汽车轮胎的拆装方法 汽车轮胎拆装流程

拆胎教程

1、卸下气门嘴、平衡块，并卸除胎压

使用气门嘴扳手将气门嘴卸下，并将轮胎气压完全卸除，此动作必须执行，可以延长拆胎机使用寿命；同时卸除平衡。



2、使用铲刀分离轮胎轮辋

拉开拆胎机铲刀，将轮辋垂直平均放置在压胎面，铲刀必须放置轮辋与胎唇相对位置，避免铲刀压胎时伤害轮辋，最好使用铲刀保护套，并远离气门嘴，以免造成气门嘴损坏；

3、涂抹轮胎润滑膏

检查轮辋与轮胎胎唇是否确实分离，并使用轮胎润滑膏涂抹胎唇上（切勿使用肥皂水，机油，废机油，黄油等）；



切勿将轮胎置于轮辋上涂抹润胎膏！

4、确认拆胎机四爪夹住轮辋

踩下踏板让拆胎机转盘四爪固定器张开，将轮辋一端置入其中一爪内，再将轮辋平均放置拆胎机转盘上，并踩下踏板将四爪回缩确认轮辋确实被四爪夹稳到位；

注意不能用四爪撑开，必须夹住轮辋！

5、拆除上胎唇

踩下踏板将拆胎机T臂成90°，将气门嘴移至一点钟方向，左手压下轮胎侧边，右手放入撬棒，左手在气门嘴对角位置将轮胎外侧压下，同时右手将撬棒压下翘起上胎唇，踩下转盘踏板，并使顺时针旋转，确认上胎唇顺利拆除。

6、拆除下胎唇

再将气门嘴移至一点钟方向，将气门嘴对角处轮胎抬起，左手将撬棒伸入下胎唇，右手将轮胎顺势向上捧起，踩下旋转踏板，使转盘顺时钟旋转将下胎唇拆离轮辋；

7、取下轮胎

将轮胎放置45°角，踩下T臂后仰踏板，使T臂向后倾倒，将轮胎取下

装胎教程

1、清洁，并更换新气门嘴

确实清洁轮辋与胎唇接触氧化处与脏污，并更换新气门嘴；

2、内外涂抹润滑膏

将轮胎置于地面并确实涂抹轮胎润滑膏于内外胎唇上，千万不要将轮胎轮辋表面涂抹轮胎润滑膏，避免损伤轮辋表面

3、放置轮胎

将轮胎以45°放置于轮辋上，踩下T臂踏板使成90°位置；

4、安装下胎唇

将轮辋气门嘴位置旋转到五点钟方向，胎侧置于装胎爪的上面，然后用双手按压轮胎不放，踩下旋转踏板，以顺时针旋转装入下胎唇，确认下胎唇安装到位。

5、安装上胎唇

继续将气门嘴移至五点钟方向，胎唇置于装胎爪的上面，然后双手以全身力量将上胎唇压下，并踩下旋转踏板，使其顺时针旋转，并确认上胎唇是否顺利装入轮辋；

操作时若有问题可以随时停止处理，避免损伤轮胎

6、转盘四爪固定器撑开轮辋

轮胎安装完成后，需踩下踏板将转盘四爪固定器张开释放，再将轮辋拿起，并踩下踏板让转盘四爪固定器回缩，再将轮辋放置回转盘上，并踩下踏板让四爪固定器向外撑出固定轮辋，避免充气时候产生危险；

7、打气，并检查气门嘴有无泄漏

气门嘴夹上打气量压表，依照车辆气压规定打气，并确实检查轮胎上下胎唇是否与轮辋接触到位；

使用泄露检查液，检查气门芯是否密封无泄漏，锁上气门嘴盖，踩下四爪固定器踏板，将轮辋拿下来。汽车轮胎怎么拆卸

汽车轮胎拆卸方法如下：

1、在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要一开始就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。

2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。

3、逐个松开螺丝之后，使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。

4、千斤顶支起车身后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，便可以把轮胎整体拿下。汽车的轮胎怎么拆卸

车辆在日常行驶中，轮胎难免会遇到一些问题，我也曾在高速公路上见过爆胎情况的发生，这是件很让人头疼的事情，我们汽车的后备箱都有一个备胎，掌握拆卸轮胎的方法是非常有必要的，那么怎么拆卸汽车的轮胎呢？

工具/材料

轮胎扳手，小钩子，千斤顶

01

首先，我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，基本的设备汽车后备箱里都是有的，这里需要一个扒胎机。

02

拆下轮胎前应做气嘴与轮毂的相应位置标记。如下图。

03

应拆下气门芯放尽轮胎内的空气。

04

使用扒胎机，压下轮胎正反面，使之与轮辋初步分离。

05

将轮胎放置于扒胎机转盘上，用撬棒撬出轮胎，配合扒胎机拆装工具。

06

踩下扒胎机旋转踏板，转动扒胎机转盘，轮胎拆卸完毕。轮胎拆装过程和注意事项，分别是什么？

轮胎拆装注意事项如下：

1、观察轮胎的保质期。其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。

2、观察轮胎的花纹与颜色。由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。

3、观察轮胎的的胎毛。原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。

4、用钥匙划轻，看是否有痕迹。由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。

5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺。仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。

6、抠轮胎标志。原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。汽车应该怎样拆装轮胎？

1步骤一可以在地面上稍微松开轮胎螺丝，然后顶起螺丝。一般车的螺丝规格是17...19...18...21、最好是用套筒拆卸螺钉。松开所有要拆卸的轮胎螺母。在相应位置用千斤顶顶起汽车(不同品牌的汽车位置不同，请参考随车说明书)。轮胎离地后，用锤子敲轮胎四周使其松动(有人踩踏)，然后将轮胎从螺栓中拔出。将更换的轮胎放入螺栓中，拧紧所有螺母(因为轮胎悬空空很难拧紧，用套筒拧紧即可)。退出千斤顶，轮胎着陆。2步骤二根据随车提供的说明，使用带有扭矩调节(拧紧力)功能的专用扳手调节到相应的扭矩值(即盖的拧紧力)。按时钟对角拧紧螺母:12←→6，10←→4，8←→2(有的轮胎是五个螺母，也要对角相应拧紧，切记不要按顺序拧紧)。轮胎更换完成。注意:由于没有专用的扭矩扳手，有些人不得不使用套筒，最后用脚踩在套筒手柄上拧紧螺母。这种方法不可取。如果螺母太松，会在行驶过程中脱落。如果你踩得太用力，你会弄坏插销的。说明厂家规定的扭矩值是最安全的。