汽车之家

1.nappa真皮座椅，非常舒服，档次高，但是要注意清洁和及时保养。

  这个真的很赞，最近开了几天朋友的宝马老5系，应该不是顶配，但是是真皮座椅，才发现自己S90的座椅舒适度要好很多，特别是所谓的nappa真皮，无论是手感，舒适度，软软度都要吊打老宝马的真皮座椅。

2.座椅通风和加热      这个功能非常实用，最近重庆天气热烈，我家小姑凉上车的第一件事就是打开座椅通风，用她的话说，有风从小***吹出来，超级舒服。冬天也是，暖和。一般刚开始的时候开3档，过了一会，开一挡就够了，唯一的缺点就是开3挡，声音有点大。

3.座椅记忆功能   很方便，能记忆2个位置，副驾也是。方便领导了。

4.腿拖   对腿长的很友好，其他没啥说的了。

5.座椅按摩  这个用的比较少，但是有的时候岳父岳母坐一下，按摩一下，感觉还是很有面子，有时候跑长途，跑累了，在服务器休息一下，按摩一下，立刻满血复活了。

我在网上找的关于Nappa真皮座椅的知识。

我原来一直以为nappa真皮指的是一种类型的真皮，研究了下才发现其实是一种鞣制工艺。我百度了下，实际上，Nappa并不是单指某一种皮质，而是一种制作工艺。据说这种制作工艺最早起源于美国，1973年索耶制革工厂首创的“Nappa皮”，泛指未经修饰的羔羊皮和小牛皮经由植物鞣剂和明矾盐鞣制而成，但由于工厂倒闭这一技术也逐渐被人遗忘。在70-80年代的韩国，这种技术一直应用在皮草和箱包等领域，得益于Nappa真皮柔软的手感、光滑平整的表面以及出色的抗拉强度，一直是当时市场极受欢迎的产品。随后，这种技术也逐渐走入了汽车内饰行业。头层牛皮的英文名称也叫NAPPA。纳帕主要指的是一种风格，也是一种代表工艺，现在一般所指的纳帕皮都为头层牛皮。而作为纳帕革现在一般统称为仿纳帕等等。二层皮不存在纳帕这个说法。所以大家区别对待纳帕皮、纳帕革、二层皮（移膜革）。纳帕革的技术革命在韩国七十年代八十年代初，韩国服装业到达一定高峰，皮草、箱包行业纳帕革也得到很好的应用，手感柔软是纳帕革的最大特点，表面丝滑也是纳帕革特点之一，用来制作鞋子同样表现纳帕革的所有长处，所以纳帕皮在鞋业界也渐渐开始流行起来，纳帕皮真正在中国的应用在八十年代后期九十年代初，在中国辛集用纳帕皮制作的皮衣服装很快风靡全国，充分演绎了纳帕皮柔软、耐寒、高贵的头层牛皮特点。纳帕皮在鞋业界的盛行是在浙江温州，自九十年代初期纳帕皮作为休闲鞋的用料一直盛行至今。

纳帕皮的最大优点就是柔软、耐寒、高贵。纳帕皮最大的弱点就是不耐磨，不结实。所以，没事我们要经常做护理。