万亿赛道：氢能源科技树，这回为什么点对了？

其次，市场基础不一样。借用网上的一句话，氢能源对大国来说，是战略；对小国来说，就是一场赌博。简单说，像中国和美国，都有超大规模的单一市场，一个新技术出现了，即使短期不出口，也可以在国内找到足够的市场。这就导致，中国和美国在面对新技术时，可以同时扶持很多新技术，然后看哪个技术发展得好，就重点扶植哪个。换句话说，咱们发展氢能，是因为看到了氢能的确定性。而日本发展氢能，多少有点赌的成分。它的计划是，先把氢能发展起来，假如将来世界其他国家的重点都放在氢能上，就可以搞技术出口。但可惜，在日本对氢能下重注的时候，全世界几乎都把重点放在了锂电上。你看，外面不需要，日本的国内市场又不够大，这就导致氢能迟迟难有起色。当然，今天氢能已经被重视起来，后续日本可能会在技术输出上有所作为。

换句话说，过去总有人说，日本发展氢能，是点错了科技树。但事实上，科技树本身没错，关键得看，你有没有足够的市场，去养大这棵科技树。

最后，氢能源的玩家主体不一样。按照咱们得到的卓克老师的分析，日本的氢能源，主要是由几家巨型公司主导推进，比如本田、丰田、日产。日本政府的政策，是跟着这几家公司走的。而中国的氢能源发展，是国家战略。注意，一旦是政府主导，就意味着，我们可以提前做大规模的基础设施建设。比如当年，我们提前大规模建设充电桩，就为今天的新能源汽车产业发展创造了前提。今天，中国新能源汽车保有量超过1300万辆，充电桩超过520万台，车桩比达到了2.5比1。

借用宝马公司之前一篇文章的说法，氢燃料电池发展中，一直存在一个先有鸡还是先有蛋的问题。加氢站密度不够，就无法带动氢能源车的大规模生产和销售。但没有产量和销售，加氢站运营商也没有扩张的动力。你看，这就成了一个互相制约的循环。假如有一个总体的顶层设计，就能解决这个问题。

当然，一个产业能发展起来，除了顶层设计，还有一个关键因素，就是它必须得能解决一个巨大的问题。能解决真实问题，才有长期价值。那么，氢能主要解决的，是哪些问题呢？这就是咱们要搞懂的第二个重点。

首先，长期看，氢能源足够清洁，效能高，肯定是理想能源。这些显而易见的长期好处，咱们就不多说了。眼下看，按照任泽平老师的分析，氢能主要能解决的问题是，新能源的资源和消费错配。

也就是，目前咱们中国的新能源，供给主要在西部，而需求大多在中东部。你看，光资源，是西丰东贫。而陆风资源，也普遍集中在三北地区。也就是，东北、华北北部和西北地区。而需求方面，咱们的主要用电方集中在中东部地区，占全国能源消费的70%。在地理上，有一条线叫胡焕庸线。这是中国地理学家胡焕庸提出的。你可以把它当成划分地区发展水平的分界线。胡焕庸线东侧，居住着中国90%以上的人口，西侧还不到10%。放在新能源产业，也存在一个类似的比例。发电主要在胡焕庸线西侧，而用电主要在东侧。

你看，这就牵扯到规模巨大的能源调配运输。而氢能在这方面有很明显的优势。可以把风光能源转化成氢能。而氢能，化学性质稳定，没有储存容量限制，非常适合长距离的跨区运输。换句话说，氢能的介入，相当于给中国的用电版图上，增加了一批容量巨大，而且特别稳定的蓄电池。

你看，氢能源的前景很清晰。现在的关键卡点，还是在氢的制备环节。说白了，制造氢的成本太高了。同时，后续的运输、储存，也都或多或少存在技术卡点。按照董世敏老师在今年氢能技术大会上的观察，目前氢能源的产业链很长，而且每个环节又有很多种技术方案。这就导致，产业很难形成合力。但好处是，探索的广度足够大，没准哪天，就会有新的发现。返回搜狐，查看更多