28日北京地铁票价上涨 细数我国主要城市地铁票价

 从28日开始，北京地铁维持了8年之久的"2元制"票价终于废除，27日晚9点，北京地铁停运，地铁停运后，自动售检票系统将由单一票制切换为计程票制，切换工作涉及314座车站14000余台套设备，工作时间长达6小时。28日，新的票价制度开始实行，票价方案内容具体为：0-6公里3元；6-12公里4元；12-22公里5元；22-32公里6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。

图表：2014年北京公共交通调价方案

资料来源：前瞻产业研究院

北京地铁票价改革从提出到真正实行持续了近一年的时间，在这期间，受到广大乘客和众多媒体的关注，作为现代城市交通一种形式，地铁票价改革对人们的影响可见一斑，北京地铁票价改革已经落幕，那么其他城市现行票价又是怎样的呢，笔者带大家细数一下。

1、上海

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示：2005年12月25日起，上海地铁实行票价调整。地铁1、2、3、5号线开始实现"一票换乘"，乘客跨线乘车只需一次购票、一次进出闸机。票价为按里程计价制：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，无月票。

2、天津

天津地铁实行分段计程票制，1号线全程票价5元：乘坐5站以内（含5站）2元；乘坐5站以上10站以下（含10站）票价3元；乘坐10站以上16站以下（含16站）票价4元；乘坐16站以上的票价为5元（起始站算一站）。

3、广州

广州地铁票制为里程分段计价，全线转乘最高价为12元。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

4、深圳

深圳地铁票价为"起步价+里程价（以1元为递进单位）"的方式，与广州地铁票价相同，地铁票价=起步价+里程价。其中，起步价为首4公里2元；里程价为4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。

5、南京

2014年7月1日起，南京地铁按里程计价票制将正式实施。按照新票价，起步价2元可乘10公里，10公里以上部分按里程数逐渐累加。新的计价方式取消了原先的4元票价封顶，目前线网最高票价为从禄口机场至经天路站，票价为9元。

发展到现在，城市轨道交通俨然已经成为我国城市交通的一个主要组成部分，而票价改革影响到居民生活的根本利益，未来我国地铁行业方方面面的改革将备受关注。

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