三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上) 您所在的位置:网站首页 瞿塘峡著名景点是什么地方 三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上)

三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上)

2024-07-09 08:49| 来源: 网络整理| 查看: 265

三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上) 三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上)

02.上午10时05分,游轮启航,离开奉节港,向瞿塘峡进发。

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03.西北方向回望,长江支流梅溪河上三桥同画框,倒影映碧水。

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04.西北方向回望,长江支流梅溪河上三桥同画框,倒影映碧水。

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05.西北方向回望,长江。

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06.长江,奉节港对岸。

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07.与奉节港,与夔州古城渐行渐远。

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08.马上就要进入夔门了,来说说瞿塘峡吧。

瞿塘峡又名夔峡,古时称广溪峡、巴峡、西陵峡等,为长江三峡第一峡。瞿塘峡西起奉节白帝城,东至巫山大溪乡,全长八公里,峡谷逼仄,宽处约150米,窄处不足百米, 两岸山峦连绵不绝,岩壁高耸如削,自古就有“险莫若剑阁,雄莫若夔”的美称。在长江三峡中,瞿塘峡最短、最窄,但最雄奇、最险峻、最壮丽。(点击可看清晰大图,本篇所有图片均可点击看大图。)

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09.遇到一个不得不说的问题。我们所乘坐的长江观光5号游轮是比较小的普通游船,它只有船尾的露天甲板可供乘客观景拍照,船头是不允许待的。这样,由西向东(即下水)游览,问题就出现了。

我们在网上搜到的瞿塘峡图片,60%左右会出现瞿塘峡西端入口夔门的雄姿,而这些拍夔门的图片,95%以上都是从西向东拍摄的,那赤甲、白盐两山峭壁隔江夹峙、赤甲山略向右弯曲的最高峰(即三峡之巅)所组合的画面太震撼了,那是每一个中国人都熟悉的画面啊。可我们待在船尾却没法往东拍照,因为船的最上一层把前(东)方的视线完全挡住了,只能往两侧和后方看景并拍照。

从西向东拍摄夔门无疑是最好的角度。有人会说了,那船过夔门以后,从东向西拍它的另一面,不也行嘛。告诉您,那样拍效果差老鼻子了。

打个比方吧,天安门,您熟悉吧。想一想您看到的天安门图片,是不是绝大多数都是从南向北拍它的正面,从北向南拍它背面的图片您看过几幅?为什么会这样呢?因为拍摄天安门背面的图片完全体现不了天安门的雄伟端庄嘛。

不过从背面拍天安门,尽管效果差总还能拍到天安门。那夔门呢?因为瞿塘峡是弯曲的,再加上许多高低参差山峰的遮挡,船过夔门后再从东向西拍,在船上是很难拍到夔门的,当然啦,航拍除外。

上面这幅图,就是眼看要进瞿塘峡了,想拍一幅夔门的远景,结果只能排成这样了。您在图中也看到了,通到船的前部有铁门紧关着,老老实实去后甲板待着吧。

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10.再次看到白帝城的风雨廊桥,马上要到白帝城了。

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11.北岸,江中孤岛即白帝城。

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12.乘客都出来到后甲板了,在观赏拍摄白帝城。

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13.船过白帝城。

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14.船过白帝城。

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15.船过白帝城,就真正地进入了瞿塘峡。

瞿塘峡西入口处,赤甲山雄踞江北,白盐山耸立江南,隔江对峙,绝壁如削,天开一线,峡张一门,是为夔门。

船行至此,正是拍摄夔门的最佳时段和位置。可您瞅瞅这船的顶部给挡的──赤甲、白盐两山临江数百米峭壁只露出少许上部,三峡之巅倒是可以看到,但奔涌的江流、对峙的峭壁、高耸的三峡之巅这三者相结合才是最完整最经典的画面呀,光拍个三峡之巅顶啥用。

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16.如果从西向东无阻挡拍摄,拍出来夔门是这样的(网络图片)。 可对照上一幅我拍的,江面看不到了,江上船舶看不到了,两岸峭壁大部分也看不到了。这咋整呀,这一路不光是夔门一个景点呀,难道说拍摄都得受限制吗。

三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上) 17.说起来我们的船除了尾部甲板,它的顶部挺宽大也挺平的,也有护栏围着,为啥就不让上去呢? 是为了安全吧。

