浅谈汽车ABS

本期，配配车小编要给大家科普的是汽车ABS，一起来看看吧。

什么是汽车的ABS?它有什么作用?制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS,当汽车紧急制动时，ABS防止前后轮被抱死，避免方向失控、甩尾或侧滑，从而提高汽车行驶时的安全性能，同时还可以有效降低车轮因摩擦而引起的磨损。

ABS的工作原理：ABS由前后轮的车轮速度传感器、ABS电控单元（单板电脑）、制动压力调节器、制动控制电路等组成。汽车在制动时启动制动总泵，以刹车油为传导体，通过管道把制动压力施加于装在各车轮上的制动分泵并作用于刹车摩擦片。ABS工作时由轮速感应器不断监测车轮的转速，把监测到的电压信号汇集到ABS电控单元（单板电脑）内进行分析，一旦监测到车轮快要抱死时，ABS电控单元会发出电讯号指令给电磁调节器，由它控制油压分配阀调节各个车轮的制动分泵，以一放一收每秒60-120的频次的点放形式来控制刹车摩擦片，解除车轮的抱死现象。用点放形式来制动，可急剧降低轮速，又可保持轮胎与地面的附着力。

ABS故障的常用判断方法：ABS报警灯图标在驾驶台组合仪表内（如下图）正常情况下ABS报警灯应在点火开关接通3-4秒自动熄灭，如常亮或是在行驶中点亮则说明有故障。当速度≥40KM/h的情况下紧急制动，若可以感觉到制动踏板有轻微的颤动，轮胎抱死的时间少于15秒，轮胎与地面基本上无拖痕，说明ABS工作正常。黄色报警灯亮表明ABS系统有故障，紧急制动时ABS系统无法正常工作，但普通制动系统可以起作用，此时可以行驶。特别要引起注意的是红色制动警告灯亮表明驻车制动未释放或缺少制动液，这种情况表示处于危险状态，不能行驶。