汽车之家

1月4号早上充电的时候，车机提示“??驾驶室温度控制系统需要检修”。5号进服务中心检修，查明原因后更换了最新空调+热泵系统。6号早上维修完毕，目前空调问题已解决。·2. 售后过程

4号给特斯拉售后发信息是在7点左右，居然秒回我了👏 ，商量了9点上班后查看一下配件库存信息再回复我。之后售后小姐姐一直帮我跟踪，18点左右来电，帮我调来了配件、安排好了代步车，并约定第二天9点去服务中心登记。5号到服务中心，售后专员详细解释了潜在的原因，签了代步车协议之后我就离开了。下午三点左右，特斯拉工程师制定了最后的解决方案（更换最新升级的空调+热泵系统），征求我的同意之后开始维修。6号早10点左右，app显示车辆已经驻车并且在充电，推算是已经维修好了。下午2点售后专员联系我车辆已经准备就绪，电充满车洗好玻璃水加满，我3点过去拿了车，至此整个过程结束。·3. 故障原因

售后专员的解释：有某个批次的车，空调系统内逻辑有问题，可能会使得其中某个传感器失灵，导致压缩机和热泵过度工作产生磨损，特别是在充电时高电压电流的情况下。在1月2号后，特斯拉升级了空调和热泵系统，据售后专员说已基本解决该问题。·4. 个人感受

整个售后过程如果用一句话概括，可以说是高效且舒心。很欣赏特斯拉的不逃避责任，甚至主动告知且承认瑕疵。这一次的售后从发现问题到解决问题之用了3天不到，期间也基本没有耽误时间。最终也尽可能提供一劳永逸的解决方案，这里给 扬州@Tesla 特斯拉 点个赞！最后要声明的是，我非常理解很多人接受不了新车出现问题（我也不开心），也并不是在为特斯拉的品控和质量问题开脱，这篇只想分享真的出了问题之后 ，特斯拉的售后服务给我的感受。希望特斯拉不断完善品控和质量，让新车不再出现问题。·🥷🏼  我是 来桶冰🧊📍  关注我 持续分享特斯拉真实用车感受