男子刚跑花小猪不到一周，就被运管扣了车且面临巨额罚款

原标题：男子刚跑花小猪不到一周，就被运管扣了车且面临巨额罚款

“原来我就想着没事的时候拉几个活儿，赚点加油钱，结果现在钱没赚到，还面临着一万到三万元的罚款！”近日，长春市民邵先生向城市晚报爆料，称自己加入了一个名为“花小猪”的网约车平台，结果刚跑了五天，车子就被运管部门查扣了，目前面临非法营运的相关处罚。

邵先生告诉记者，“我是5月份注册的滴滴平台，平时上下班途中偶尔接几单，7月份的时候，我突然发现接不了单了，后台就给我发短信，让我注册‘花小猪’平台，说是给司机的奖励。”邵先生表示，他注册“花小猪”网约车平台后，发现暂时还无法定位到长春。

“8月1日，我又登录‘花小猪’平台，这次显示注册成功了，能接单了，我就拉了几单。”邵先生表示，就在他在“花小猪”平台上接单的第5天，他被运管部门的执法人员拦住了，“当时客人刚上车，执法人员就出现了，让我提供网约车的车证和人证，我都没有，他们就把车扣了。”

邵先生说，事发后，他第一时间联系了“花小猪”的客服中心，“平台上没有电话，只能通过APP给客服留言，但平台上都是人工客服回复的，所问非所答，还告诉我，如果在服务过程中遇到运管正常执法，请参照当地网约车细则与交通行政处罚法维护合法权益，避免与执法人员发生冲突。”

无奈之下，邵先生将自己的遭遇截图发到了微博上。

在邵先生发微博后不久，“花小猪”官方客服与邵先生取得了联系。“工作人员说平台正在搭建中，目前没有办法帮我解决扣车的事，还让我跟执法部门交涉少罚点，总之就是推卸责任。”邵先生表示，“滴滴刚进入长春的时候，也有运管查扣，都是滴滴帮着驾驶员垫付罚款，现在他们旗下推出的‘花小猪’为什么不能帮驾驶员处理呢？”邵先生质疑道。

同时，对于“花小猪”平台的合理性，邵先生也表示质疑。

“现在滴滴平台上的车，都要求有双证，就是汽车运营证和司机网络驾驶员证，没有证的司机都被赶到‘花小猪’平台上了，但出了事却没人管，这不是坑司机，既然不合法，那这个平台就不应该存在啊！”邵先生表示，他想借着自己的遭遇，给其他想要从事“花小猪”网约车的同行提个醒，一定不要盲目地去拉客，以免带来巨大经济损失。

针对此事，记者联系了长春市运管部门的工作人员，据工作人员介绍，目前“花小猪”网约车平台并未在运管部门报备。

记者了解到，长春市内合法的网约车辆必须确保车型、车龄、车牌号归属地与国家规定的网约车资质相符，同时必须具备《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。

根据《吉林省城市公共客运管理条例》相关条例，未取得城市公共客运许可擅自从事营运活动的，当事人将面临1万至3万元的行政处罚。

工作人员提醒广大市民，在使用网络预约平台预约车辆时，首先要核实乘坐车号与预约车号是否相符，以保证自身安全。提醒网络预约出租车驾驶员，必须办理《网络出租汽车驾驶员》，车辆要具备《网络预约出租汽车运输证》，以确保合法经营。

来源：城市晚报全媒体记者 王跃 报道返回搜狐，查看更多

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