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美陆军最新动态:研发核心通信技术、2021年装备大功率车载激光武器、人

2023-05-27 15:44| 来源: 网络整理| 查看: 265

洛·马将为美国陆军未来班组研发核心通信技术

2005年6月发生的“红翼行动”是美军“海豹”部队组建以来伤亡最惨重的作战行动,美军对其的反思涉及道义、装备、技战术等多个方面,诟病最多的就是通信系统在阿富汗山区的糟糕表现。也正因为如此,美军在设计未来地面作战概念时,突出强调了通信系统的可靠性和有效性。

美国陆军正在开展的“X班组”计划也将通信系统作为提升战斗力的关键。据媒体报道,位于阿伯丁武器试验场的美国陆军合同管理司令部已向洛克希德·马丁公司导弹与火控系统分部授出了一份价值1290万美元的合同,用于研发“X班组核心技术”(SXCT)。该技术包括可供9~13人步兵班使用的态势感知系统、网络通信系统和数据共享系统。DARPA希望,在下一代单兵和班组武器服役前,SXCT的逐步应用能够使美国陆军和海军陆战队的步兵班组最大化地发挥现有武器和无人系统的潜力。

DARPA认为,美军步兵班组缺乏21世纪战争所需的能力,无法在进攻、防御、维稳重建等多样化任务中快速切换,对城市作战在技术、装备和心理方面准备不足;对手则拥有先进与传统相结合的通信手段,了解当地的地形地貌和民情民俗,从不刻板遵循任何交战规则,上述情况可能造成美军地面部队的严重伤亡。

DARPA要求SXCT能够向徒步步兵班组提供广泛的任务适应能力,“在对手熟悉的战场上占据优势”。整个SXCT包括四大方面:精确交战、非动能交战、班组感知技术和班组自主技术。

SXCT设定的威胁感知和处置距离为1000米,近期目标是使用现役的M203/M320枪挂榴弹发射器或带有远距观瞄装置的轻武器进行应对,远期目标是装备微型导弹或先进40毫米榴弹,并配合班组网络通信系统、小型无人机和支持数据融合的态势感知能力。

非动能交战要求以班组的行动节奏打断对手的指挥、控制、通信和无人资产使用,并对对手的电子战、网络战、光电战能力造成影响。

班组自主则要求通过与嵌入式无人航空和地面系统协同,在GPS拒止环境中提高班组成员自身及相互之间的高精度定位能力,其误差不能大于6米。

上述要求需要班组成员与无人系统的合理编组及密切配合,也要求班组在地面推进过程中严格保持阵型、完成各项分工。举例来说,小型无人机(UAV)一般飞行在班组上空30~60米处,用于定位和跟踪班组成员,1辆无人地面车辆(UGV)则在班组行进方向前方扮演侦察兵的角色,其他UGV则负责为班组成员携带给养、重武器和通信器材。

DARPA要求步兵班组携带的传感器必须尽可能紧凑、轻便并兼顾能源效率,目前具有潜力的方案是便携式激光雷达(LIDAR)系统。洛·马公司和SRI国际公司已分别研制出系统原型,计划近期启动验证工作。

本文由现代军事(ID:xiandaijunshi)授权转载,作者:廖南杰

美军公布下一代班用机枪的属性要求

2017年7月25~27日,美国陆军举行“下一代班用自动步枪”(Next Generation Squad Automatic Rifle,NGSAR)研讨会。会议主要商讨未来10年中,用NGSAR替换美国陆军旅级战斗队和部分支援单位现在装备的M249班用机枪。

▲海军陆战队换装的M27 IAR

下一代班用自动步枪(NGSAR)将融合机枪的火力、射程及卡宾枪的精度和人体工程学,以提高射程、精度和杀伤力。NGSAR将进行轻量化设计,例如采用新型轻量化弹药,在追求杀伤力的同时,减轻士兵的任务负重,从而使士兵更加灵活机动,增加士兵的战场生存力。

NGSAR的关键系统属性(KSA)分为基本要求和理想要求。

尺寸及重量

NGSAR基本标准为全长不超过96厘米,折叠枪托后不超过88厘米,战斗全重不超过5.4千克(不含弹匣)。理想标准为:全长不超过88厘米,枪托折叠后不超过81厘米,重量不超过3.6千克(不含弹匣)。

