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未来无人战争中的美军陆地先锋:RCV无人战车

2023-09-30 12:38| 来源: 网络整理| 查看: 265

                          前言

        在未来战场上,轻型的无人战车可前出侦察敌军动向,并利用数据链将信息传送给后方的指挥部。随后,替代现有的步兵战车而成为载人车辆的中型无人战车利用自己配备的反坦克导弹和坦克共同攻击敌方坦克,并用机关炮、机枪等武器杀伤敌方步兵和较为轻型的装甲车辆。而具有更强作战能力的重型无人战车则跟随主战坦克一同对敌人发起正面冲击......这是美国陆军的RCV(Robotic Combat Vehicle)项目所设想的未来战斗图景。现在,这个战斗蓝图已经绘下了浓墨重彩的第一笔。而要了解这个项目,我们需要从计划出发,首先了解RCV项目的具体技术要求,再回归现实,观察其最新动向。

2021年6月30日,在新泽西州迪克斯堡进行实弹设计测试时的RCV-M向目标射击            RCV项目的具体内容

        在2017年,美国陆军启动了陆军现代化战略,RCV项目正是该战略的一个部分。在计划中,整个无人战车系列将会采用相同的电子信息标准和机械标准,同时还采用相同的控制和导航系统以增强通用性。

        而根据美国陆军给该系列提出的七个“理想目标”(并非强制性要求),我们可以具体了解该项目究竟想要获得什么样的成果。首先,美军要求必须确保能够让技术人员远程无线控制无人战车进行作战,这就需要保证战斗机器人拥有强大的抗干扰能力——特别是在对手可能拥有强大的电子战能力的情况下,这点更是极为重要。再结合美军目前转向和具有相同技术实力的强国相对抗的战略来看,该型无人战车的设计目的或许不只是为了应对较低技术的治安战。

        其次是该型无人战车要具有一定的自主性,陆军希望无人战车能够自行穿越复杂的地形、绕开战场上的障碍物,寻找最佳路线抵达前线,在发现敌人之后再由人类操作员远程接管系统,决定是否开火和如何消灭对手。

        美军还认为该型无人战车需要能够拥有较大的升级空间,不会对将来运用新技术造成妨碍,要能够较为轻松地对原来的战斗平台进行升级。这就要求采取模块化设计模式。

        除此之外,除了能防御敌人的电子干扰,陆军甚至还需要无人战车作为搭载电子战设备的平台,这么做的好处首先就是能够通过电子干扰可以有效打击对方的无人机,其次,即使对方的反辐射导弹最终追踪到了己方,损失的也仅仅是无人战车而已。此外,美军还希望该型无人战车拥有干扰敌方视野、保护己方装甲目标、探测化学、生物、辐射、核(CBRN)物质污染和进行扫雷任务等功能。

RCV-L原型车

        为了能够完成不同的任务,在目前的计划中,总共有三个不同型号的战斗机器人,分别是轻型无人战车(RCV-L)、中型无人战车(RCV-M)和重型无人战车(RCV-H)。作为家族中最轻的一个型号,RCV-L的重量不到10吨,行驶速度为64千米/小时,能够携带一枚反坦克导弹,还可以装备12.7mm重机枪、榴弹发射器等,但其装甲较为单薄,计算机、传感器等核心部位的装甲仅仅能够抵御7.62mm步枪子弹。但是这些并不妨碍RCV-L完成任务,因为RCV-L更多时候承担的是侦查、数据传输和电子战任务,主要对手只是步兵和无装甲车辆,就算不能使用武器,只要能够依靠高速度来保护计算机、传感器、电子战等设备,就能够很好地完成其被赋予的使命。

        相比RCV-L,RCV-M的重量达到10.5吨,虽然目前设计还没有定型,但最终依然会保持在20吨以下,可以由C-130运输机进行运输以进行全球部署。其在装甲部队中的任务是利用反坦克导弹和30mm机关炮杀伤类似BMP步兵战车这类的轻型装甲车辆。陆军还希望能在其顶部安装机枪以对付巷战中躲在屋顶的狙击手这类高角度目标。但其装甲依然不厚,即使是保护计算器等核心部位的装甲也只能抵抗12.7mm重机枪子弹。但这主要是为了保证其能够拥有较高的速度,为了保证速度,除了选用较轻的装甲之外,陆军也放弃了安装口径更大的机关炮。

        而RCV-H,陆军认为其应该具有和主战坦克相同的火力和生存能力,而重量只有20吨到30吨左右。但是陆军并没有推进RCV-H的研制。其原因在于现有的主动防御系统并不成熟,RCV-H需要和载人坦克并驾齐驱,但由于其装甲并不厚重,对来袭的反坦克导弹、坦克炮发射的装甲弹等的防御则只能由主动防御系统来完成。可是目前的主动防御系统并不能承担这样的重任。不过如果最后RCV-H能够按照设想研制成功,或许我们就可以看到M1坦克和RCV-H组成的装甲战斗群。

           RCV项目的最新进展

        在2020年初,美国陆军宣布将由QinetiQ North America(QNA)公司负责研制RCV-L,由德事隆系统公司及其子公司Howe & Howe Technologies 和 FLIR Systems Inc等公司的人员组成的团队负责研制RCV-M。值得注意的是,RCV-M是基于Ripsaw M5发展而来,而该型无人作战车辆则是Ripsaw系列中的最新型号,该系列早在2000年就已经开始研制,并在2001年引起了美国军方的注意。Ripsaw最早的型号MS1甚至被运往了伊拉克进行了作战,在这十余年来也在不断发展。

        而从2020年11月到今年5月份,QNA和RCV-M项目的团队先后向陆军交付了4辆RCV-L和4辆RCV-M原型车。5月13日,在接收最后一辆RCV-M之后,美国陆军作战能力发展司令部 (DEVCOM) 地面车辆系统中心 (GVSC)于6月30号在迪克斯堡陆军基地对这些无人作战车辆进行了实弹设计测试。这次测试的内容主要是对炮塔上的XM813主炮和M240机枪进行实弹射击,测试目的是确定炮塔和主机平台是否能够满足实战要求。在未来,RCV-L和RCV-M都将配备由陆军开发的软件,并将在2022年和载人装甲车进行共同训练,以开发相应的战术。



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