建设轨道上的嘉兴，通苏嘉甬、沪乍杭等铁路最新进展

9月8日，嘉兴市人民政府发布了《2021年嘉兴市政府工作报告重点工作及政府绩效考核执行情况（上半年）》，对主要工作任务的进展情况进行了披露。

铁路和轨道交通方面的有关内容：

一、建设轨道上的嘉兴，建成杭海城际，开工建设通苏嘉甬铁路，争取开建沪平城际、沪嘉城际（嘉兴段），加快沪乍杭铁路、嘉湖铁路前期。

进展情况：

杭海城际6月28日已正式通车；

通苏嘉甬铁路可研审批前置已完成，规划选址已公示，嘉兴境内勘探全部完成，站房设计招标开始报名；

沪平城际可研报告通过国铁鉴定中心鉴定，浙江段稳评、规划选址、用地预审等专项已完成；

沪嘉城际嘉兴段项目已纳入《长三角多层次轨道交通规划》，项目建设规划已上报国家发改委待批复，项目工程可行性研究报告已基本完成，并在深化重要节点设计方案；

沪乍杭铁路前期我省已专门委托中国铁设开展沪杭通道的研究工作，初步完成项目预可研编制工作；

嘉湖铁路正在深化研究规划方案，致函湖州市政府共同推进。

嘉兴市铁路规划图

二、推动中心城区扩容提质，加快以南湖为核心的文化中心、高铁新城为核心的创新商务中心建设，推动嘉善、平湖、海盐与中心城区全面融合，提升海宁、桐乡两个副中心城市功能，打造市域一体的现代化大嘉兴。

进展情况：

1、市级和市本级分区国土空间总体规划已经形成征求意见稿，完成第二轮意见征求。

2、加强对中心城区城市设计风貌管控，完成南湖湖滨城市设计方案，南湖新天地已建成开放；高铁新城相关专项规划编制正在推进，高铁新城国际招标方案即将定稿；市域总体城市设计的初稿已编制完成并多次讨论。

3、嘉善县：嘉善未来新城城市设计已形成初稿，8个省级重点规划已完成7个并获得省级审批。重点研究与嘉兴市中心城区的一体化发展，加快推进通苏嘉甬铁路、嘉兴至枫南线、嘉善至西塘线等项目建设，建设沪昆铁路嘉善站枢纽、嘉善南站、嘉兴北站“一枢两站”区域枢纽体系。

4、平湖市：总体城市设计已形成初稿。交通方面谋划交通引领融嘉高速发展，嘉兴方向规划6条公路和2条铁路轨道，形成多层次多方式多方向融嘉通道，强化与中心城区的全面融合。

5、海盐县：基于接沪联杭、融嘉通苏甬两大发展廊道，拟建立海盐一城两组团的城镇发展格局，其中百步、沈荡作为北部融嘉高铁组团。全力推进通苏嘉甬铁路落地，积极谋划嘉兴轨道2号线，杭浦高速、乍嘉苏高速海盐连接线，直通嘉兴快速通道等。

6、海宁市：实施城市核心功能区、重点片区、道路景观等“五大提升”行动，加强规划引领，完成火车站-金三角片区城市设计、鹃湖科技城详细城市设计初步方案，拟订城西CBD及伊嘉塘片区详细城市设计工作计划。加快老旧小区改造，已完成2个小区改造，正在推进7个小区改造。

7、桐乡市：以提升城市能级、打造长三角重要节点城市和国际化城市为目标，围绕“重民生、补短板、上台阶，建设美丽幸福新桐乡”的要求，深化城市有机更新。今年排定107个项目，其中工程类项目80个。截至6月底，已开工52个，正在施工中35个，已竣工17个，完成投资金额11.96亿元。

嘉兴市市域轨道交通规划图

原标题：《建设轨道上的嘉兴，通苏嘉甬、沪乍杭等铁路最新进展》

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