精 度

NGSAR必须能够进行全自动和半自动射击,无论是全自动或半自动射击,100米距离上头2发散布不超过2.5厘米。

连续射击性

基本标准为,在16分40秒内,以每分钟发射60发的频度持续射击。连续发射200发子弹后枪管不产生高温且无需更换枪管。

理想标准为:在9分16秒内,以每分钟发射108发的频度射击。在连续发射300发子弹后,枪管不产生高温且无需更换枪管。

可控性(后坐力)

基本标准为,士兵在使用装备了双脚架的NGSAR以俯卧位对移动目标进行连发射击时,能清晰地看到准星。

理想标准为,射手以跪姿对移动目标进行连发射击时,能清晰的看到准星。

▲陆军仍使用的M249 SAW

NGSAR的隐蔽性

基本标准为,NGSAR在装备消音器后,枪声要比M249小。

理想标准是:NGSAR的枪声在300米外无法被人清楚定位和辨识武器类型;枪口焰无法被300米外的敌方发现,首发射击的枪口焰不得比后续射击的枪口焰明显;NGSAR产生的烟雾要少于M249发射M855A1弹药。

NGSAR的弹药

1、NGSAR的弹药至少需有标准弹和曳光弹。曳光弹的基本标准为,曳光尾迹达到600米,可在白昼或暗夜条件下识别。理想标准为,尾迹可达1200米。

2、NGSAR弹药重量的基本标准为,比同口径铜壳弹轻20%;理想标准为轻50%。

故障率

一级故障可在10秒内排除,NGSAR在一天的战斗任务中(日均射击450发子弹),不能出现超过1次一级故障。

二级故障的排除时间超过10秒,NGSAR在单次任务中(任务平均发射293发子弹),不得出现1次二级故障。

三级故障为射手无法即时排除的故障,NGSAR在73小时的任务中(平均发射1349发子弹)不得出现1次三级故障。

枪管寿命:基本标准为,NGSAR在射击10000发后,精度降低不超过10%,理想标准为射击20000发以内,精度没有影响。

目前美国陆军装备的M249 SAW班用机枪自1984年服役至今,已经出现了老化及可靠性问题,虽然军方开始进行翻新计划延长武器寿命,但陆军还是希望获得新型班用自动武器。美国陆军原计划在2026~2035年开始NGSAR的研发与装备工作,但现在却要求2025年前装备首批NGSAR。

本文由现代军事(ID:xiandaijunshi)授权转载,作者: 谢宏伟

美国陆军2021年装备大功率车载激光武器

【据防务热点网2017年8月10日报道】陆军不断将更功能强大的激光器放在较小的车辆载台上。当前测试的战场激光器可以击落四旋翼飞机和其他小型无人机。 到二十一世纪二十年代初,斯特瑞克装甲车和FMTV卡车将装配50到100千瓦功率的激光器,以配合旅级作战行动。这样做不仅能够在更短的时间内和更远的地方歼灭无人机,而且还能拦截火箭弹、炮弹和迫击炮弹。

太空与导弹防御司令部高能激光开发和示范组织负责人亚当·阿伯勒(Adam Aberle)说,陆军激光器正在从两方面发展。 较低功率的激光器装配在被称为斯特瑞克的八轮驱动装甲车辆上。较高功率的激光器装配在货车上,虽然装甲和越野性能比斯特瑞克差,但有更多的空间。

到2021年,在斯特瑞克装甲车上将测试一个50千瓦的多任务高能量激光器武器。这些激光器都十分紧凑,斯特瑞克装甲车仍然可以遂行其他战场任务,例如,携带装备和部队等这对战斗单位来说是一个很大的优势。 50 kW的激光器是陆军机动短程防空(MSHORAD)的潜在候选武器,在这项工作中选择能够与前线部队行动匹配的车辆载台也非常重要。

(来源:国防科技信息网,作者:工信部电子一所 温胜昔)

