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泉州段线路长70.9km,设车站12座!城轨R1线再迎新进展!

2023-11-25 09:27| 来源: 网络整理| 查看: 265

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泉厦漳城轨R1线再传新进展

全长173.8km

近日,厦门公共资源交易中心发布《泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)工程海域使用论证专题编制》招标文件。

根据文件显示:

厦门轨道建设发展集团有限公司受泉州市铁路建设发展中心、厦门城际铁路投资有限公司、漳州市铁路建设发展中心等委托,对已具备招标条件的泉州-厦门-漳州城际轨道(R1 线)工程海域使用论证专题编制(以下简称“本项目”)项目代为开展招标活动。

项目概况:泉州-厦门-漳州城际轨道(R1 线)工程起于泉州市泉州东站,止于漳州市金塘站,线路长173.8km,设车站25座,平均站间距6.71km,根据地方规划发展预留车站6座。其中,泉州段线路长70.9km,设车站12座;厦门段线路长52.5km,设车站5座;漳州段线路长50.3km,设车站8座,车辆基地按一段二场布置,分别为泉州东车辆段、石井停车场和金塘停车场。

招标范围:R1线涉海段涉及海域包括台商投资区百崎湖、泉州湾、安海湾、大嶝海域、厦门同安湾、厦门西海域和九龙江入海口。涉海段全长约 20.9 公里,其中泉州涉海长度3.7公里,厦门涉海长度16.3公里,漳州涉海长度0.9公里。

日前,福建省发改委发布《福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》。

福建省城际铁路建设规划调整包括3条线路,包括福州都市圈福莆宁F2、F3线和厦漳泉城际铁路R1线,共计约260.5公里,车站32座。

其中,厦漳泉城际铁路R1线:线路起于泉州东站,经泉州中心城区、晋江机场、南安、厦门翔安机场、厦门中心城区、漳州龙海、漳州火车站、漳州中心城区、漳州高新区至金塘站。线路全长约173.8公里,设车站25座,规划预留车站6座。(具体方案以国家批复为准)

2023年厦漳泉城际铁路R1线调整后线路方案示意图(最终方案以批复的为准)

【2020年R1线规划调整】

泉州-厦门-漳州(R1线):线路起于福厦高铁泉州东站,跨洛阳江进入泉州东城区,经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市,沿机场连接线、和平路至晋江机场,经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼,出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域,沿马青路、翁角路至漳州,经龙海市、圆山新区进入漳州主城区,终点止于西湖站。线路全长约167km。

2020年厦漳泉都市区R1调整后线路方案示意图(最终方案以批复的为准)

此次最新的调整,主要有几大变化:

【此次调整为近期路线(即从泉州东站出发)】

1.线路变长了,由167km增加到173.8公里;

2.站点从24个增加到25个;

3.途径泉州中心城区线路有变,为泉州东站出发至泉州中心市区这一段,或将从之前往城东路线改为途径东海路线。

2023年厦漳泉城际铁路R1线调整后线路方案示意图(最终方案以批复的为准)

厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对形成城市聚集发展群,实现区域协同发展有重要的战略意义。

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