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红旗HS5 2023款 2.0T 旗领Pro版怎么样

2024-07-12 06:41| 来源: 网络整理| 查看: 265

1800km 行驶里程 10.0L 百公里油耗 19.00万 裸车购买价 2023-08 购买时间 成都 购买地点 最满意

这次换车,就只想换SUV,毕竟SUV的大气不是轿车所能比的,在对比了多个品牌之后,最终选择了红旗HS5,这款车实在是让我眼前一亮,就仅仅从品牌来说,红旗一直都是我向往的国产骄傲,如今,也是能亲身体验到HS5的动力充沛和高颜值了 尤其是新款HS5前脸的改版,更加大气,简直爱不释手,变速箱也换成了8AT,诚意满满,油耗相比较老款来说也有所降低 因为没有越野的需求,日常代步用不到四驱,就选择了两驱顶配,抬头显示的功能简直太爽了,裸车价19万,落地价21万

最不满意

最不满意的就是新车,车内异味还是有点大,希望厂家以后能改善一下这个问题,提供更好的驾乘环境

空间 5

HS5的车内空间非常充足,车内储物格种类丰富,位置布局合理,不管是放杯子还是放什么杂物,都非常方便

乘坐空间

后排空间十分宽敞,即便满座的情况下,后排也没有任何拥挤感,舒适度非常好,不管是头部空间,还是腿部空间,都非常优秀

后备厢容积

后备箱空间感觉还是小了一些,进深还是可以,就是如果加了盖板,就显得太矮了一些,感觉整体来说还是稍微小了点

驾驶感受 5

驾驶感受非常好,动力输出非常出色,提速反应敏捷,尤其是在中后段加速的过程中,爆发力十足,没有感觉有动力不足的情况,新款变速箱也升级到了8AT,252匹马力超级爽!!! 而且方向盘手感很好,多功能按键使用顺畅,电子档把换挡,操纵简单,还是比较容易掌握的,虽然以前开的是手动挡的车,不过稍微熟悉下就能够来上路了,很简单方便!!

油耗 3

平时开他上下班代步,市区行驶,油耗相对较高,在10个油左右,相对来说,还是比较高的,不过因为是新车,还在磨合期,相信以后还能再降低一些,不过相比较老款来说,还是低了不少,没有对比就没有伤害,跟朋友的老款相比,还是比较满意的!

外观 5

外观真的是没得说,简直是太好看了,尤其是前脸延续红旗H9的家族化设计,感觉整体外观在靠近红旗的高端车型,直瀑式中网格栅设计更加突出,显得立体感很强,再加上红旗的大logo,看上去气场满满,非常有调性,贯穿式尾灯也是当下比较流行的设计,尾巴部分的设计运动感很强,相比较老款,颜值提升的不止一点半点,非常精致,回头率超高! 个人拍照技术着实有限,网上找几张美图镇帖

内饰 5

中控台是连屏设计,真皮座椅,电子档把,高级高级感很强,很有科技感,豪华度很高,各方面做的都很有质感,还有空调按键改成了物理调节旋钮设计,得我心意

性价比 5

对于这个价位而言,的确能够买到入门级的BBA新车,但无论是用料、动力还是配置方面,似乎都欠缺了一点。对比全新红旗HS5之后,抛开品牌层面,这个车的设计很符合我们国人的审美,将东方大气的美学展现,硕大的中网配合镀铬饰条,豪华不张扬,但又不过于隐藏锋芒。走进内饰,看到的触摸到的地方,都是软性材质,皮质比较亲肤,用料很讲究,中控屏幕和仪表直接连接到一起,视觉效果很惊艳。动力方面,全系2.0T高功率发动机,不玩虚的,就是这么实在,252马力配合8速自动变速箱,因为使用场景有限,选择了两驱版,不过动力依然很强,推背感明显。动力方面是最显著的提升,因为开过老款车型,换到新款车型上,无论是提速还是平顺性,都有了显著的优化,8AT变速箱齿比更密,换挡冲击会有明显的减弱。底盘方面的表现也很不错,其实这台车的底盘质感和大众途观有一定的相似之处,偏向欧洲车的调校,更符合国人的口味。

配置 5

综合配置真的让我觉得很棒,被动安全配置尤为明显,在安全防护方面,全新红旗HS5配备了多项主动安全功能,如AEB主动制动、后碰撞预警、车道偏离监测系统、车道保持辅助、盲点监测系统、开门预警、全自动泊车,新款红旗HS5 主动安全功能全面由于同级别合资品牌车型,给用户带来驾驶辅助系统的越级安全配置以及全面的安心守护。前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航也都是配备了的,而且还有语音识别功能,识别非常清晰,座椅的乘坐感受也是比较优秀,而且还有电动调节功能,尤其是抬头显示的功能,也是让我喜欢到不能再喜欢了!!!



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