美国陆军披露人-自主交互最新研究进展

【 据美国陆军官网2017年8月9日报道】美国陆军披露,在人-自主交互领域取得重大突破,改变了人与科学的交互方式,特别是在开发人工智能和自主化等先进技术系统方面。作为国防部长办公室2013年发起的研究资助项目的一部分,美国陆军研究实验室领导一支来自国防部、工业界和学术界的多学科团队,开发一种新颖、通用的原则框架,并将其命名为特权感知框架(PSF)。PSF的研究重点是在保护人的基本、核心和关键决策权的同时,使机器人等自主系统能够探知和缓解人的决策导致的失误甚至是灾难。PSF被设想为利用人类传感技术的最新进展,根据个人特征动态整合人与自主的代理。PSF提供了一种演变的人-自主交互方法,将人类视为一种特殊传感器,而不是绝对的决策独裁者,从根本上是通过一个关键的举措来实现的,即新颖的控制系统框架,该框架能够解释信息组件之间的动态交互,影响信息价值并适当地传播到整体决策中。在特定的任务背景和目标下PSF为特别代理机构提供适当获取信息的特权。一系列仿真实验表明,PSF极大提高了人-自主联合性能。此方法可广泛应用于人-自主驾驶、人-自主目标探测与指挥控制。总的来说,以上研究提供了进一步的证据,即纳入PSF原则可以提高联合人-自主系统在广泛应用中的性能。 未来该研究团队将重点开发将PSF纳入实验性人-自主系统的新方法,以进一步评估这种方法对人-自主系统性能的影响,并将此框架推广到各种任务和场景中。大约20年后,将建立一个总体框架,其中包含人类能力的动态估计以促进人-自主交互,为多主体合作团队提供革命性的能力提升。在人机耦合视觉搜索、实时减轻对自动化的不信任、高级指挥官决策助手以及人机系统的环路测试和评估方面,人与自动化整合的挑战得到了解决。这项研究是由持续的根本问题所驱动的,这些问题阻碍了先进自动化和自主技术从实验室向应用转化。 一般来说,人们在决策过程中很容易适应不同的任务和环境复杂性,因此在自主技术表现不佳的情况下经常被视为保障。然而,由于疲劳或注意力不集中等因素,即使熟练工种有时也会出错。人的内在可变性使人与自主技术相结合的问题极具挑战性。直到最近,人类自主一体化的大多数框架都保留了人的核心作用,而忽视了人可变性的重要影响。因此,人的潜力并没有得到充分利用,人类的失败也没有得到充分的抵消,联合人-自主系统从根本上无法发挥其全部潜力。 在美国空军研究实验室、美国陆军坦克与汽车研发与工程中心,美国太空和海军作战系统中心、DCS公司、波尔航空航天技术公司和哥伦比亚大学的广泛合作下,研究团队基于计算科学专业知识、系统和软件工程、认知神经科学和人为因素工程,以及实时虚拟和混合现实模拟等,验证了此方法在四个不同问题中的适用性。 (来源:国防科技信息网,作者:北京海鹰科技情报研究所 庞娟)

美陆军研究实验室研究如何延长移动设备电池使用寿命

美国陆军研究实验室和布朗大学的科学家们正在制定解决方案,研究如何延长全球定位系统(GPS)设备、手机、野外笔记本电脑以及其他士兵设备(包括机器人)所使用的电池寿命。

研究背景

陆军正致力于用锂离子电池替代所有碱性和镍金属氢化物电池,因为锂电池在所有商用电池类型中具有最好的能源密度。这意味着所有的士兵通信设备与GPS装备都将使用锂离子电池供电。此外,陆军正在研发在战场上使用的混合动力车辆,它们也将使用锂离子电池。锂离子电池似乎还将适用于某些高耗能应用,如反应式装甲和定向能量武器,不过这些技术仍在研发中。

解决方案

通过合作研究和开发协议,军方和大学研究人员正在研究固态电解质膜(SEI,锂离子电池阳极形成的一层膜)的特征及工程难题,重点关注高容量的锂电池实验性硅阳极。

陆军研究实验室电化学部门研究员亚瑟·克雷斯表示,美陆军之所以对锂离子电池的SEI研究感兴趣是因为它决定了电池是否会循环使用,或者其有害副作用是否会造成电解质成分的损耗。SEI是通过液体电解质成分的分解所形成的一个固态层。它是一种电解质,意味着它必须在绝缘的同时允许锂离子的移动。它是固体电极和液体电解质之间形成的一种新的材料相。

