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中国已经成为全球最大的汽车市场,而朝鲜人民还连饭都吃不饱,对于他们来说,汽车是奢侈品。而且,不光收入低,即使买得起,购买私家车方面还有不少限制。可以说,人家朝鲜是全国限购。由于保有量低,自然也不存在堵车。 朝鲜开什么车? 在朝鲜,拥有车辆最多的还是政府部门。朝鲜的车牌分黑牌、白牌、黄牌和蓝牌及牌。黑牌车是军车,白牌车来自政府机关,黄牌车是政府奖励的私家车,蓝牌车是使馆车,红牌车是纯粹的私家车。并且老旧的货车或者客车居多,轿车和SUV少。朝鲜街头最少见的是美国车以及韩国车。 自主 朝鲜自主品牌 和平牌 和平牌 “和平牌”是朝鲜唯一的自主汽车品牌,更是朝鲜汽车工业的象征,其保有量应该居朝鲜之首。同时,和平牌旗下车型十分丰富,从皮卡到轿车再到SUV一应俱全,多款车型均为贴标产品。就如中国的车企山寨其他国家一样,朝鲜喜欢山寨中国车,比如“和平”版中华骏捷,和平版长城皮卡、和平版现代菲亚特周末风。 “和平牌”比亚迪F3 德系: 虎头奔在朝鲜占据了豪华车的多数,且基本上是悬挂白牌的政府用车。话说朝鲜政府官员也够节俭,对捷达情有独钟。还有挂着私家车牌照的卡宴,老旧车款居多。 虎头奔 保时捷卡宴 卡宴 捷达 捷达 华系: 不过对于中国车企,朝鲜在进口车方面的限制要小的多,包括比亚迪、长城在内的多个自主品牌每年都会向朝鲜出口一批旗下热门车型。在平壤街头,比亚迪是最常见的品牌之一。 比亚迪思锐 比亚迪思锐 长安 长安 东风小康 东风小康 日系: 除了中国自主品牌,朝鲜人民还比较喜欢日本车,例如丰田普拉多越野车,凯美瑞小轿车,这些车大多挂着政府牌照,而且是日本进口而来的二手车。整体来说,朝鲜人民对日本车是比较信赖的,认为其物美价廉。 |
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