基于SWOT分析的海南航空发展对策研究

蒋舒芸

【摘  要】为顺应中国民航业运量快速增长的发展趋势，海南航空推行“全服务+低成本”发展战略，把运营品质和经营效益的全面提升作为推动企业发展的战略方向，致力于打造世界级航空品牌。论文运用SWOT模型对海南航空发展战略进行分析，得出其枢纽网络高效互通、品牌形象卓越等优势明显，劣势主要为资产负债率高、资金流动性不足，并据此提出了公司发展对策，以期为国内其他航司的战略设计提供参考借鉴。

【Abstract】In order to comply with the development trend of the rapid growth of traffic volume of China's civil aviation industry， Hainan Airlines implements the development strategy of "full service + low cost"， takes the overall improvement of operation quality and operation efficiency as the strategic direction to promote the development of the enterprise， and is committed to building a world-class aviation brand. This paper uses SWOT model to analyze the development strategy of Hainan Airlines， and concludes that its hub network is highly efficient， its brand image is outstanding and other advantages are obvious. Its disadvantages are mainly high asset-liability ratio and insufficient funding liquidity. Based on this， the paper puts forward the development countermeasures of Hainan Airlines， so as to provide a reference for the strategic design of other airline companies in China.

【关键词】SWOT分析;海南航空;发展战略

【Keywords】SWOT analysis; Hainan Airlines; development strategy

【中图分类号】F562.6;F272                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）09-0158-02

1 海南航空的经营情况

海南航空控股股份有限公司（以下简称“海南航空”）是由海南省航空公司与中国光大国际信托投资公司、交通银行海南分行等法人单位于1993年10月18日共同发起设立的股份有限公司，经营业务主要为国内航空客货运输和旅游客运包机运输。截至2019年，海南航空及旗下的控股子公司共运营国内外航线约2000条，国际航线258条，通航境外66个城市。在财务数据上，海南航空2019年度营业收入为723.89亿元。其中，实现运输收入670.50亿元，实现辅营收入53.39亿元，实现净利润7.55亿元。公司业绩良好，整体呈现高速发展的态势。因此，科学合理地分析海南航空的战略发展规划，总结其在发展过程中的优势与劣势，并据此提出相关对策，对促进航空经济的快速发展起着重要推动作用。

2 海南航空的SWOT分析

2.1 优势

2.1.1 高效互动的枢纽网络

围绕“加快建设十大国际航空枢纽”的民航“十三五”发展战略，海南航空聚焦北京、深圳等大型国际枢纽，着重布局国际国内高效互动的品质网络。2019年，海南航空在北京枢纽新开奥斯陆/东京/大阪等国际航线、增频深圳/重庆/大连等国内航线，在深圳枢纽新开温哥华/罗马/都柏林/特拉维夫等远程国际航线及曼德勒/富国岛/大阪等亞洲区域航线、新开温州/宁波/天津/哈尔滨等国内航线。海南航空在北京形成洲际航点差异化、航班量仅次于国航的竞争优势，在深圳成为洲际网络建设的主导力量。

2.1.2 卓越的国际品牌形象

海南航空倡导“以客为尊”的服务精神，以提高旅客的获得感、幸福感及安全感为方向，致力于打造世界级的航空品牌。2019年，海南航空持续进行国际化战略布局，对标国际行业标杆水准，建立长效管理机制，在品牌传播推广、品牌延伸与联合营销等工作上进行了全面提升。2019年度，海南航空第九次蝉联Skytrax“五星航空公司”荣誉称号，并斩获“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”等7项大奖，同时，在世界最佳公务舱餐饮、世界最佳公务舱休息室餐饮、世界最佳乘务员等10项榜单排名稳步提升。

