豹5后备箱

车尾是强迫症患者福音，半裸露的外挂式备胎处于车尾的正中央。跟多数硬派越野一样，采用侧拉开门的方式。值得一提的是，它的后备箱门的开口在右侧，更符合我国道路通行的规则。车尾的方向还配备了原厂的拖车钩。

中控台的设计颇有功底，属于传统和科技的结合。整体的造型还是传统的T型，三块屏一字排开，液晶仪表和副驾驶娱乐屏都是12.3英寸，中控屏的尺寸是15.6英寸，三块屏的显示清晰度都不错，跟比亚迪车型的显示屏拉开了差距。从中控屏延伸下来依次是空调出风口、带风扇的50w无线充电，电子挡把以及两侧的实体按钮，包括了差速锁的控制等快捷键，再往后就是一键启动按钮和行驶模式的控制按钮了。

再往后就是杯座，以及传统中央扶手箱位置的有两种模式的车载冰箱，它可以制冷也可以制热，换句话说，豹5也可以做奶爸车。

值得一提的是，在中控地台下方还有一处掏空的储物空间，里面放置了三种车载香氛。跟豪华二字紧密连接。

相比前排的精致，后排就显得简单了。空间不算大，我170cm的身高坐在后排也只有一点点腿部余量，好在后排的地板是纯平的。另外配置也算够用，不仅有空调出风口和USB供电，还有两侧座椅的加热。

后备箱空间在意料之中，较高的地板限制了后备箱空间的发挥，好在方正的车身让后备箱的载物能力尚可。另外，后备箱内还提供了220V电源。值得一提的是，跟哈弗猛龙一样，豹5的后备箱在开启的时候，也可以锁住液压杆，保证在户外开启后备箱门的时候，不会被一阵风刮过来。