第戎(法国城市Dijon)

第戎是法国历史文化名城，自中世纪以来一直为勃艮第地区的行政中心[10] 。

第戎的起源可以上溯到公元前6世纪(维克斯时期)。高卢人祖先之一--林贡人(Lingons)在朗格勒高原附近生产活动，其部落范围包括了现有的上马恩省、科多尔省北部、洛林大区西部和奥布省的部分地区，首都为朗格勒(Langres)。而林贡南部的一个小镇Divio作为连接巴黎、罗马和东欧的交通枢纽，逐渐发展成为林贡南部的商贸大都会，这个小镇便是第戎城市的前身。在同一时期，除了林贡外，第戎附近还有多个类似的部落，其中西侧的埃多温部落(Éduen，首府在Bibracte)是实力最强劲的一支，它横跨了卢瓦尔河和罗讷河两大流域，控制着东西间的交通要塞。

凯尔特人活动范围然而，同样属于高卢人的十几个部落之间缺乏必要的交流与合作，为后来罗马人的入侵埋下了隐患。公元前一世纪，罗马人北上入侵高卢，高卢战争正式爆发。来自西南阿尔维尼部落(Arvergne)的首领Vercingétorix在阿雷西亚(Alésia)战役中不幸败北，被押至罗马处决。此后，罗马人不断北上，于公元275年在Divio修建了罗马军团堡垒，即Castrum de Dijon(这个遗址就在现第戎市中心)。

罗马人手下的科多尔高原在平淡中度过了近一个世纪，直到公元四世纪中期，一支东日耳曼民族--勃艮第人在与哥特人的战斗中败北，被迫迁移。勃艮第人向西跨过莱茵河，一路流浪，最终建立一个新的勃艮第王国(Royaume de Bourgogne)，与西罗马帝国形成了对峙的局面。公元411年，勃艮第国王扶持了一个罗马傀儡皇帝乔维努斯，以他的名义侵入莱茵河东岸，公元436年被罗马军队联合匈奴人击垮，残存的勃艮第人迁移到日内瓦湖畔，向西发展，逐渐控制了罗讷河和索恩河流域，建立了第二个勃艮第王国，此后，王国不断向外扩张，其首都也不断南移，最终定在了日内瓦。到了公元476年，勃艮第王国的范围已扩大到了杜朗斯河(La Durance)附近。此时的墨洛温家族正虎视眈眈的盯着勃艮第。公元493年，法兰克王国的国王克洛维一世与勃艮第公主克洛蒂尔达成婚。公元533年(也有史学家认为是500、501或534年)，法兰克王国吞并了勃艮第王国，此后的勃艮第人逐渐被融合。

第戎勃艮第皇宫第戎的中世纪历史，与勃艮第的的历史紧紧相连[5] 。法兰克王国吞并勃艮第，使得当今法国的雏形基本形成。公元751年，加洛林王朝取代了墨洛温家族，统治着法兰克王国。然而好景不长，843年，《凡尔登条约》(Traité de Verdun)使得法兰克王国一分为三，原有的勃艮第也被分成两部分，西侧为查理所控制的西法兰克王国，东侧则属于中法兰克王国，依然由洛泰尔控制，其范围包括了第戎。855年，控制中法兰克王国的洛泰尔去逝，他的三个子嗣，再次把中法兰克王国分为三份，分别是北部的洛林和普罗旺斯及南部的意大利，而他们也各自管理自己的领地。可是，管理北部两片领地的儿子相继在863年及869年去逝。公元870年，西法兰克及东法兰克的君主签订《墨尔森条约》，共同把中法兰克王国瓜分。最后，西法兰克及东法兰克分别瓜分了洛林及普罗旺斯两地，而意大利则继续维持现状。至此，第戎以及几乎整个勃艮第都被西法兰克王国收入囊中。

新的西法兰克王国在成立不久后就出现了家族林立的局面第戎勃艮第宫。首先是公元870~879年间，维也纳伯爵博松(Boson)先后联合欧坦(Autun)、埃克斯、里昂、阿尔勒、特鲁瓦等地的多个伯爵，建立了普罗旺斯公国，然而公元880年，奥坦伯国被落入博松的弟弟理查德之手，理查德不断壮大自己的实力，先后占领欧塞尔、讷韦尔、 特鲁瓦和桑斯(Sens)，于898年建立勃艮第侯国(Marquis de Bourgogne)，并于921年建立勃艮第公国(Duché de Bourgogne)。首都即建立在第戎，且之后一直未变。

勃艮第公国不断壮大。到了菲利普二世(Felipe II)执政后期，勃艮第公国已成为一个南北延伸超过1000公里，纵贯北海和地中海的大帝国。第戎最光辉的历史也正是在此期间。菲利普家族野心勃勃，与法兰西之间的关系不断恶化。由于其靠近英吉利海峡，在英法百年战争期间勃艮第投靠英国。而直到南锡战役结束，勃艮第公国才宣告破灭，重新回入了法兰西的控制之中。第戎成为了勃艮第行省的首府，法国大革命后，第戎成为了科多尔省的省会，此后再无改变。

19世纪的第戎火车站十九世纪中期，PLM铁路(巴黎-里昂-马赛)陆续建成通车，这是法国最重要的南北交通干线，被誉为"皇家铁路"。而这条铁路在第戎连接了前往洛林和贝尔福的另外两条干线，第戎便成为了一个十字大枢纽，人口迅速增长。从1850年到1900年，第戎人口由3万人增长到了7万人。

两次世界大战期间，第戎市区被严重损毁。二战结束后，第戎市长菲利克斯·基尔(Félix Kir)先生大兴土木，重新规划街道和建筑，重建第戎火车站，并在市区西侧修建了大型人工湖(即基尔湖，Lac de Kir)。第戎的城市面貌焕然一新，成为了法国著名的旅游城市之一。