校内将建“高铁站”，广州铁职院科教城新校区迎来首届新生

崭新的校园迎来了新鲜的面孔。10月15日，在一片锣鼓喧天、醒狮舞动的喜庆氛围中，广州铁路职业技术学院（简称广州铁职院）科教城新校区迎来了4600余名2022级“萌新”。他们也是广州铁职院科教城新校区的首届新生。

□ 崭新校园迎来首届新生

广州铁职院科教城新校区位于增城区朱村街道，是广州科技教育城（简称科教城）的首批落成学校之一。广州铁职院科教城新校区位于科教城一期中部核心地带。10月15日，广州铁职院新校区迎来首届新生，也意味着科教城开启了新的篇章。

据了解，为了做好迎新工作，广州铁职院详细制定了迎新工作方案和各项应急预案。新生报到前夕，学校多次召开迎新工作协调会，从防疫保障、交通指引、餐饮住宿等多方面对迎新工作进行统筹安排。迎新期间，广州铁职院党委书记张竹筠、校长马仁听等校领导也多次到接待点、新生宿舍、食堂等地指导工作、慰问新生。为避免人员聚集，学校精简优化了报到流程，能前置办理的环节不在现场办，能线上办理的环节不在线下办，使得新生报到更加便捷高效。

迎新现场，可以看到许多志愿者和党员先锋队的身影——他们有的在校门口接待新生，有的在入校通道测量体温，有的在校园里帮忙提行李，有的在显眼位置提供路线指引，有的在宿舍门口引导新生……尤为贴心的是，学校还安排了许多辆接驳车穿梭于校门口和宿舍区，帮助新生搬运行李。

有新生表示：“从路线指引、现场报到，到行李搬运、入住宿舍等，一路都有志愿者主动提出帮忙，这让我们切切实实感受到师兄师姐的热情，并且对未来在广州铁职院的大学生活充满了期待！”

程喆来自广东肇庆，是广州铁职院机车车辆学院的大一新生。他说，自己曾在广州南站担任过志愿者，那时就坚定了报读广州铁职院的志向；如今走进新校园，他对未来充满着无限期待。“进入校园，我最大的感受便是空气中氤氲着浓郁的求学氛围，放眼望去，‘精益求精’‘创新每一天’的标语提醒着我，在大学三年的生活中要更加踏实、努力、认真。”他表示，将来要在学校里努力发展自己，为集体贡献力量，为学校添砖加瓦。

此前几天，广州铁职院的部分大二学生已经搬迁到了科教城新校区。新校园给老生们也带来了惊喜。机电工程学院的大二学生黄俊华此前就读于花都校区，他颇为感慨地赞叹：“新校园很大很漂亮，我一来这里就拿着校园地图四处打卡，宿舍感觉像五星级酒店一样！”运输物流学院的大二学生陈芃睿则说：“食堂饭菜更好吃了！上课的课桌椅也更舒适。”

□ 高铁站、菜鸟驿站、智慧教室，新校园亮点特色多

在校园南门旁，有一处高大的流线型建筑。校园地形图上显示，这里竟然有两个车站——“石门站”和“流溪站”。

广州铁职院教务处副处长徐芳介绍，未来，学校将在此处建设轨道交通产教融合实训基地。“将来，这个实训基地内将铺设4条城轨和高铁线路，在这里，我们将实现实践教学、技术服务、技能培训、创新创业、企业真实生产等多种功能。”徐芳说。

除了有“高铁站”，广州铁职院科教城校区的教学空间和教学设备也迎来了全新升级，建成了更多智慧教学场所和泛在学习环境。新校区共有155间智慧教室，包含标准智慧教室、分组研讨智慧教室、直播智慧教室等多种类型。每间智慧教室配置智慧平板一体机、交互黑板，同时安装智慧教学平台，为师生提供全新的智慧教学体验。

更为特别的是，新校区内还有一处由同学亲自运行的大型“菜鸟驿站”。这可不是一处普通的“菜鸟驿站”，而是广州铁职院运输物流学院的网格化&内循环物流末端实训基地。广州铁职院运输物流学院教研室主任朱琳说，在这里，卸货、上架、贴标签、发信息给收货人等工作，都由学生来完成。新生入学当天，这个“菜鸟一站”已经有5000票包裹入库，学生们既能在这里进行实训，又能在这里参与勤工俭学。

近两年，广州铁职院开展了美育综合改革实践，并专门成立了美育教研室，在校领导负责、多部门协同、教研室实施三级联动下，广州铁职院形成了校领导开讲美育第一课、美育周报制等常态长效机制。校方表示，新校区启用后，广州铁职院还将建成美育共享开放基地，预计将惠及科教城12.9万在校生（其中铁职院1.2万余名在校生）。

□ 新校区启用是个“里程碑”，将奋力打造南方职教高地

作为国家“双高计划”建设单位、国家优质专科高职院校、国家示范（骨干）高职院校、广东省一流高职院校、粤港澳大湾区仅有的轨道交通类公办高职院校，广州铁职院已向社会输送了5万余名高素质技术技能型人才。今年夏季高考，学校更是取得了25个招生省份第一志愿出档率、计划完成率均达到100%的“双突破”；在广东省夏季高考招生的9个院校专业组中，5个专业组出档成绩高于本科最低控制线，各专业组出档最低排位逐年提升。

广州铁职院新校区建设办副主任陈亮波说，科教城新校区用地面积427128平方米，可容纳在校生1.2万余人，项目总投资17.08亿元。新校区总体规划采用“现代教学模式与自然环境相结合”的设计手法，形成一中心、多轴线、组团序列生长的规划结构。校园建筑主要采用岭南特色的砖红色为主色调，立面造型顺应铁路铁轨的线性理念，凸显岭南建筑精神内涵的同时充分体现学校的个性与特色。

“作为第一批入驻广州科教城的龙头院校，科教城新校区的正式投入使用是学校发展史上具有里程碑意义的大事，这为学校未来新一轮高质量发展打下了坚实的基础，也必将为打造南方职教高地更好地贡献广州铁职院力量。”陈亮波表示。

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科教城预计将于2024年完成入驻院校建设

科教城项目选址增城区朱村街道，占地10.79平方公里，原规划入驻13所院校（后因其中2所学校合并，变为12所学校）。按照优势学科专业相近、中高职衔接、资源共享、开放办学的原则布局院校，科教城西侧集中广州城市职业学院等院校；中部强化交通运输主题，布置广州铁路职业技术学院等院校；东侧以工业信息化与城市服务类院校为主，进驻广州幼儿师范高等专科学校、广州市工贸技师学院等院校。

目前，广州铁路职业技术学院、广州幼儿师范高等专科学校已经建设完成，并于今年秋季部分入驻开学。2023年，预计将完成广州城市职业学院、广州市交通技师学院、广州市技师学院、广州市工贸技师学院等4所院校建设；2024年完成广州市轻工职业学校等余下院校建设。2025年前将逐步完善各类公建配套设施建设。

文/广州日报·新花城记者：林霞虹 通讯员：李雪平图/广州日报·新花城记者：庄小龙视频/广州日报·新花城记者：庄小龙、林霞虹广州日报·新花城编辑：苏琬茜