评测:吉利新款远景及猎豹CS9性能怎么样是否值得入手

吉利正在向紧凑型市场推出不同定位的车型。帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）略高，主要用来和合资车型竞争，而远景是入门级车型，自然面对普通人。最近新视野也加入了京来。虽然是改款，但是内外升级明显，价格更低，产品竞争力更强。

1.外观。

外观变化中我比较欣赏的是前脸，看着顺眼，细节感更强。采用家族语言设计后，辨识度有所提升，镀铬装饰恰到好处，不夸张，很有档次感。新远景在尺寸上进行了升级，长宽高分别为9mm、13mm、12mm，轴距为15mm。看起来更大了，空间也得到了提升，消费者自然会更满意。新车配备了无钥匙进入、无钥匙启动和电动折叠后视镜，其中后视镜可以在锁车和关闭发动机后自动折叠，非常优秀。静态的品质感和档次感真的说明帝豪GL越来越近了，一点也不觉得便宜。五六万的车辆，有这个外观，对于手头不宽裕的朋友来说，还是挺有诱惑力的。

2.内饰。

内饰相比外观变化明显，家族最新布局，实用性、观感都很优秀。8英寸的中控面板可以清晰的显示信息，操作起来非常细腻流畅。其功能相当强大，倒车影像、语音识别、手机互联、导航等，用户体验也比较完善。在同一个级别上，这个优势还是比较明显的。后备箱的开启有待改进，只能用钥匙和驾驶座按钮控制，后方无法直接开启，影响了便利性。内饰在同价位车中优势突出。简洁大方，细节鲜明，配置齐全，功能性好。结合它的售价，绝对能拿高分。

3.空间。

新远景既然是入门级家用车，自然要充分考虑空间的实用性。前排的表现基本如预期，中规中矩。不过座椅材质还是挺不错的，真皮材质打孔，乘坐舒适。后排的空间也适合它的价位，完全够用舒适，但是中间位置没有头枕，也没有配备空调出风口。很遗憾。新视野具有良好的空间实用性。虽然不算宽敞，但是这个级别已经足够优秀了。

4.权力。

新视野的1.5L自吸发动机只有一种，但变速箱有两种：5速手动和4速手自一体。两者动力参数相同，最大马力109ps，峰值扭矩140Nm。不过自动版有ESC车身稳定，手动高配版可选。

主要优点：电量足够日常使用；前脸精致时尚；舒适度好；配置技术完成。

主要短板：后排中间没有头枕，没有空调出风口；后备箱不够方便打开；减震效果一般。

猎豹汽车让你联想到什么？

是为数不多的SUV专业户，只做越野车和皮卡车，翻越青藏高原，创下轮式车辆攀登海拔6000米的世界纪录，奔赴雅安，成为多个灾区支援项目的指定工作用车。

“真皮耐用，越野能力强”是猎豹汽车最耀眼的代名词。

面对“SUV得天下”的局面，“硬汉（查成交价|参配|优惠政策）”猎豹势必会效仿，它为自己“留了几手”。

颜值高，设计感好。

拿到猎豹CS9的第一印象就是一个大写的“时尚”。时尚成熟，气势十足又不失品位，给予高度评价。

特别是前脸形状、大灯形状a

PP很硬挺圆润(害羞脸)，CVT的logo很高级的感觉。

“理子”更年轻

有些车，只是看着邻居，不告诉他们进了有多难过。猎豹CS9深色内饰很棒，没有一些车看不懂的“粗制滥造”感。钢琴烤漆和镀铬装饰的结合给人很好的视觉享受。

在“大屏时代”的趋势下，CS9的中控不仅仅是这么简单，还集成了很多车载功能，让车载按键布局更加简洁，还集成了车载联网功能，包括车载上网(厂家免费支持网络)、远程救援等。

无钥匙进入和启动，18寸铝合金轮毂等。都是标配。此外，自动空调、MP5 12寸大屏、全景天窗、主驾电动可调座椅也将在CS9相应车型上配备。大容量非常超值。

车身尺寸的数据也很漂亮，2600mm的轴距为“大码”驾驶者提供了充足的头部和腿部空间。

有意思的是，CS9的6座布局是2 3 1，第三排也有带独立枕头的小座椅。虽然可能只适合儿童舒适乘坐，但也是车辆人员装载功能的拓展，头枕足够照顾安全。

后排腿部空间充足，达到两拳以上，在同级车中非常少见，头部也有3指左右的余量，基本够用。值得一提的是，后排中间的平台非常平整，对脚步空间的占用并不明显。

动力匹配：1.5L自然吸气CVT/5MT

整体驾驶感受，个人觉得更适合城市行走，动力输出几乎感觉不到明显的爆发。当然这也和1.3吨多的重量有关。持久的平顺性是它的主要调性，在城市里跟车很轻便。

总的来说，猎豹CS9并不能给你带来多少刺激的驾驶体验。大多数情况下，它以不温不火的态度面对各种路况。小排量自然吸气的自然个性也决定了它更适合作为城市通勤车使用。扎实的底盘调校很容易让人理解它的气质。省油易开是CS9最大的特点。

另外CS9的悬挂规格采用了前麦弗逊后扭力梁，是同级别的主流。不过得益于过去商（查成交价|参配|优惠政策）业领域的经验，以及与英国公司的共同调校，悬挂的整体表现足够体面，相当扎实，舒适性也不错。

以上是小编通过吉利新远景和猎豹CS9的性能测试了解到的关于吉利新远景和猎豹CS9的所有信息。希望能帮到你。