自动驾驶级别最高的车是哪款？目前最好的自动驾驶汽车

车企/车型级别价格集中度ROBO-01L4预计30万元车型SL3（选装）88.99万元-105.99万元车型XL3（选装）93.99万元-99.99万元车型YL3（选装）31.69万元-41.79万元车型3L3（选装）27.99万元- 36.79万元蔚来ET5L3（选配） 32.8万元-38.6万元蔚来ET7L3（选配） 45.8万元-53.6万元蔚来ES7L3（选配） 46.8万元-54.8万元小鹏P7L 2.523.99 -42.99万元艾维塔11TO09-07 AI 2600.09元大号， 231.98- 37.98万元AITO文杰M5L、225.98-33.18万元

1、华为汽车

Avita 11、闻界M7、闻界M5、Alpha S Hi版，这四款车都搭载了华为的智能汽车全栈解决方案。目前Avita 11是最新款，虽然宣传只是L2级别的辅助驾驶，但实际上已经实现了L4级别的自动驾驶。这是华为通过“L4 as L2”的方式快速打开智能汽车市场，即在驾驶责任方面将L4级别作为L2级别，实现汽车的智能化量产。

2. 特斯拉

Model X、Model S、Model Y、Model 3，特斯拉旗下车型均搭载FSD自动驾驶系统，标配为L2级别，车主加钱可选择L3级别。预计最快2022年底推出L4级别。特斯拉的自动算法很先进，但它采用的是纯视觉判断，也就是只用摄像头获取数据，没有激光雷达等硬件。因此，特斯拉的Autopilot事故率很高。

3、极度汽车

极度ROBO-01搭载百度Apollo自动驾驶系统。未来，该系统将在更多车型上实现。极度ROBO-01已经发布，但要到2023年才会上市，实际表现如何？还需要上市才知道，极度汽车是吉利和百度联合推出的纯电动汽车品牌。

4. 蔚来

蔚来ES7、蔚来ET5、蔚来ET7等蔚来车型均搭载了NIO Pilot辅助驾驶系统，但此前的自动驾驶算法来自Mobileye，蔚来目前处于自主研发阶段。据消息称，后续的L4级自动驾驶系统或与Mobileye合作开发，或由Mobileye设计。 Mobileye于2017年被英特尔收购，成为其子公司。

5、小鹏汽车

小鹏P7搭载小鹏XPILOT辅助驾驶系统。在国内造车新势力中，小鹏更注重技术研发。拥有自主研发的自动驾驶算法。底层软硬件属于德赛西威。