珠海交警智慧交通大脑平台启动 交通信号实现实时自适应控制

　　记者从交警部门召开的新闻发布会了解到，珠海交警将联合高德地图、北京图盟科技有限公司、西门子（中国）有限公司共同建立智慧交通大脑平台，在城市交通问题管理方面取得新突破。

　　珠海交警上线的智慧交通大脑平台，使全市的交通通行有一个总体的提升。据了解，珠海交警率先在今年9月就使用高德地图发布的ET城市大脑智慧交通公共服务版，该平台除了保留原有的基础功能外，新增重点区域检测、交警导航调度、互联网+诱导屏和可视化时间管理与发布四大功能，进一步提升了交警部门对道路交通状况的掌控能力。

　　市公安交警支队民警 钟俊：

　　我们通过这个系统可以在地图上

　　根据实际的交通组织情况

　　去设置一些诱导线路和有可能发生拥堵的线路

　　就比如今年的国庆期间

　　情侣路交通是比之前要好转很多

　　我们每天都设置一个导航调度功能

　　将情侣路设置为一个易发拥堵路段

　　把梅华路和迎宾路设为推荐线路路段

　　只要导航用户不是将目的地设置在情侣路上的

　　他就会被分流至梅华路和迎宾路

　　从而前往拱北方向

　　通过采取这一措施 情侣路沿线的车流量

　　比往年要平均下降了5%

　　单日最大降幅达到了11%

　　这是线路调度对市民群众出行产生的影响

　　高德地图智慧交通业务中心总经理 吴泽驹：

　　只要你在路径规划的时候

　　核定你是前往航展

　　那么我们就会把航展周边的停车服务资源

　　跟你同步推送

　　包括哪里有大型停车场

　　哪里设置了公交摆渡线

　　减少了整个航展区域里面这种机动化出行的流量

　　才能满足真正的交通刚需出现的资源调配

　　我们跟交警的合作 把交警原有的管理

　　换成互联网的信息服务进行推送

　　就改变了管理的理念 把管理变成服务

　　珠海交警与北京图盟科技有限公司合力打造的智慧+交通管理服务系统，能够建立车道级高精度地图，构建珠海主城区交通数据融合，精确量化城市路网运行状况，进一步提升交警部门路况感知、主动发现、分析研判三大能力。

　　此外，珠海交警与西门子公司在2018年6月底共同建设启用“智慧交通信号协调控制系统”，采用全球最先进的中心实时自适应控制。

　　市公安交警支队民警 史亚斌：

　　比如人民路交三台石路路口

　　它是一个十字交叉路口

　　对车流量进来比较多的方向

　　系统会自动通过小步长调整的方式

　　给它增加绿灯配时时长

　　比如当前周期给绿灯时长30秒

　　但后来（地感线圈）检测发现后面还有好多车流

　　不够 下个周期就给他40秒

　　下个周期还不够 有可能还会给他50秒

　　该系统能够通过地感线圈连续监测道路网格中交叉口所有进口车道交通需求，实时调整红绿灯时长、周期等参数，不需要人工调配，并自动生成优化方案。这项系统在全国尚属首例。

　　珠海台记者王晓峰报道。