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看你这么喜欢,我这个二手车DS车主跟你分享一下我的故事。 DS,特别是DS5,设计这块就不说了,6年了,外观,保守来说内饰依然没有过时,再主观点,依然是第一梯队,从大学看到这个车我就深深的喜欢上了,去年终于如愿以偿。2014年1.6T,200P,豪华版(次顶配),背景交代完了,现在说说日常感受: 1.底盘 减震偏硬,但又不是性能车那种硬邦邦的感觉,有点任性。如果用车环境中路面比较好,肯定没问题,如果路面比较烂,那开起来会比较难受。过弯极限高,突然变道车身侧倾很小,信心十足。 2.发动机 DS5主要分为200P和160P两款发动机,这不是一款发动机的2种调教。这是2款发动机,160P的那款发动机确实不如200P的,要买高功率的。动力家用完全够用,用我一个顾客的话说:“你看看,轻轻松松上100,动力真好”。 3.变速箱 这个刚好相反,160P的变速箱顿挫感很小,200P的1-2档会有顿挫,急减速也有概率会有顿挫,但是不影响日常使用,总体表现还可以,不需要介意 4.配置 不要买雅致版(低配),豪华版起步,最好买尊享版(顶配),豪比华版多一个NAPPA真实座椅,还多一个座椅按摩,二手DS哪怕是顶配价格都不贵,就算不砍价都不亏! 5.保养 小保养500不到,一万公里一次,保养费用不高 6.油耗 50000公里平均油耗8.8,最近一万公里9.5,因为开的多了,油门随便踩,无所谓了。极限情况:高速100定速巡航,不踩刹车,不踩油门,一箱油续航里程1000公里左右。 7.维修 价格偏贵,但总体来说还是能接受的,因为我有保险啊,就换过一些易损件,不得不说,法系车设计比较特别,工时费有点贵。 8.通病 这个车和EA888发动机一样,是有通病的,不过都是固定几个地方:气门室盖漏气,出水室漏水,高压油泵容易坏。修好就行了。 其中高压油泵我要单独拉出来说一下,这个部件4S报价7000多,自己买3000左右。还是很贵的,我感觉和日常加的油有关系,所以做保养时记得更换汽油滤芯。 9.价格 二手的10-12万够了,真便宜 最后,这个车一年多我已经开了6万公里了,除了底盘有点点松散(可能要换减震了),总体来说满意,很满意,非常满意。可以入手! |
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