放→碳补偿。一般来说，在我们整理完日常消费的项目份额完成各项目碳排放的计算之后，还需要以碳补偿的方式对碳排放量进行计算，即以“碳补偿林”的方式。据国家林业局研究，一棵树每年可以吸收并储存4-18千克二氧化碳，按树龄50年来计算，最多可达90千克二氧化碳。

按照“碳补偿林”的计算方法，按开车的二氧化碳排放量（Kg）=油耗公升数×0.785来算，如果说你坐飞机旅行的航程为1000公里的话，你的碳排放是189千克，就需要植两棵树来抵消；根据家居用电的二氧化碳排放量（Kg）= 耗电度数×0.785×可再生能源电力修正系数来算，如果你用了100度电，那么就是排放了78.5Kg二氧化碳。为此，你需要植一棵树。

碳足迹的差异之处在于从消费者端出发，破除所谓“有烟囱才有污染”的观念。对于企业，碳足迹可发掘企业减排潜力，提升竞争力。采用碳足迹的概念，将企业活动的相关温室气体排放量纳入考量时，才能研判出合适的低碳生活以及减量计划，否则可能仅导致污染源转移，实质上并未有减量的假象。

某锁具制造公司，成立90余年，其生产的汽车锁具占全世界市场的三分之一份额，与丰田、通用、本田等公司一直建立密切的合作。根据丰田公司对整车进行碳排放量统计要求，其锁具涉及的相关生产工序需要明确计算消耗的电能。由于该锁具制造公司建厂较早、配电系统较为老旧，由专职人员每小时进行电能表抄表，然后再进行人工统计及计算。这样操作无法保证数据的同期性及可靠性，不但无法满足丰田公司对精准碳足迹的需求，也消耗了大量的人工成本及时间成本。

得到该需求后，鸿鹏新能源响应其要求开展绿色低碳技术创新，对其配电室进行了信息化改造，安装了高精度的智能型电参量采集设备，提供平台进行电能数据的不间断采集，保证了数据采集的同期性。结合其生产报表，可有效、精准的还原其碳排放轨迹，达到其合作方要求。信息化系统的接入，降低了其人员成本，对其生产过程中的电能质量、用电结构都提出了有效的改进及提升措施。

未来鸿鹏还将完善自身的碳管理体系，采取更多有效措施，持续减少温室气体的排放，最大限度地减少企业碳排放，助力国家“双碳”目标的实现。

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