严防死守之下， 克里米亚大桥又被炸了

转自：邯郸晚报

俄罗斯最担心的一幕，再次发生了：7月17日，俄罗斯的超级工程，也是连接克里米亚和俄罗斯本土的唯一陆上通道——克里米亚大桥又被炸了。

相关视频和图片显示，大桥的一段路面裂开，并朝一侧倾斜。可怜，袭击发生时，一辆汽车正在桥面，车内的父母当即身亡，他们14岁的女孩子，目前还在紧急抢救中。

谁干的？

不像上次遮遮掩掩，乌克兰大方承认：我干的。

根据乌克兰国家通讯社报道，乌克兰国家安全局与乌克兰海军共同实施了一次“夜间突袭”行动，在17日凌晨出动无人艇发动攻击，“想要到达这座大桥是很困难的，但我们最终还是做到了。”

大桥再次被炸后，乌情报总局发言人尤索夫接受采访时，引用了情报总局局长布达诺夫的一句话说，“克里米亚大桥是多余的”。

要知道，去年10月7日，克里米亚大桥被炸，而被炸发生前一天，是普京70岁的生日。俄罗斯进行了抢修，今年2月才正式完工开放，但5个月后，大桥又被炸了。

俄罗斯的愤怒，也可想而知。

事件发生后，普京随后就在克里姆林宫召开会议，听取相关报告。愤怒的普京最后撂下一句话：这是一次残酷的攻击，因为大桥已经很久没用于军事运输了，现在，无辜的平民遭受了痛苦和死亡，俄罗斯肯定会做出回应……

