视频直击！在鹤山设站的这条高铁有最新进展！

最新消息！

经过20个月夜以继日的奋战

中铁一局广州分公司承建的

珠肇高铁江机段JJZQ-1标洞企山隧道

11月22日正式贯通

工期比原计划提前了6个月

鹤山融媒短视频：珠肇高铁洞企山隧道正式贯通

这是珠肇高铁第一条贯通的一千米以上的长大隧道，标志着珠肇高铁项目全线施工进入快速施工阶段。

冯铭军 摄

洞企山隧道全长1195米，位于鹤山市雅瑶镇与桃源镇境内，为全线重难点控制性工程，项目自2021年4月1日动工以来，施工方在600天里保持24小时作业加快推进项目建设，最高峰时一天人力投入达120人次，克服各种困难，最终高标准高质量完成了任务，工期比原计划提前了6个月。

冯彦敏 摄

冯铭军 摄

项目部有关负责人表示，施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，持续优化生产资源配置，抓实工艺工装标准化建设。

中铁一局珠肇高铁洞企山隧道项目部常务副经理袁星说：“洞企山隧道的贯通，标志着珠肇高铁全线进入高速施工阶段。接下来，我们项目部将一如既往地高质量、高标准地完成隧道剩余的施工任务。”

珠肇高铁知多D

珠肇高铁是广东省自主建设时速350公里高速铁路，珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分，将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系，对于落实粤港澳大湾区等国家战略，补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协同、高质量发展具有重大意义。在建中的珠肇高铁也是第一条途经鹤山境内，并设站点的高铁。

珠肇高铁与广湛高铁连通，将填补该片区没有350公里时速高铁的空白。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空的无缝衔接，进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位。

冯铭军 摄

冯彦敏 摄

据介绍，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目自深江铁路区间引出，引入江门站，途经江门新会、蓬江、鹤山，佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），预留向西延伸至南宁方向、向东延伸至广州方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。

此线路全长75.345公里（含先开段），江门境内全长57.9公里，设江门、鹤山西、高明3座车站，其中江门站为既有站，预计建设总工期为4.5年。

铁路一响，黄金万两

随着铁路建设的加速推进

将为鹤山构建高质量发展战略新格局

提供强力支撑

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