气缸品牌，液压缸

一、气缸种类有哪些

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，主要用于将压缩空气的压力转化为机械能，它的种类众多，按照不同分类方法可分为不同类型：1、按作用形式分：（1）单作用气缸：气缸的活塞只能单向受气压推动，反向时需要借助外力。（2）双作用气缸：气缸的活塞在正、反两个方向上都靠气压推动。2、按安装形式分：（1）固定式气缸：气缸缸体固定不动。（2）轴销式气缸：气缸缸体可围绕固定轴销在一定角度内摆动。（3）回转式气缸：气缸缸体通常固定在机床主轴上，可随机床主轴一同旋转。3、按运动方式分：（1）直线往复运动式气缸：气缸内活塞做直线往复运动。（2）回转摆动式气缸：气缸内活塞做旋转运动或摆动运动。4、按有无活塞杆分：（1）无杆气缸：没有活塞杆的气缸，有磁性气缸、缆索气缸两大类。（2）有杆气缸：活塞内有活塞杆的气缸。

二、气缸工作原理是什么

气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、缓冲柱塞、缓冲节流阀等构成，具体的工作原理是：气缸工作时，通过活塞增加气压，然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能，驱动机构做直线往复运动，或摆动和旋转运动，具体过程是：无杆腔输入压缩空气，有杆腔排气，气缸两腔的压力差，作用在活塞上所形成的力，推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回，若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞就能做直线往复运动或旋转运动了。

三、气缸行程可以调节吗

气缸的行程是气缸活塞往返运行的距离，一般来说是固定的，不过也有可调行程的气缸，这种气缸的伸出行程可以在一定范围内自由调整，比如固定行程是100的气缸，可调行程为50，也就是说这种气缸50-100之间的行程都可用。可调气缸调行程的方法有：1、气缸轴上装上套能够削减行程。新行程=原行程-套的长度。2、有些气缸自身内部有磁性，外面装置置套的磁性开关来操控电磁阀，操控行程。3、装置行程开关，操控电磁阀，随意调整行程。4、用机械杠杆组织改动行程。

四、气缸选型流程

气缸有多种型号可供选择，在选择的时候，可以参照下面为大家提供的气缸选型流程来进行选择：1、选定气缸系列：根据使用目的、缸径及行程的范围，选择合适的气缸系列。2、选定气缸内径：根据负载大小、运行速度和工作压力来决定气缸直径，其中很重要的选择步骤如下：①确定负载重量（包括工件、夹具、导杆等可动部分的重量）；②选定使用的空气压力（供应气缸的压缩空气压力）；③确定气缸动作方向。3、选定气缸行程：气缸的行程与使用场合和机构的行程比有关。为了便于安装和调试，应为计算的行程留出适当的余量。尽可能使用标准冲程以确保快速交付并降低成本。4、选定安装形式：由安装位置、使用目的等因素决定。一般采用固定式气缸。5、选定缓冲形式：根据活塞的速度决定是否采用缓冲装置。以斯麦特为例，斯麦特气缸都配置不同的缓冲装置，客户可根据实际负载运动状况来选择，如果负载与速度较大，仅靠气缸本身的缓冲很难吸收冲击能力，就必须设计缓冲回路或使用外部缓冲器。6、选定气缸是否带磁：当气动系统采用电气控制时，可选用带磁性开关的气缸。7、选定配件：比如电磁阀、节流阀、接头甚至管子，看似无关紧要但影响性能。当然，只要把气动选型的问题解决了，其他的基本上可以按照需求来配套。气缸选型除了要注意正确的选型方法，还要考虑气缸本身的品质，建议选择优质气缸品牌的产品。