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【捷达火花塞】捷达火花塞什么型号、多少钱一个、捷达换火花塞注意事项

2024-07-12 04:13| 来源: 网络整理| 查看: 265

大众新捷达原厂火花塞型号,捷达火花塞什么材质

大众新捷达原厂火花塞型号是博世 FR7DC+,是镍合金材质的电阻型火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。

大众新款捷达火花塞多少钱,捷达用什么火花塞好

大众新款捷达火花塞价格在35左右一支,火花塞型号是博世 FR7DC+,是镍合金材质的电阻型火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。

大众捷达火花塞多久换,捷达火花塞品牌型号及更换教程

大众捷达的火花塞更换周期为2万公里。原厂采用的是NGK ZFR5EGP火花塞。

大众捷达火花塞更换教程

①车主如果不知道套筒等工具的型号,网上即可购买到修理工具箱。

②将点火线圈拔出来,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直,不然会造成滑丝。)

③拆卸下来的新旧火花塞,两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳,不过点火间隙变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

④将新火花塞装回时,火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动,以免碰撞改变了点火间隙。

火花塞有积碳的清洗方法

1、化油器清洗剂

将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,即可清除上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相似,而且更快捷方便。白醋方法使用频率不能太高,它的腐蚀能力会损伤火花塞,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

大众新捷达火花塞多久换,新捷达火花塞怎么更换

大众新捷达电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。捷达火花塞装在汽车发动机气缸顶部,更换步骤为;

一、准备工具

首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。

某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看您的车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

 二、拧下高压线桩头

清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧,如果是这样的情况,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。

取下高压线桩头以后,用套筒把火花塞拧松,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁、干燥无油污,否则会引发漏电、火花减弱等故障。

三、拧出火花塞

 拧出火花塞以后,你就可以看到你火花塞平时工作的状况了,如下图中的两只火花塞,左边为全新没有使用过的,右边是使用了40000公里以后的,如果拆下来的火花塞都是右边这样的,那么火花塞工作比较正常。

四、安装火花塞

在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧,只要感觉拧紧了就不用再使劲拧,否则容易拧坏螺口。

其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。

大众新捷达火花塞怎么拆,新捷达火花塞更换教程

大众新捷达火花塞更换教程如下;

一、准备工具

首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。

某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看您的车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

 二、拧下高压线桩头

清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧,如果是这样的情况,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。

取下高压线桩头以后,用套筒把火花塞拧松,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁、干燥无油污,否则会引发漏电、火花减弱等故障。

三、拧出火花塞

 拧出火花塞以后,你就可以看到你火花塞平时工作的状况了,如下图中的两只火花塞,左边为全新没有使用过的,右边是使用了40000公里以后的,如果拆下来的火花塞都是右边这样的,那么火花塞工作比较正常。

四、安装火花塞

在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧,只要感觉拧紧了就不用再使劲拧,否则容易拧坏螺口。



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