我省小客车保有量调控管理办法今起施行

我省小客车保有量调控管理办法今起施行 今明两年基本保证80%群众的购车上牌需求 明年8月1日起省外小客车每年通行不超120天

　　本报海口7月31日讯（记者良子 特约记者周平虎）今天下午，省政府召开《海南省小客车保有量调控管理办法（试行）》（以下简称《管理办法》）暨《关于对部分小客车实施限行的通告（试行）》（以下简称《限行通告》）政策解读新闻发布会。记者从会上获悉，《管理办法》8月1日起施行；2019年8月1日起，省外小客车进琼需办理登记，每辆车每年通行总天数不超过120天。

　　为了减少汽车尾气排放对我省环境的污染，加快新能源汽车推广应用，根据省政府《关于实行小客车保有量调控管理的通告》要求，由省公安机关牵头组织，环保、交通、工信等9个部门共同落实我省小客车保有量调控管理的具体工作。经充分调研、论证、广泛征求意见，制定了《管理办法》和《限行通告》。其中，《管理办法》自8月1日起施行，《限行通告》自2019年8月1日起施行。

　　据介绍，《管理办法》和《限行通告》的制定体现了以下原则：一是严格生态环境保护，鼓励新能源车发展，根据《管理办法》的规定，新能源车指标通过排号方式取得，与普通小客车指标相比，新能源车的指标优先配置，完全满足新能源购车人需求。二是重在制度建设，科学合理调控，指标实行动态管理，根据环境承载能力、道路交通状况等综合因素逐年动态调整。三是在科学管控的前提下，考虑群众的实际利益，调控初期配置相对较多的指标，最大程度提高摇号中签比例，经初步评估，2018年、2019年拟配置的增量指标配额，基本保证80%群众的购车上牌需求。四是尽量简化程序，避免增加群众负担。例如在指标申请和取得的流程上，可以通过网上统一办理。在《管理办法》的执行方面，根据目前指标投放数量及指标需求程度，我省预计2020年前，暂不执行竞价，实施竞价的具体时间会提前向社会公布。

　　为确保调控政策的科学性、公平性及有效性，结合国内所有调控城市经验，《限行通告》作为调控管理办法的配套措施。结合我省发展规划及环境保护需求，在限行制度设定方面，重点考虑给予群众便利，满足入岛车辆的实际需求，设定非本省号牌小客车，每辆车每年通行总天数不超过120天，还可多次办理。驻琼机构和在琼注册登记企业已在本省使用的非本省号牌小客车，实行过渡期通行证备案管理，过渡期于2020年12月31日截止。规定非营运性质的新能源小客车不受限行措施的限制。