花24万买一台理想L7是不是傻？具体分析后，你就明白了

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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到理想这个新势力品牌，我原以为理想ONE（参数丨图片）的事件会让这个品牌一蹶不振，没想到这个品牌销量依旧很高，特别是新车型L7/L8/L9的推出，让不少消费者都青睐，不得不说，理想真的把握住了用户需求，那么，我们今天要说的这款L7中配车型值不值接近34万的价格？我们一起来了解下。系好安全带，咱们发车了~

23款理想L7 Pro 指导价为33.98万元，定位中大型SUV。外观方面，从正面看，理想L7的前脸保持理想家族式设计风格，大气稳重、比较成熟，还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光灯、延时关闭等。 从侧面看，整车采用实线，使车身看起来非常的饱满，搭配宽大的厚壁轮胎，时尚简约，侧面线条塑造得更加平整形象。从尾部看，车尾显得更加前卫与个性，尾门带有电动吸合功能，采用主流横贯尾灯设计，棱角分明上下线条平直，强化了立体感表现。

内饰上采用对称式陈设布局，组件多以简单形象呈现，裸露组件数量更少，更为整洁。15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾娱乐屏，不仅科技感十足，而且档次感更佳，同时，以按键式操作代替老式手刹或脚刹，对于力量相对薄弱的女性驾驶员来说更加友好。真皮材质的方向盘搭配电动调节，Nappa真皮座椅，皮层轻薄柔软，乘坐更加舒适。

配置上，这台车的表现还是非常丰富的。安全性方面给到了6个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像，透明底盘等配置，操控方面给到了全速自适应巡航，5种驾驶模式切换，自动泊车/变道，远程召唤，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可变悬架，空气悬架等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面给到了HUD抬显，方向盘加热/记忆，座椅加热/通风/按摩，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，手势控制，车联网，OTA升级，5G网等配置，其他方面还有隐藏门把手，哨兵模式，电动和感应后备箱，电吸门，全车隔音玻璃，256色氛围灯，后排隐私玻璃，自动空调等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为5050*1995*1750，轴距为3005，这车的空间我就不过多赘述了，我希望大家也可以自己去门店里面试乘感受一下，我只想说空间是真的很大，特别是后备箱；动力上采用搭载增程式动力，搭载1.5T发动机和永磁同步电机，其中1.5T发动机，最大功率113kW，最大马力154Ps；搭载双电机，电动机总功率330kW。电池方面，搭载三元锂电池，纯电续航为175km。 试驾体验 理想L7 2023款 Pro版，驾驶这款车的时候，动力上表现得十分充沛，深踩加速踏板，还能感觉到一些推背，加速起来也十分的稳定。

最后，大李总结一下：关于23款理想L7 Pro，我先说说优点方面，1.开起来很舒适，内饰氛围很好星环灯很帅。2.这价格配置基本拉满，空悬还不错。3.车机很流畅，交互体验好，8155芯片的车很多，但是理想调校的很好。4.空间确实很大。5.续航不错，市区通勤基本不用油，高速有点混动的话基本就是7个油左右，充电也很快；而不足之处主要是，1.刹车有点头。2.有时候导航声音突然变小。3.车比较大，停车对新手来说难度。4.自动泊车原地打轮胎。5.底盘太过舒适，开着像船，对于比较喜欢运动感的有差别。6.内饰皮革味道比较大。7.网上风评一般，被大家称为韭菜车。总之，这款车的产品力还是非常强的，特别是把握住了国内消费者的需求，这点确实要给好评，至于买不买，主要看你的用车需求了~

大家觉得23款理想L7 Pro 怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。

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