2.2 劣势

2.2.1 资产负债率较高

高投资、高技术保障是航空业的特点，机队和基础设施的建设需要庞大的资金，融资主要通过租赁、银行贷款、发行股票及商业信用等这些外部长期资本方式。而占航空公司投资重要组成部分的飞机多以租赁方式引进，造成资产负债率偏高。海南航空近三年的资产负债率分别为62.52%、66.42%和68.40%，逐步增长。原因大致归结为两方面：一方面，过高的负债直接导致了该比率上升;另一方面，海南航空的固定资产飞机主要是通过经营性租赁取得，而由于固定资产重新估价、折旧摊销和资产减值损失等原因存在一定的减损。此外，过高的管理成本也使海南航空的资本减少。

2.2.2 资金流动性不足

普华永道为海南航空2019年年度财务报告出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见审计报告，其披露海南航空若干借款、融资租赁款以及资产证券化项目未按照相关条款的约定按时偿还，累计未按时偿还本金及利息共计人民币11718402千元，触发其他借款、融资租赁、资产证券化项目以及债券的相关违约条款，导致部分借款银行、出租人及债权人有权按照相关借款协议或债券发行条款要求海南航空随时偿还相关借款、融资租赁款、资产证券化项目应付款以及债券的全部本金及利息，这对海南航空2019年经营活动现金流产生重大不利影响。

2.3 机会

2.3.1 新政策环境带来新机遇

2019年，海南自由贸易港建设渐入佳境。航空是出入海南岛的主要途径，发达的空港是国际自由贸易港的重要门户，2019年海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场等四大机场合计实现旅客吞吐量4501.13万人次，执飞境外航线达103条，通达境外62个城市。海南省政府提出的“深化空域管理体制改革，加密直达全球主要客源地的国际航线，打造四小时八小时飞行经济圈;实施更加便利的出入境政策，拓展外国人免签入境渠道;扩大免签入境事由，优化离岛服务措施”等未来规划，为海南航空的发展提供了有利条件。

2.3.2 经济稳步增长激发市场潜力

2019年，面对国内外风险挑战明显上升的复杂态势，中国经济运行总体平稳，发展水平迈上新台阶，发展质量稳步提升。经《中华人民共和国2019年国民经济和社会发展统计公报》初步核算，2019年我国国内生产总值990865亿元，比上年增长6.1%，稳居世界第二位;人均国内生产总值按年平均汇率折算达到10276美元，首次突破1万美元，与高收入国家差距进一步缩小，为海南航空的发展提供更广阔的市场空间。

2.4 威胁

2.4.1 航油价格波动

航油价格的高低会直接影响航空公司的生产成本，从而影响航空公司的经营业绩。同时，国际原油价格的波动和国内航油价格的调整也会对公司的盈利能力产生影响。因此，若未来国际油价大幅波动或国内航油价格大幅调整，则可能对海南航空经营业绩造成较大的影响。2019年度，海南航空航油成本占比营业成本30.21%，航油价格每增加或降低5%，其他因素不变，则海南航空将增加或减少营业成本1012219千元，这在一定程度上不利于海南航空降低经营成本。

2.4.2 行业内竞争加剧

随着国内航空市场开放、低成本航空发展、国际航空企业加大对中国市场的投入，未来国内外航空运输业的竞争将日趋激烈，对公司的航权时刻资源、票价水平、市场份额、运力投放等带來不确定性，进而对航空公司业绩造成影响。同时，随着铁路、公路及邮轮运输网络布局的日益完善，海南航空未来在部分国内航线上可能将面临较大的竞争压力。

3 海南航空的发展对策

综合以上论述，建立的海南航空SWOT分析矩阵如表1所示。

【参考文献】

【1】李娜，李璐，王火根.基于SWOT分析的春秋航空公司战略管理研究[J].科技广场，2015，169（12）：174-179.

【2】朱姝妍，罗晓宁.基于SWOT分析的中国东方航空股份有限公司发展对策研究[J].山西科技，2016，31（02）：18-23.

【3】朱憬怡.基于SWOT分析的我国低成本航空公司竞争战略研究——以春秋航空公司为例[J].科技创业月刊，2017（6）：26-28.

中小企业管理与科技·上旬刊2020年9期