俄罗斯随后的第一个大动作，就是宣布：俄乌黑海粮食外运协议到期，俄方拒绝续签。

但克里姆林宫发言人佩斯科夫也明确，运粮协议到期，与克里米亚大桥事故无关。

但这个时间点宣布，真的没有关系吗？

有一点很清楚，这个事件，向世界传递了至少三个不祥的信号。

信号一，更多报复还在进行中。

很简单，这座大桥，真不是一座普通的大桥。

俄罗斯花了血本，大桥全长19公里，造价37亿美元。克里米亚被纳入俄罗斯后，俄于2016年2月开建大桥，这不仅是俄罗斯最长的大桥，也是目前欧洲最长的大桥。

这座大桥，更与普京本人密切相关。

是普京下令修建，当年的通车典礼，普京亲自驾驶一辆卡车，从俄罗斯本土开抵克里米亚，当时很多俄罗斯人流下了激动的泪水。

事实上，这座大桥已经成为俄罗斯掌控克里米亚的象征。当然，这也成为乌克兰方面瞄准的目标。

别忘了，就在去年7月，俄罗斯前总统梅德韦杰夫曾放出狠话：如果他们敢袭击克里米亚大桥，“审判日将非常迅速且猛烈地到来”。

审判日是什么？熟悉西方文化朋友的都知道，即末日审判，决定人类命运的一天。

狠话撂那了，但现在，克里米亚不仅被炸了，还被炸了两次，俄罗斯该怎么办？

普京能咽得下这口恶气？

那俄罗斯必须用行动确定，这就是红线。

所以，普京撂下狠话：俄罗斯肯定会做出反应。

肯定包括军事层面，无疑是更猛烈的打击，也不排除瞄准民用设施。还包括其他层面，所以，我们看到了，黑海运粮协议，被俄罗斯当即叫停了。

潘多拉的魔盒，或许就此彻底打开了。

信号二，越来越没有底线。

这样对一座大桥发动袭击，如果发生在西方，毫无疑问，会立刻被定性为恐怖主义袭击，遭到各种口诛笔讨。

但因为发生在克里米亚，发生在俄罗斯，很多西方政客和媒体三缄其口。

标准在哪里？

坦率地说，这个世界，一个越来越残酷的现实就是：只有立场，没有对错。

你攻击我是恐怖主义，我攻击你就是替天行道；敌人干的是大逆不道，朋友干的就保持沉默。

更要看到，克里米亚大桥第一次被炸之前，北溪管道也被炸了，俄罗斯与欧盟间最重要的天然气管道，就此断开。

大桥第二次被炸之前，卡霍夫卡大坝也被炸了，大批城市乡村沦为泽国，可以说这就是俄乌冲突的“花园口事件”。

底线在哪里？

越来越没有底线。

更让人恐怖的，还有核电站的炮火。

核电站是什么地方？但我们无奈地看到，欧洲最大的扎波罗热核电站，还在不断传来炮火，俄罗斯指责乌克兰在进行恐怖主义偷袭，乌克兰反击是俄罗斯自己试图炸毁核电站。

这场冲突，一个感觉，从一开始就没有底线，到现在底线正全面失守。

信号三，对超级工程的警讯。

过去几十年，虽然也有战争和动荡，但全球化快速推进，毫无疑问是人类有史以来最好的几十年，我们也看到了大量的超级工程。

但现在，北溪管道可以攻击，卡霍夫卡大坝可以攻击，克里米亚大桥可以攻击，而且，发动攻击的，不再是恐怖组织，而是国家主体。

在北溪管道被攻击后，我曾说过：如果这样没有节制，那世界上所有超级工程，都不会再有安全感。今天可以攻击北溪管道，那英法隧道呢？那各种大桥呢？那核电站呢？

人类一旦失去了敬畏，这个世界，哪一个地方能有安全感？哪一项超级工程不得不做最坏的考虑？

对人类来说，这真是一场彻头彻尾的灾难。

当然，这也充分暴露出俄罗斯防卫的拉胯。

要知道，此前为证明克里米亚大桥固若金汤，俄罗斯方面曾吹嘘，大桥有20道防线，天上有卫星，空中有战机，桥上有警卫，桥旁有反导，海上有军舰，水里还有蛙人和海豚……

哪知道，铜墙铁壁，最后被证明到处都是漏洞，大桥去年10月被炸了一次，今年7月又被炸了一次。

哪怕俄罗斯再次抢修好了大桥，能保证不再被炸吗？

谁也无法保证，普京心里也很清楚。

这个世界，一场大戏正在进入高潮，只是这些不祥的信号，却着实让人倒吸一口凉气。

更多“高精尖”攻击到来？

近期，虽然前线反攻不利，但乌军对克里米亚地区的远距离攻击，仍然有所加强。根据俄控塞瓦斯托波尔行政当局负责人拉兹沃扎耶夫透露的信息，这种“长期且大规模”的攻击，让攻守双方围绕克里米亚半岛展开了一场立体式的争斗。

仅7月16日，克里米亚本地俄军就击落了来犯的7架乌军无人机，其中两架在“距离海岸很远”时被防空系统摧毁，剩余5架则遭到电子战干扰，未到达目标就坠毁。俄罗斯国防部则表示，当天俄军还在附近海域捕获了两艘乌军无人艇。

分析认为，西方对乌军事援助事实上已经不再设有“红线”，美国白宫国家安全事务助理沙利文7月16日亦正式确认拜登政府同意欧洲盟友培训乌克兰F-16战斗机飞行员。在此背景下，乌军有信心在年内获得更多英制乃至美制远距离攻击型无人机。但考虑到美国及北约仍然希望避免这些西方武器被直接用于攻击“俄罗斯本土”，乌军获得无人机后，或将克里米亚半岛作为关键目标。

一个例证是，6月22日，乌军刚刚获得英国援助的“风暴之影”导弹不久，就使用该型导弹攻击了连接克里米亚和赫尔松地区的琼加尔大桥。当时是夜间，没有人员伤亡，但大桥为此封闭了约20天进行修复。

考虑到乌军本轮“大反攻”并无显著成果，俄军已巩固了双方当前接触线的防御，即使乌军对克里米亚进行更多“高精尖”的远距离攻击，未来一个时期内也很难在地面上推进乃至收复半岛。但是，这些打击对克里米亚当地社会经济将造成重大影响。

根据俄控克里米亚当局国务委员会主席康斯坦丁诺夫7月9日的说法，克里米亚当局将就乌方切断供水等措施索赔超过110亿美元，对于物资封锁及破坏行动的相似调查也将展开。其中，仅克里米亚大桥上一次被炸，损失就达到“数十亿卢布”。

此外，如果乌军将西方援助的先进远距离武器用于攻击克里米亚，就可以腾出更多“苏联武器库存”以攻击俄罗斯内陆地区。今年5月千里奔袭莫斯科红场的乌军无人机，就是前苏联制造的图-141。这些苏制武器性能落后、保养不佳，对俄方造成的实际损害有限，但却是有效的心理战工具。 据环球时报公众号