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北航航空燃气轮机结构设计期末考试复习宝典概要
一、填空题。
1. 推力是发动机所有部件上气体轴向力的代数和。
2. 航空涡轮发动机的五大部件为进气装置、压气机、燃烧室、涡 轮和排气装置;其中“三大核心”部件为:压气机、燃烧室和涡轮。
3. 压气机的作用提高空气压力,分成轴流式、离心式和组合式三 种
4. 离心式压气机的组成:离心式叶轮,叶片式扩压器,压气机机 匣。
5. 压气机增压比的定义是:压气机出口压力与进口压力的比值, 反映了气流在压气机内压力提高的程度。
6. 压气机由转子和静子等组成,静子包括机匣和整流器。
7. 压气机转子可分为鼓式、盘式和鼓盘式。
8. 转子(工作)叶片的部分组成:叶身、榫头、中间叶根。
8. 压气机的盘式转子可分为盘式和加强盘式。
9. 压气机叶片的榫头联结形式有销钉式榫头;燕尾式榫头;和枞 树形榫头。
10. 压气机转子叶片通过燕尾形榫头与轮盘上燕尾形榫槽连接在轮 盘。
11 压气机静子的固定形式有:燕尾形榫头;柱形榫头和焊接在中 间环或者机匣上。
12 压气机进口整流罩的功用是减小流动损失。
13. 压气机进口整流罩做成双层的目的是通加温热空气。
14. 轴流式压气机转子的组成:盘;鼓(轴)和叶片。
15. 压气机进口可变弯度导流叶片 ( 或可调整流叶片 ) 的作用是防止 压气机喘振。
16. 压气机是安装放气带或者放气活门的作用是防止压气机喘振。
17. 采用双转子压气机的作用是防止压气机喘振。
18 压气机机匣的基本结构形式:整体式、分半式、分段式。
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