今年启动，3年完工，青年南路南延有消息了

2021，福山区谋划31条道路建设工程。

包含电信路北延、河滨路北延、青年路南延跨外夹河桥等。

其中河滨路北延、青年路南延跨外夹河桥规划设计方案已通过。

2022年，青年路南延工程再放出新消息。

青年南路到回里镇南延工程已经列入下步城市更新的重点项目，与跨外夹河大桥工程一体推进；

前期各项工程手续正在办理，今年可以启动基础设施建设，计划3年之内完工，我局争取3年计划2年完成。

这已经不是一条普通道路规划了，而是承载着地区发展以及民生需求的一项重要工程。

今年，道路南延工程与跨外夹河大桥工程同步推进，可以缩短工期时间，加速项目推进。

总的来说，青年南路南延本质依旧是缓解交通拥堵，促进地区发展。

之前就有网友吐槽：上下班，节假日等特殊时期，东陌堂路段到东道平路段拥堵不堪，少则几分钟多则几个小时，给往来出行群众造成极大不便。

如果青年南路南延至回里，拥挤情况会得到极大的改善，也为烟台南下发展起到承上启下的作用。

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一条基础道路的延伸，背后竟是三区联动。

青年南路作为芝罘南北向的一条主干道，北接芝罘湾，南至夹河改造工程，道路本身就承担着地区较大的通行价值。

细数芝罘南北主干道，也不过是正在建设的德润快速路、青年南路、机场路以及通世南路。

它们大多止于外夹河，所以南部对交通的需求就更加明显。

本次青年南路南延工程，可以直接接入福山的回里镇，建成后不仅有助于芝罘南北联动，更有助福山与芝罘区的协同互助。

夹河是芝罘与福山的重要分界线，未来也是营造两区融合发展的重要“功臣”。

这也是为什么青年南路位于芝罘区，南延工程却由福山来规划的原因。

今年，烟台自然资源和规划局官网发布《烟台大沽夹河生态保护及综合开发规划草案》。

北起夹河入海口，南至老岚水库。

北部联动芝罘区与开发区，夹河以南则更多服务于芝罘与福山两区。

交通等一系列规划，将成为是福山加快推进夹河新城建设的关键，也是烟台向南布局的重要契机。

种种规划表明，烟台向南发展的脚步日益稳健。

从德润、山海“两纵”快速路的建设；到《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》；再到夹河、勤河、东风河景观综合提升，都在深化南下意识。

而且，无论是勤河，还是东风河改造提升，它们的交界处均起于外夹河，这也将三区紧密联系在一起。

所以，青年南路南延工程强化的不仅是区域交通这么简单。

更多是贯通城市发展脉络，强化福山与芝罘南部新城、莱山陆港片区的联系。

期盼已久的青年南路南延工程即将启动，你更关注交通问题，还是城市南下？返回搜狐，查看更多