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驾车行驶在果子沟大桥上,可以纵览果子沟风景区的全貌,两边的云杉林茂密而挺拔,从上往下俯瞰,给人身处崇山峻岭上、蓝天白云下的广阔之感。 冬天,大雪之中的果子沟大桥像少女一般清新脱俗,周围的山谷被白雪覆盖,宛如冰雪王国。 建设历程 果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建,2010年8月28日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通,2011年9月30日正式通车运营。 果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥和第一高桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身, 是新疆公路建设历史上的重要里程碑,也是各民族集体智慧的结晶。 秉承着 “以最小限度破坏、最大限度的恢复”的环保理念,在克服地质灾害频发影响通行的同时,建设者们边施工边进行环保恢复工作。建成的大桥桥身与果子沟美景浑然一体,为果子沟中国国家级风景区增添了一道美丽的风景线。 在此之前,果子沟路途艰险,需要翻越山谷, 而果子沟大桥的建成,彻底解决了伊型河谷出行困难的问题,使伊犁州能够全天候通达乌鲁木齐,对中国边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。 沿途风景 果子沟 果子沟,位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县,全长28公里,北通赛里木湖,南达伊犁河谷,是伊犁的天然门户,有着 “伊犁第一景”、 “奇绝仙境”的美誉。 在古代,这里是中国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉,被称为“铁关”,同时其宜人的风景也堪称一绝,古人赞美其曰: “山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。 每年5月~10月,登上山谷里的斜坡,满眼尽是青葱茂密的林带和层次分明的山脊, 香草馥郁,野花烂漫,艳丽多姿。 整个沟谷的河滩、山坡,长满了野生的塞维氏苹果和山杏、核桃,“果子沟”之名,正是由此而来。 — 观中国公路 · 赏沿途风景 — 特别说明:图文部分源自网络,如有侵权,请及时联系删除!返回搜狐,查看更多 |
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