最省油的老款车型（百公里油耗高达20L）

耦想沵 2023-03-14 07:28:35

现代汽车技术日新月异，众多老款车型失去了竞争力，逐渐走向了淘汰边缘。但是总有一些坚挺的老车，依然能遇到伯乐。比如今天要说的这款老车，距今已有10年时间，油耗百公里高达20L，却依然能卖三四十万，它就是丰田兰德酷路泽。

首先在外形设计上，兰德酷路泽非常原始粗犷。粗横条的前格栅，方形的前大灯，加上硬朗的车身线条，整个外观给人自信霸气。车身尺寸方面，2007款长宽高分别为5150mm*1970mm*1945mm，轴距2850mm，比2016款车身更宽大，俨然是一头庞然大物。

内饰上，兰德酷路泽并没有太突出的特点，整体布局中规中矩。中控台配备了一块触摸式液晶屏，可以显示空调、车辆保养和日历等信息，在当时也是高端配置。当然，那个年代没有现代科技发达，很多操作还是实体按钮，比如大灯高度调节、大灯清洗、外视镜电动调节和折叠、翻滚感应气囊开关、倒车雷达感应开关等。整体来看，兰德酷路泽内饰简约，配置实用。

而作为一款专业级的越野车，动力系统自然十分强大。这款兰德酷路泽搭载了一款4.7LV8发动机，型号为2UZ，具有VVT-i可变正气门正时技术，最大功率为275马力，最大扭矩为410N·m，强劲的动力让兰德酷路泽无论是野外还是公路上，都能够拥有充足的动力储备。

除了超强的动力系统，稳定的底盘悬架也必须是标配。兰德酷路泽采用非承载式车身以及一体式后桥，这种结构设计可以大大提高车身刚性，在不规则的越野道路上，车身两侧受力不均匀时，坚固的大梁可以最大程度的保证车身不会扭曲变形。同时为了武装越野能力，兰德酷路泽还装配了KDSS（动力调节悬架系统）和LSD限滑差速器。

在当年，2007款兰德酷路泽售价高达百万元，是一款顶尖越野豪车。而现在虽已过去10年，但依然能保持较高的保值率，轻轻松松卖出三四十万。而能取悦消费者为10年车型买单，相信除了情怀，最重要的还是兰德酷路泽的强悍越野性能和皮实耐用又不挑食的特性。

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