研究人员希望SEI能够尽可能的薄,以便锂离子可以快速移动。工程设计过程需要对SEI和电池材料进行基础化学与材料研究,以确定哪些属性是重要的以及如何影响它们。

陆军研究实验室已取得一些对锂离子电池影响重大的进展,包括SEI改性添加剂和依赖于氟化锂SEI的水基锂离子电解质体系统。陆军研究实验室合成了许多化合物来改变SEI层的化学性质。一种叫做氟磷酸异丙醇(HFiPP)的化合物在多种锂离子电池中都能成功改进电池的性能。

任务分配

根据研究协议,布朗大学将负责某些原子力显微镜学(AFM)分析、数据分析并提供用于制作硅纳米线和其他沉积结构的合成工具和原材料。陆军研究实验室将提供最先进的电解质,用于原子力显微镜学研究的原位部分,并将提供其分析工具(包括现场AFM、拉曼光谱仪、x射线光电子光谱和红外光谱仪)。陆军研究实验室还将负责AFM样品的制备和其他类型的表面分析。

克雷斯表示,布朗大学在原子力显微镜技术方面非常专业,有些技术可分析表面的力学性能。他认为,通过与布朗大学合作,陆军研究实验室有望进一步了解在硅和锡阳极表面形成的SEI,它们会随着电池的充电/放电而显著地改变尺寸。在这些情况下,SEI必须“呼吸”并与电极表面一起移动,否则作为保护层它将会破裂。

来源:“国防科技要闻”(ID:CDSTIC),作者:中国国防科技信息中心 申淼

美陆军推进“多域战”概念的实战探索作为“多域战”概念的倡导者之一,美陆军训练与条令司令部(TRADOC)司令帕金斯近期列出三项重点工作,表示将开始实施“多域战”的演练,使这一概念在训练演习、条令和军种交流中得到践行。

▲美国陆军训练与条令司令部司令大卫·帕金斯

三项重点工作

①演习。美陆军和海军陆战队正在组建一支实验性的“多域特遣部队”,编制约1500人,将参加由太平洋司令部司令哈里斯发起的“多域战”演习。

②协作。美陆军领导人正与其他军种和外军进行合作协商。陆军TRADOC、空军空战司令部(ACC)、海军舰队司令部和北约盟军转型司令部(ACT)已于2月份召开领导人会议,讨论“多域战”相关问题。帕金斯与ACC指挥官霍姆斯正在共同撰写一篇关于合并两军“多域战”概念的文章。

③条令。TRADOC将在今年秋季发布新版《野战手册3-0》,其中将包括“多域战”的新内容,空军、海军和海军陆战队都对新版手册提出了意见。至此,“多域战”将首次从一个宽泛的作战概念上升为可立即执行的具体条令。

▲美陆军幻灯片阐述“多域战”概念

野战手册的意义

新版《野战手册》将使“多域战”概念落到实处,将推出一套新的“战场知识框架”(现有框架由陆军之前的“空地一体战”作战手册提出)。“空地一体战”要求作战指挥官不要被动等待对手进攻,而是利用飞机和精确打击武器深入敌人后方,同时派遣地面部队在前线正面抗击。“空地一体战”概念在两次伊拉克战争中证明具有毁灭性的打击能力,但在反叛乱行动中失去作用。现在“空地一体战”已经被“多域战”所取代,后者设想的是从近距离地面战到隐身空袭、从GPS干扰到打击电网等网络攻击的整体持续性冲突。

▲自“空地一体战”以来,美陆军的作战条令已变得更加复杂

如何实现“多域指挥与控制”

如何协调如此庞大而复杂的作战行动,这是美空军在“联合空战中心”、“国家太空防御中心”以及“多域指挥与控制”(MDC2)等新概念中着重思考的问题。MDC2是陆军“多域战”的并行概念,也是空军参谋长古德芬的优先事项。帕金斯表示,空军的远程指控网络同样适用于地面步兵;与盟国的指控网络进行连接是“多域战”面临的一项难题,这些盟友的技术、安全和信息共享水平参差不齐。帕金斯表示,美军需要控制的是数据的访问权限,而非网络的访问权限,从而允许最信任的盟友更多地了解其他盟友无法看到的信息。

