多用途的先锋

   前几期咱们都在聊民用车，咱们今天聊聊军车，军车中家喻户晓的必是悍马了，咱们今天就聊聊美国的悍马军车！

  年长的朋友们都看过沙漠风暴，阿富汗战争、伊拉克战争的新闻吧，当时很多涂着沙漠迷彩的悍马进入城市，当然这也是本世纪初军迷的一大回忆，甚至在电视中被悍马的优异性能深深折服，很多人甚至有条件的都购买了悍马H1也就是民用悍马！

但是请注意，悍马民用版的英文为HUMMER并非军用版的HMMWV，这点是需要注意的，除此之外民用版其实和军用版的舒适性动力都是一样的，全系分为V8发动机，搭载3速、4速或5速变速箱，军用版基本为柴油车型，当然也有少量汽油车型，搭载4速自动变速箱！

悍威的诞生是1979年，美国陆军催促AM公司生产一种可以替代皮卡、战地指挥车、巡逻车、后勤补给车、救护车的综合车型，而且强调了越野性，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，以提高机动能力，而经过多次竞标实验，因为兰博基尼LM200的后置发动机耽误了一部分的延展性，所以悍马最终通过竞标，并于1985年开始量产！

1985年第一台悍威下线，而在之后这款车便被家喻户晓，当然这辆车的首次亮剑是1989年12月在美国空军摧毁巴拿马军队的司令部时候一大批悍马进入巴拿马地区，这也是此车辉煌的开始！

早在1980年代号XM996的车辆就在内华达州的沙漠地区进行了严苛的测试！

后来被美国军方看重，并于1981年6月带回进行车辆极限方面的测试，并且于1985年要求其量产！

悍威在诞生后美军对其进行了多次改型，很多的运兵车、救护车、突击车、通信车等各类车辆，并且广泛的装备全球北约国家及很多武装分子，而在亚洲韩国、日本、中国台湾省都有悍威的装备，而悍威中最著名的改型就是美国的复仇者移动防空车！

复仇者防空车是由悍威皮卡底盘，搭载的是多联的FIM-92的毒刺导弹，用来替换以往笨重的MIM-72防空车，提高了机动性，符合了现代战争机动性属于第一要务的战略目标！

悍威突击车主要服役于美国的海军陆战队和陆军游骑兵，当然此型号也衍生了一种伞兵突击车，而伞兵突击车就是重新修改了部分车体，副驾驶加装了一挺M240机枪！

悍威不管是战斗任务或后勤基本那时候完成的都非常好，美军打算研制J-LTV联合战术车辆的时候就证明了美军在治安战中的危险，以及悍马难以负担未来的巡逻任务，即使有加装车门装甲的版本也只是加重了车重，虽然可以顶住一些攻击，但是也丧失了悍威本该有的机动性，或许悍威只适合快速穿插，机动支援！

这个版本的悍威，如果看电视的都应该清楚关于战乱地区的都有，这个版本的悍威毕竟悍威现在也成为了美军的一种援友物资！

而救护车版本也很常见，但是相对而言能见度没有其他版本那么高，而一般救护车版本也被归类于后勤车辆系列，所以没有战斗车辆的可见度高！

悍威的出现随着美军的征战而名扬天下，同样悍威的出现也造就了各国对通用化武器平台的探索与思考，并且也结束了一些国家要靠大价钱研发各种细分车辆的格局，逐渐走向共通化！

这款军车虽然诞生只不过30多年，但是悍威的能力却让很多人为之梦寐以求，共通性更是让其变身成为了军事载具历史上的一颗明星！

悍威这款车的名字虽然已经被渐渐淡忘，但是悍威执行过的任务，对冲突局势的控制，包括出色的机动性和越野能力，备受人们的好评与赞誉，虽然2011年通用关闭了整条生产线，可是AM部门还在为悍马/悍威车型提供备件，而在短时间内这款第三代中最优秀的军车仍然是通用军车中的主力而悍威也不可能被真正爱好军史的人淡忘，因为它虽然不是最优秀的，但却是最坚强最刚毅的越野车，也是美国军队的代名词，而它遍布世界各地的这种情况仍然还在继续，这就是通用旗下的悍威军车，同时也是最早的高机动多用途轮式越野车！