从联合舰队到海自：日本海上力量发展史

       加贺，本子具有划时代意义的大航母，同时也是公认海军史著名战舰。就是它，在大部分朋友的眼中，已经沉没在了80年前烟火冲天的中途岛环礁。

      在此来个热知识，现在的日本海军，所谓的日本国海上自卫队，恰好有一艘“加贺”在服役。

       现在它已经开始接受正航化改装，就如同近百年前上辈子的它在神户船厂接受改造一样。

       很明显这不是历史的巧合 ，从两条加贺的前世今生，我们也能看出日本海上力量的巨大变化，那就是从联合舰队到海上自卫队的发展史。

        联合舰队（れんごうかんたい），旧日本帝国海军的主要力量，也是日本侵略扩张的主要元凶之一。它在励精图治的明治大帝手下初露锋芒，在大智若愚的大正天皇手下茁壮成长，最终却在无比招核的昭和天皇手下落得一个全军覆灭的下场。

      1889年7月29日，日本拥有了第一支常备舰队，这也是日本第一支近代海上力量。1903年12月18日，日本海军经过整备，正式成立联合舰队。这也是日本之后成为海上强权的开始。

      在甲午战争与日俄战争中，联合舰队取得了辉煌的战绩。短期内连续击败强邻，让中俄两个庞然大物灰头土脑地割地赔款。日本海军已经初具实力。这无疑让日本高层看到了海军的长远发展前途。

       但随着20世纪初英国皇家海军“无畏”级战舰的下水，世界正式进入了现代意义上的战列舰时代。这是大炮巨舰时代独有的热血与震撼，而很明显日本热衷于此。

        1912年下水的“金刚”号成为了日本无畏舰时代的第一艘战列舰。更准确的说它是一艘高航速的战列巡洋舰。日本海军很快制订了快速扩张海军的计划，也就是大家熟悉的“八八舰队”计划。从此一直到超级战舰武藏号，日本的战列舰建造一直在继续。

          1918年 世界海军强权英国人提出了建造航空母舰的计划。但是，日本人却在1921年先英国一步造出了航母——“凤翔”号，成为了世界上第一个拥有航母的国家。这一成就标志着海军航空兵时代的悄然而至，也提前为无畏舰时代的退场狠狠地踢了一脚。

       1922，日本发生了关东大地震，这场地震波及范围极广，摧毁了日本本州地区的大量基础设施，严重破坏了日本的经济。在一战中大发横财的日本一夜回到解放前，被迫放弃了新的天城级战列巡洋舰的建造计划 ，并把天城级的二号舰赤城着手改造为航母。很快专栏开头提到的“加贺”，与“翔鹤”、“瑞鹤”、“苍龙”、“飞龙”等一众航母相继服役。直到战败前夕的超级航母信侬号，日本一直在都使用航母作战。

        日本战列舰的发展与建造也如航母一般迅速，20世纪30年代的的华盛顿海军条约没有过多地限制到日本人。从完善金刚级，到推出扶桑级，再到建成海军骄傲Nagato——长门号。日本的海军实力与科研技术不断强大着发展着，直到达到人类造船艺术的顶峰，最庞大的超级战舰——Yamato（大和级）。

       大和级一共建造了两艘，分别是大和号和武藏号，两舰都是日本大炮巨舰主义发展到极致的产物。虽然日本的海军航母航空理论发展的也极其迅猛，但是海军省显然还是对这两个如山般巨大的钢铁怪物更有信心。

        1941年12月的珍珠港事件引爆了积蓄已久的日美矛盾，山本五十六海军大将的联合舰队与尼米兹的美国海军展开了人类历史上第一场现代化海上战争。因为日本偷袭珍珠港事件，美国海军损失了大量的主力战列舰，被迫开始大规模运用航母作战。在中途岛海战中，日本航母编队率先发现了美军航母，可是由于发现的非常突然，大量日本舰载机没有装载舰爆武器，指挥官南云忠一过于谨慎，强令日本飞机换弹药再出击，被美国海军抓住机会发起反击。美国海军航空兵的飞行员们怀着无畏赴死的决心与消灭日本帝国的强烈愿望，一天之内发起数次攻击，击沉了“加贺”“赤城”“飞龙”“苍龙”等四艘日本帝国海军主力航母，一举扭转了美国在太平洋战局上的被动局面。