▲美空军第12联合空战中心(CAOC)

必须做到创新思路先行

“多域战”的实施在细节上还存在诸多障碍,所以必须在训练和演习中将创新想法与现实结合起来,在实战演练中发现更多的问题。这即是“多域特遣部队”在演习中的主要职责。而在发展新的硬件系统之前,研究这些创新思路至关重要。陆军最大的制约因素不是武器,而是缺少使用武器的创新理论和概念。

(来源:国防科技信息网,作者:中国国防科技信息中心 袁政英)

美国陆军采购32辆小型地面无人车

【据美国《陆军公认》8月9日报道】美国安德瓦机器人公司(Endeavor Robotics)收到一份包括32辆小型地面无人车的订单,无人车配备公司的uPoint多机器人控制系统(uPoint Multi-Robot Control System)。

迄今为止,安德瓦机器人公司有1000多辆小型无人车在全球范围内使用。凭借普适技术和基于平板电脑的友好用户界面,uPoint多机器人控制系统大大减少了对使用人员的培训时间。目前,uPoint已集成到了安德瓦机器人公司的系列便携式产品上,包括“先看”(FirstLook®)、小型无人车和“派克博特”(PackBot®)小型便携式机器人。

安德瓦地面无人车供下车士兵作战使用,易部署,坚固耐用。重约9千克(20磅),2009年开始列装美国武装部队。小型无人车等级为IP67,可在多种环境下使用,集成有多个传感器和硬件,可上下台阶,与其他部署的安德瓦系统联网时可扩展使用范围。安德瓦机器人公司的uPoint多机器人控制系统由基于安卓系统的平板电脑控制器和持久系统公司的(Persistent Systems)、的MPU5无线网络组成。

(来源:国防科技信息网,作者:北方科技信息研究所 白琳)

美国陆军以“网络漏洞”为由禁用大疆无人机大疆称不知具体含义

近日,美国陆军部(Department of the Army)方面签署了一份备忘录,指示美国陆军部所辖各单位“停止使用大疆创新科技有限公司(DJI)无人机系统”。

资料图:大疆无人机 图片来自视觉中国

该备忘录最初是由关注美国无人机领域的新闻网站sUAS News 于8月4日获得并披露的。美国陆军部发言人在答询邮件中,向sUAS News确认这份签署于8月2日的备忘录属实。该发言人说,“我们可以确认该指令已发布;但是,我们目前正在评估该指令,在这个阶段还不能作进一步评论。”

这份美国陆军部发出的备忘录称,大疆无人机系统产品是目前美国陆军部使用最广泛的、非专门设计的(off-the-shelf)商业无人机系统。陆军航空工程理事会(the Army Aviation Engineering Directorate)已对大疆产品发布超过300个适航放行,以支持多个组织的不同任务。但由于对大疆产品的“网络漏洞”(cyber vulnerabilities)的认识不断提高,美国陆军部接受到指令,要求停止使用所有大疆的产品。

备忘录指出,禁用指令适用所有大疆无人机系统和任何使用大疆电子元件或软件的系统,包括但不限于:飞机计算机、摄像设备、无线广播设备、电池、速度控制器、GPS部件、掌上控制台,及装有大疆软件应用的设备。

备忘录最后指示,美国陆军各部门要停止使用所有大疆设备,卸载所有大疆应用,从设备上移除所有电池或存储媒介,并锁定(secure)设备待进一步指示。

对此,大疆方面回应称,美国陆军部并未针对此备忘录和相关禁用决定,与大疆进行过任何沟通。大疆也并不了解美国军方所说的“网络漏洞”的具体涵义,呼吁社会公众“不必进行过度猜测”。

大疆方面还表示,大疆没有直接向美国军方销售产品;但是其在全球有很多代理商,任何用户都可以通过代理商或亚马逊等平台买到其产品。另外,大疆无人机的客户群也不是专门针对军方用户开发的,产品在出厂时,各种标准都是统一的。据分析人士称,大疆占据全球消费级无人机市场约80%的份额。

