拿下宝马项目超30亿订单，隆利科技Mini LED上车加速

前不久在底特律第29届车用显示展（Vehicle Displays&Interfaces Expo）上，行动出游科技公司德赛西威全球首发双23.6寸Mini LED车载曲面双联屏幕，该产品正是采用了隆利科技研发的Mini LED车载背光技术。产品拥有1,536个背光分区，动态对比度超过100,000：1，同时屏幕曲度达R2200，能够提供环绕式观感、广阔的视角和沉浸式的视觉体验。

隆利科技近日表示，其Mini LED技术发展方向和车载显示契合度较高，在车载显示应用领域，相比OLED技术，Mini LED显示技术在可靠性、成本和寿命、稳定性、超高亮度方面具有明显优势，而公司早在2016年开始在Mini LED领域进行技术研发，布局了全系列应用领域的技术，且公司目前在Mini LED上具有量产能力，领先同行。

当前隆利科技的Mini LED车载显示产品，已应用于仪表、中控、空调、内置后视镜显示等多种车载显示组件上，布局了多条车载线体并具备量产能力；凭借产品技术和研发技术优势，隆利科技的车载背光模组产品（LED和Mini LED技术）已经获得国内外知名车企的认可。

目前已经同知名Tier 1厂和知名模组厂达成合作，如海微科技、远峰科技、佛吉亚、伟世通、德赛西威、航盛电子、瀚宇彩晶、华星光电、信利、京东方精电汽车电子等，已开始逐步进入知名车企，如：蔚来、理想、小鹏、比亚迪、上汽、高合、长城、广汽、福特、现代、丰田、合创等品牌。车载显示屏领域由于验证需要1.5-2年时间，隆利科技提前布局，取得了先发竞争优势。

除了车载MiniLED产品外，隆利科技用于VR眼镜等领域的Mini LED产品也具备量产能力，VR Mini LED背光产品已经成功应用于芬兰Varjo的消费级VR产品和Meta的QuestPro VR产品。

近日，隆利科技还收到了由美国专利商标局颁发的发明专利证书，该专利通过在光学膜片中增加微透镜结构，来消除背光模组中的灯斑（mura），以实现Mini LED背光模组有效地均匀出光，有效解决了Mini LED背光产品被诟病的“光晕”现象，印证了公司在模组制造环节工艺Know-How的先进性。

隆利科技成立于2007年8月，于2018年11月在深交所上市，自成立至今15年专注于背光显示模组的研发、生产和销售。随着中国大陆成为液晶显示的制造大国和消费大国，公司充分抓住历史性机遇，目前客户已经覆盖主流优质面板厂。但是随着智能机进入存量竞争时代以及中美贸易摩擦等因素，公司盈利压力增大。因此公司积极扩张中大尺寸背光模组，叠加前瞻布局的Mini LED业务，隆利科技从原来专注手机背光模组，慢慢成功转型到了车载背光模组业务上来。

隆利科技的MiniLED产能布局为2020年募集1.8亿元扩建533.52万片，2022年募集8.2亿元继续扩建262.08万片。两次募投项目预计分别于2021/2024年投产，2025/2027年达产，满产年产值分别为13.98/14.87亿元。返回搜狐，查看更多