西藏航空A319在重庆江北机场偏出跑道起火，122人全部安全撤离

5月12日，西藏航空一架空客A319客机，在执飞TV9833重庆至林芝航班时突发意外。西藏航空发布的情况通报显示：TV9833号航班起飞时，机组发现飞机异常中断起飞，飞机偏出跑道。

飞机虽然引发了大火，但很快就被扑灭。TV9833号航班上一共搭载了122人，其中包括113名乘客和9名机组成员。所有机组人员和乘客均安全撤离，部分旅客受轻伤已经送医救治。

关于今天TV9833号航班事故的具体原因，我们还需要等待局方最终的事故报告。

5月12日，执飞TV9833号航班的是一架飞机注册号为B-6425的空客A319-115，制造商序列号（MSN）5157，在空客天津工厂（TSN）生产，2012年11月13日完成首飞，并在2012年11月23日交付予西藏航空公司。

B-6425号机搭载两具CFM56-5B7/3发动机。

图、TV9833号航班事故后，西藏航空也在第一时间发布了情况通报

TV9833号航班意外事故，也对重庆江北机场的运营造成一定影响。重庆江北机场发布特情通报显示，在8点54分至12点关闭03/21跑道。

重庆江北机场（CKG)距离市中心19千米，也是我国西部地区首个拥有3座航站楼、3条跑道的机场。机场飞行区等级为4F，能满足空客A380和波音747降落。

重庆江北机场的3条跑道分别是3200米长的02L/20R、3600米长的02R/20L和3800米长的03/21跑道。

图、B-6425号机，Ruimin Yan摄

A319属于空客A320系列客机，它也是A320的缩短机身机型，最早在1996年4月交付于瑞士航空。该机型和其他空客A320衍生机型拥有共同的型号等级，允许现在所有A320系列飞行员驾驶飞机而不用进一步培训。

在1994年至今，空客一共生产1490架A319客机。现在最新的机型是A319neo，也就是更换新型发动机机型。

西藏航空是中国民航局批准的国内首家高高原航空公司，在2011年7月26日完成首航。现在他们的航线网络覆盖了西藏自治区所有的民航机场。

现在西藏航空采用全空客机队，截至2022年5月10日其机队规模达到39架，平均机龄5.7年。其中包括28架空客A319、6架空客A320和5架空客A330。

空客A319有“高原雄鹰”之称，它能适应海拔超过2438米以上飞行的高原性能。A319飞机相对较小，匹配功率强劲的CFM56发动机能为乘客供氧的气态氧气系统提供保障，还能降低油耗。此外还是用了减少航空排放的鲨鳍小翼。

在2003年至2013年间，A319一共涉及5起飞机事故。其中只有一起在刚起飞时发生事故。

图、G-EUOE号机受损的发动机

2013年5月24日，英国航空公司762 航班的一架空客A319-131客机（客机注册号G-EUOE），客机在起飞后不久风扇罩门从两个发动机上脱落，随后飞行员驾机返回伦敦希思罗机场。

航班在进近过程中，右侧发动机发生火灾，并在发动机关闭后持续存在。飞机安全降落，机上80人没有受伤。初步事故报告显示，整流罩在通宵维护后没有上锁。罩门的分离导致机身损坏，燃油管破裂导致右侧发动机起火。

今天的TV9833号航班事故后，虽然飞机燃起大火，但机上人员全部安全逃生，这也凸显出一旦不幸发生航空事故后及时撤离和科学自救的重要性。

英国皇家航空学会在“商用客机紧急疏散”中提到：航空事故是可以生存的，在2009年至2013年的商业航班事故中，有87.7%没有死亡。

我在《空难悲歌》中写到6项乘机生存守则：

1、80%的飞行事故发生在起飞时的3分钟和降落时的8分钟，这11分钟保持警惕，听从乘务员安排。

在973例事故中，有392起发生在着陆阶段，但只有8起是致命空难。致命事故率为2%

160起发生在起飞阶段，发生31起致命空难，致命事故率为19.3%。

2、90秒黄金逃生时间。绝大部分飞机迫降后，都会在90秒后起火燃烧。这时需要听从乘务员指挥，不带任何行李，

3、认真观看乘务员或视频中的逃生方式，观察距离你最近的逃生门，学会正确的“防撞姿势”。

波音在进行777-200客机420名乘客90秒紧急撤离测试时多次失败

最后，波音确定机组不仅需要熟悉紧急出口的位置和操作，还需监控客流，确保乘客被正确引导到出口最终取得成功。

4、按要求系安全带。

1、晴空颠簸，FAA数据显示，湍流平均每年造成40名乘客和机组受伤。2019年7月11日，加拿大航空从温哥华飞往悉尼的航班，在飞越太平洋时遭遇晴空颠簸，没有系安全带的乘客撞上天花板，35人受伤，最后备降在夏威夷。

2、1988年4月28日，阿罗哈243号航班，这是一架732，维修不当导致金属疲劳，爆炸性减压，天花板脱落导致1名乘务员被吸出舱外。

5、水中迫降，在机舱外打开救生衣充气拉绳。

6、火灾是最严重的次生灾害。绝大部分人因浓烟而窒息失去意识，学会使用简单的过滤系统。涤纶、尼龙等人造纤维受热会融化粘在皮肤上。尤其是爱美的女士，尽快脱掉丝袜。

发生事故难以避免的话，我们需要提升幸存率。