在美国一家工程公司担任首席无人机系统飞行员Kevin Pomaski在sUAS News上,曾就大疆无人机产品收集数据的方式发表过文章。他以使用DJI GO 4无人机飞行,并将飞行记录上传至大疆服务器,使用app的默认设置为例介绍:每一次无人机飞行所上传的数据包括:遥感勘测,包括GPS坐标、高度、速度及其他无人机的性能细节;如果开启相关功能的话,还将上传此次飞行的视频及音频。“这些信息会储存在大疆在美国、中国和中国香港的服务器上。”

以无人机系统分析业务见长的美国公司Kovar & Associates创始人与总裁David Kovar对财新记者表示,大疆产品所搜集的多样化数据,不排除会被截获并用作恶意目的。“在使用者不知情的情况下收集潜在的敏感信息的能力,会产生网络安全风险”。Kovar在回复给财新记者的邮件中表示, “美国陆军部很可能是评估了继续使用大疆无人机的风险与益处,并认为风险大于益处;部分原因是,他们有可以替代大疆产品的其他选择。”

一位从事无人机操控系统平台服务的中国业内人士对财新记者表示, 网络漏洞肯定是存在的,就连微软都有漏洞,“没有绝对的安全,只有相对的安全”。据其介绍,消费级的无人机设有数据链加密机制,但是能被破解掉。要破解大疆的加密指令也并不困难。破解之后,数据、照片等信息都可能被窃取。“相对于军用的无人机加密机制,消费级无人机的当然更好被破解,但一般不会出什么太大的数据安全隐患。因为普通用户一般不会去干这事。”

“美军方使用大疆的无人机,可能是觉得既省钱,操作又简单方便。军用无人机不好操作,体积又大,消费级的无人机体积小,随时提着就可以走了”。前述人士在评价美军的禁用决定时说,“美国军方的反应有点过激,但也算是防患于未然。”

前述备忘录显示,作出该禁用决定的依据,是美国官方的两份文件:一份为5月25日美国陆军研究实验室(ARL)发布的名为《大疆无人机系统技术的威胁和用户弱点》的加密报告;另一份则是5月24日美国海军方面签署的主题为《大疆系列产品的运行风险》的备忘录。

(来源:财新网,记者 张琪 黎柳茜)

美国陆军将通过AI增强电子战能力

美国陆军寻求的解决方案是:具备能力使用机器学习技术监控并评估无线电频率辐射威胁,以建立正常或异常生活模式,并掌握发射器类型和信号结构的特征;以及整合并分析陆军的数据,包括战术网络和情报、监控和侦察数据,从而将电子光学传感器和电子支持无线电频率电子战传感器包含在内。美国陆军希望更智能的机器智能将有助于构建定位、导航和定时的替代方式,以便在GPS受干扰或信号在地下环境中无法正常工作的情况下发挥效用。[Defense System,2017年8月2日]

The Army wants solutions capable of using machine learning techniques on monitoring and assessing threat Radio Frequency emissions, to establish normal and abnormal patterns of life, and to characterize emitter types and signal structure are within scope of capability. Solutions capable of integrating with and analyzing Army data, both tactical network and Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance, to include electro-optical sensors and Electronic Support Radio Frequency Electronic Warfare sensors, are within the scope of this capability. The Army hopes that smarter machine intelligence will help create alternate means of positioning, navigation and timing, or PNT, in situations when the signal can't get through subterranean environments. [Defense System,8/4/2017]

(来源:秦安战略)

莱昂纳多公司获得车载计算机系统新订单

【据美国合众国际社2017年8月11日报道】莱昂纳多(Leonardo DRS)公司获得一份总价值超过5800万美元的新订单,为美国陆军战术车辆安装计算机系统。

根据合同,莱昂纳多公司将为美国陆军战术车安装可拆卸的平板电脑、处理器和坚固耐用的触摸屏显示器。这些设备能够显著提高平台计算机的计算能力、存储和执行任务的灵活性,同时能够在尺寸、重量、功耗和成本等各个方面改善计算机系统的性能。生产工作将在佛罗里达州的墨尔本(Melborne)进行。

车载计算机系统(MFoCS)是一种战场使用的具有加固组件的模块化网络计算机系统。系统自带加密功能,且每套系统均可支持多个工作站。触摸屏平板电脑可以安装在车辆上使用,也可以独立使用。(北方科技信息研究所 门宝)

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