姿势丨何谓“卡罗素”？（以及和陀飞轮的区别）

图上：宝珀腕表的卡罗素结构，宝珀也可以说是使用卡罗素最多的名表。

另外，卡罗素与陀飞轮的传动结构不同，卡罗素的旋转支架的下端伸出一段空心轴，在其下端面连接一轮片。轮片与三齿轴啮合。旋转支架轴穿过夹板，并以后者为支撑，旋转支架和轮片两相对端面起到止推面的作用。四轮轴穿过旋转支架下端的伸空心轴，四轮片在旋转支架中与擒纵齿轴啮合，四齿轴在支架外与三轮片啮合，将三轮的冲量传递给擒纵轮。四齿轴通过四轮片把运动传给擒纵齿轴，摆轴在旋转支架中和四齿轴是不同心的。因为旋转支架不是由四轮轴直接带动，所以旋转支架的转速总比四轮轴低。因此“卡罗素”传动设计，实际上是差动行星轮系。

图上：陀飞轮和卡罗素结构对比图

为方便对比，二者的主要差别整理如下：

1、陀飞轮一般转速要比卡罗素快；

2、陀飞轮的零部件要比卡罗素的多；

3、陀飞轮一般一个四轮驱动，而卡罗素则是五轮；

4、卡罗素多为偏心式设计，不绕固定的齿轮旋转。

表哥观点

准确地说，卡罗素是继陀飞轮之后的再一次钟表技术创新。

因为不管是陀飞轮，还是卡罗素都属于腕表的顶级配置功能，也就是说，配备这些功能的腕表一般都是奢华腕表或顶级腕表，而这些腕表又不是一般的时间工具，而是艺术品级，所以又不能完全以效率高低来看待这两种精密制表技术。

有道是，当人们开始迷信，就会有迷失；当人们迷失，就开始迷信。作为制表业重要工艺成就，陀飞轮和卡罗素都具有重要的意义，既不能因为今天的变化，而贬低昨天，也不能因为昨天的历史，而忽视今天。

总评：卡罗素问世之初是为了用一种更简单的工艺取代复杂而昂贵的陀飞轮，但是事实证明，它也不便宜，也简单不到哪去，而且也没有影响到陀飞轮在制表业的地位，反倒是，今天已经完全成为一种和陀飞轮类似的代表最高制表技术和工艺水平的标志性复杂功能。返回搜狐，查看更多