       陷入被动的日本奇缺航母，在之后美军对山本五十六大将进行了空中截击斩首行动，日本军队的士气受到严重打击，同时帝国精心培养的王牌飞行员也在太平洋上损失殆尽。在著名的马里亚那“猎火鸡”、莱特湾海战中，翔鹤等航母相继被击沉。联合舰队海军航空兵荡然无存，帝国海军省病急乱投医，把建造了50％的大和级三号舰信侬紧急改造成航母，最终她1944年服役，成为了当时世界上最大的航母。只是她下水17小时后就在港口被美国潜艇击沉。

        覆灭的命运已经来到，两艘霓虹镇国战列舰也逃不过。首先是武藏号，她当时执行着“捷一号”作战计划，奉命参加莱特湾海战，但是武藏率领的舰队很快被美国飞机盯上，舰爆机与鱼雷机顶着日本舰队的防空开始了对武藏的袭击，1944年10月24日晚七点，武藏号消失在了菲律宾锡布延海北纬13度7分、东经122度32分处。

       1945年夏，战火逼近日本本土，美军突破了日本的太平洋防御线。在攻占硫磺岛后兵锋直指日本列岛南大门——冲绳岛。日本海军统帅部狗急跳墙，制订天一号作战计划，试图让大和号搁浅在冲绳岛海滩上，充当固定炮台轰击美军战舰与登陆部队。

       不过美国埃塞克斯航母没有给大和号这个机会，在4月7日向出航的大和号发起了猛烈的进攻，最终于下午两点将这艘人类历史上最强大的战舰击沉在冲绳海域，大和号爆炸的浓烟直冲云霄，直达几公里高。

       自此，日本联合舰队基本覆灭。值得一提的是，光荣而又短暂，热血而又悲情的大炮巨舰时代也因大和号的沉没而黯淡结束。

        很快，日本战败投降。

        战败投降后，日本签署了和平宪法，被剥夺了战争权，故日本不得拥有合法军队。但是随着朝鲜战争爆发，美国开始重新武装日本。自卫队应运而生。而日本海上自卫队则是自卫队的海上力量。

       早期日本海上自卫队多以小型护卫舰与驱逐舰为主，但随着战后日本经济高速发展，国力恢复，大中型舰艇也不断重现日本海。同时为了应对与中国的领土争端，海上自卫队开始大力发展潜艇。

       当然，最引人注目的莫过于“直升机驱逐舰”了，没错你没有听错，是直升机驱逐舰。驱逐舰怎么为什么能停飞机？答案很简单，因为这并不是传统意义上的驱逐舰，而是具有航空攻击性的准航母。日本已经拥有了加贺、出云、日向、伊势四艘准航母，她们均拥有普通航母航空打击的能力。所谓直升机驱逐舰只是为了规避和平宪法“不得拥有进攻性航母”规定的幌子。这种钻牛角尖的方法让日本重新拥有了航母远洋打击的能力，还躲避掉了国际上的许多指责，可谓一举多得。值得一提，现在的日本军舰普遍用二战时期被击沉的联合舰队的军舰名字命名，虽然各国普遍有继承光荣战舰舰名的习惯，但是对于日本这样一个已经在侵略战争中把自己输得精光的国家来说，这种“重整旗鼓”的做法的确应该引起我们的警惕。

        日本的海军实力经历了从崛起到巅峰，一度展现出超级海上强权的实力，但是因为穷兵黩武，无数好船因此葬身海底，自己国家也落得个战败的下场。现在日本的海军力量又在逐步崛起，就像百年前那样，从侧面说明了这个国家的无比可怕。

         总之：防人之心不可无。