说到底还是长江观光5号游轮是艘普通游轮, 那些在三峡行驶的豪华游轮都是前后甲板好几个,船舷两侧也畅通无阻,乘客想去哪儿就去哪个哪儿,倍儿爽啊(参见该网络图片)。咳,花费高未必能得到好的享受,但花费低绝得不到好的享受,谁让咱是穷游呢。

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18.北岸,赤甲楼,临江而立,因位于赤甲山山脚而得名,是近距离观赏夔门雄姿的好位置。

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19.瞿塘峡与白帝城两个景区现在是合在一起的,一张门票通用。

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20.沿着赤甲楼东边的栈道徒步,想必是一件很爽的事儿,可一直走到三峡之巅。

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21.船过赤甲楼。

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22.南岸,白盐山山脚是一段长千余米、高百十米、几近90度坡度的绝壁,这就是夔门的南半扇门。

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23.这段绝壁表面碳酸盐溶质呈浅赭红色,据传在宋代摩崖时代曾刷过灰粉,故得名“粉壁墙”。

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24.粉壁墙西段有一片千余平方米平滑如镜的石壁,上面满是摩岩题刻, 行、楷、隶、篆四种书法皆有,这就是“粉壁石刻”。该摩岩石刻始于宋代,终于民国年间。在游轮上可清晰看的有冯玉祥将军所书“踏出夔巫,打走倭寇”(隶书,图中右侧),孙元良将军所书“夔门天下雄,舰机轻轻过”(隶书,图片中间),李端浩所书“巍哉夔峡”(篆书,图片偏左侧),刘心源所书“夔门”(隶书,另图),这些是属于形体比较大的,还有许多小的,据说也有极高的书法和文献价值,远视与绝壁浑然一体,看不清楚了。

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25.孙元良将军所书“夔门天下雄,舰机轻轻过”字体最大,每个字4.5米见方。

孙元良,黄埔军校第一期学员,抗日战争全面爆发后,率部参加淞沪会战,升任第七十二军军长,随后参加南京保卫战,1943年9月任第二十八集团军副总司令兼第二十九军军长,1944年率部参加黔南战役。

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26.刘心源所书“夔门”。

刘心源,清末民初著名金石学家、文字学家、书法家,曾任民国湖北第一任省长。

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27.船开得太快,未把摩岩题刻拍完,已过去了。

图中绝壁中间凸起的一块是猿人峰。

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28.我拍的角度不大对,猿人峰看起来不太像,借一幅网络图片再让您看看,挺像的吧。

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29.船过粉壁墙。

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30.粉壁石刻东边的绝壁上据说凿有许多方形石孔,自下而上呈“Z”字形排列,一直到高不可攀的山腰。民间相传,杨老令公被奸臣所害为国献身,其部将孟良为盗回杨老令公尸骨敛葬,趁着夜色,悄悄驾舟入瞿塘,在此绝壁上开凿石孔,攀援而上。一和尚欲坏其事,趁孟良刚修至山腰,和尚假装鸡叫,使孟良误以为天色将明,怕人发觉,只得半途折回,结果功败垂成。绝壁上留下的石孔,后人称之为“孟良梯”。

其实,据孟良梯起点孔侧石刻“宋开庆路元帅臣”推断,这一栈道是南宋末年,抗元将领为加强瞿塘关的守卫和攻击能力,由当时的驻军首脑、夔州路元帅蒲择之或吕文德指挥营造的。其确切时间是南宋理宗开庆元年,即公元1259年。

我们船过粉壁墙时,未看到这些石孔,原来三峡水库蓄水后,孟良梯已完全被淹没了,咳。借一幅网络图片让大家看看被淹没前的孟良梯吧。

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31.孟良梯的东面绝壁上原来有块石头,您看看像什么?

话说学鸡叫骗孟良那和尚并未走远,翌日孟良发现真相后,将那和尚捉来倒吊在崖前石壁上。您看,绝壁石缝中一条状石块,不正是那头朝下足朝上被倒吊着的和尚吗?这石头就叫“倒吊和尚”。

可惜的是倒吊和尚也同孟良梯一起被淹没喽。再借一幅网络图片让大家看看这稀罕景儿吧。

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32.游轮继续下行。

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33.北岸山峰。

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34.北岸山峰。                                                       (未完待续)

三峡之旅:三峡中最短、最窄,但又是最雄奇险峻的江峡──瞿塘峡(上)35.长江三峡主要景点分布暨下水(奉节→宜昌)游览实时示意图。

本篇在瞿塘峡。



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