天籁 2021款 2.0L XL 舒适版怎么样

从上大学开始喜欢车，也没有那种资深研究把配置机器性能研究的全都懂，喜欢车单纯是看颜值知道哪个车牌知道哪个类型，我们宿舍的人当时大学开学就开个别克上学，当时觉着那是真的帅，当时还是很羡慕的，中间大二的时候暑假我考了驾照，后面家里意思毕业工作了就给买辆车，纯纯啃老党，兄弟们还是努力自己挣钱买车才是帅，后面毕业了当时天籁已经出了好几款了，同级别这个车并不是很帅，我觉得性价比还是很高的，当然凯美瑞和雅阁也是很香，但是价格我不敢苟同，便宜买好车还是宗旨。

最不满意就是为啥这个版本不给搞一个辅助驾驶，这个版本和价格当时要是带辅助驾驶那绝对销量增加，估计是因为不缺销量故意不给上配置。

B级车还是B级车就算在垃圾空间还是没有让步，同等价格车天籁的空间应该能算得上是中上等了吧，我180的大胖子坐进去反正是没啥大问题，其实说空间大也只能说差不多，整个车看起来很长，副驾也就偶尔家里人做和朋友做过，也没有说副驾拥挤吧，如果觉得副驾拥挤那我这180就做不进去了，还有就是后排的范围也很大，溜背的设计可以让人躺下来，咱也不知道是不是叫溜背，看评论学来的词儿，其实和轿车的空间差不太多，还想要空间，还想要舒适度，那肯定预算也要买豪车了，反正后排我躺下去有点吃力，可能因为有点胖了，如果体重不高的躺下去睡一觉我感觉都没太大问题，后备箱空间也中规中矩，有人说后排空间大了后备箱空间就都没了，但是我觉得后备箱放两三个行李箱应该问题不大，小行李箱小行李箱，大行李箱肯定放不下，出去旅游直接放衣服洗护用品只要衣服多半个月不回家也没啥问题。

车开起来操控性还是不错的，方向盘的指向性，包括底盘都还是比较稳重的，还有定速巡航用起来也挺好，但是高速巡航的时候可别过弯，这里指的是150160这样的时候这个速度变道我感觉有点危险哈哈，还有油门的设计也恰到好处，开高速没有脚捧着感觉累，这个就没有那个感觉，制动效果我觉得也很明显，还有刹车辅助，动力方面2.0l和T差不多我感觉，可能因为试驾也不专业，所以我当时感觉没啥差别，可能稍微微有一点动力感觉体验啊，但是我觉得还不是没有太明显，除非油门一下踩到底，t的应该会有很强的推背感，还有一个就是虽然动力差别不大哈，但是有一个点就是t的启动稍微点就会给油走，l的会缓动一下就是会稍微吃顿那么一丢丢，因为也是买来家用的所以这点可以彻底忽略掉，如果是追求动力的可以到时候试驾的时候感受一下。

油耗的程度和国产的比起来肯定是比较省的，这个车子主打的就是家用车，家用车省油这方面那肯定是要考虑到的，车子的话跑高速的时候油耗百公里5个左右这样子，正常在城里行驶不堵车的话油耗也不是很高，反正考虑到省油这方面，这款车可以重点研究研究，土豪绕道。

车子的外观还是设计的不错的，猛的一看可能没啥特色，但是还是比较耐看的，现在小年轻像我这么大年纪应该都挺喜欢这个外观的吧，整个车的条行设计还是不错的。

车的内饰和外观差不多，猛一看也没啥特色，但是时间一长给人一种耐看的感觉，该说不说这个车的座椅还是设计的很不错的，我看有人评论移动大沙发，虽然有夸大的成色，但是坐上去确实柔软，这个制作材料好像是有柔软设计的啊，有的时候出去玩朋友坐进来也是觉得座椅的舒适度还是不错的，虽然里面没有太多的豪华设计，但是给人一种稳重大气又简约的美，夸过头了，因为我看现在好多车都是科技满满所以有好多人都喜欢必须进车里面必须科技感满满，实际上真开上车啦这种简约的风格再等几年也不会过时，还有分段大天窗，夏天看看天空蛮好的。

基本上买这款车的除非亲戚介绍拉着买，我觉得如果不是这样肯定会试驾当时的凯美瑞和雅阁，肯定会，有的预算足的亚洲龙也肯定了解过，当然我当时也是对比过才这样讲的，因为如果预算能提高一点肯定会买亚洲龙，当时我也就小小试驾一番，没有考虑买预算不足，雅阁凯美瑞更不用想了我感觉又没有大提升要多花点钱所以后面我就选择啦天籁。

整车的配置也算是中规中矩能让你用到的都会给你搞上，就是没有辅助驾驶，需要再上一个档次才给配，所以对新手不太友好，新手可以选择高一个档次的带辅助驾驶的，如果用不到就老实的舒适版性价比就可以。