直升机起落架双腔式缓冲支柱的动刚度研究

直升机起落架双腔式缓冲支柱的动刚度研究

胡国才

;

陈军民

【期刊名称】

《海军航空工程学院学报》

【年

(

卷

),

期】

2007(022)006

【摘

要】

建立了直升机起落架双腔式缓冲支柱的数学模型

,

利用静力试验数据对模

型参数进行了识别

,

并由静力试验、激振试验结果对数学模型进行了验证

.

所建的数

学模型能正确反映双腔式缓冲支柱的静载荷随位移的变化规律

,

动刚度特性与试验

数据吻合良好

.

双腔式缓冲支柱的动刚度随静位移呈现严重的非线性特性

,

振动频率

对缓冲支柱的动刚度影响较小

,

而高、低压腔的充气压力对动刚度会产生严重影响

.

【总页数】

5

页

(P601-604,614)

【作

者】

胡国才

;

陈军民

【作者单位】

海军航空工程学院

,

飞行器工程系

,

山东

,

烟台

,264001;

海军装备部

,

北

京

,100076

【正文语种】

中

文

【中图分类】

V275

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