灞上明珠广运潭

　　滨河大道

　　观景吊桥

　　沙洲水影

　　在古城东郊，日新月异的浐灞生态区内，备受关注的广运潭景区成功蓄水7000亩，引来了市民热切关注的目光。早在一千多年前的唐朝天宝年间，广运潭作为京师漕运的一个大码头而名噪一时。一千多年后，一个新的广运潭生态景观区进入人们的视野，成为西安城市和谐科学发展的一个重要标志。

　　过去辉煌过也荒废过

　　令人瞩目的广运潭，曾经有过辉煌的历史。

　　唐朝京师长安，地处关中腹地。历史文化学者李郁，曾参与了早期浐灞生态区总体规划的论证，据他考证，当时在唐长安城外开凿广运潭，供装载粮食等物资的漕运船舶停靠卸货。

　　史料记载，广运潭开凿于唐天宝九年（公元750年），由时任陕郡太守的长安韦曲人韦坚主持修建。《旧唐书·韦坚传》载：“于长安城东九里长乐坡下，浐水之上架苑墙，东面有望春楼，楼下穿广运潭，以通舟楫，二年而成。”通船之后，扬州、镇江、常州等地装满特产的船舶纷纷停靠在潭里，“望春楼下连樯弥亘数里，观者山积”，在望春楼上观看的唐玄宗赐名曰“广运潭”。

　　但时间不长，便发生了安史之乱，漕运阻塞。随后又因浐灞泥沙沉淤，潭不可漕，成了个大鱼塘。

　　1000多年过去了，曾经环绕唐长安城的浐灞河淌进了21世纪。但就在新的广运潭生态景观区开建之前，这里是一片垃圾和污水的荒滩。住在附近香胡湾村的刘亚茹说：“野荒荒的河道，到了夏天，苍蝇蚊子满天飞，人走不到跟前。”据刘亚茹讲，村里很多人在河道里挖沙卖钱，形成大大小小深浅不一的沙坑。这些残留的沙坑，给城市防洪和群众的生命安全带来威胁。

　　经有关部门调查，当时，沿浐、灞河两岸垃圾堆放量近500万立方米。多年来的日挖夜取，浐灞河床下切达6米之深，地质灾害隐患严重。建国以来，浐灞河西安城市段洪灾损失已超过12亿。多年来，几乎每个夏天，沙坑都要吞噬几个幼小的生命。

　　浐灞河西安城市段的生态恶化到了无以复加的地步。

　　此时，宏大的浐灞生态区建设拯救了这片原本有着无限生机的地域，一个人与自然和谐相处，科学和谐发展的新生态区开建了，广运潭就是其中的重点项目之一。

　　现在烟波浩淼生机勃勃

　　“这些柳树连同其他的树，都是我们后来栽的，还有这些草坪，大都是我们这几年新栽的。”指着灞河两岸的垂柳和绿草茵茵的河堤，广运潭有限公司副总经理冯利平感慨万千地说。

　　西安浐灞生态区管委会成立于2004年9月，生态区规划面积129平方公里，其中集中治理区89平方公里，是西安市委、市政府重点发展的“四区两基地”之一。

　　西安浐灞生态区的发展建设赶上了好时候。市委、市政府提出建设人文西安、活力西安、和谐西安的战略目标，这为西安的复兴创造了绝佳良机，为浐灞加快发展率先发展提供了必要条件。同时，随着城市化进程的加快，人们对自然生态环境给予前所未有的关注，期盼拥有更加和谐优质的生活环境，这为浐灞的跨越发展营造了万众期待的心理需求，是民心所向、众望所归。

　　浐灞生态区一成立，就在市委、市政府的正确领导下，明确了“河流治理带动区域发展，新区开发支撑生态建设”的发展思路和“都市型生态区、生态化商务城”的产业定位，以科学发展观为指导，结合生态区实际，致力于“打造西安第三代新城”。

　　三年多来，浐灞生态区在区域河流综合治理、基础设施建设和重点项目推进方面成效卓著。累计完成投资50多亿元，相继开工和完成各类工程50多项，建成道路40多公里，同步修建雨污水、电力、电讯等各类管线300多公里，道路交通格局初步形成；打通了10个区域主出入口，实现了与主城区全面对接；建成河道一级堤防36公里、新建橡胶坝4座、新增水面7000亩、新增绿化近6000亩；实施浐河上游千亩湖泊湿地工程，启动并完成浐河截污工程等生态治理工程，生态环境治理初见成效；欧亚经济论坛、广运潭生态景区等重点项目进展顺利，并相继建成投入使用。有效地改善了区域生态环境、完善了区域功能，确立了区域品牌，扩大了区域影响力，构建了现代化、生态化和国际化的第三代新城大格局。

　　广运潭生态景区是浐灞河综合治理工程中的重要组成部分，也是西安实施“大水大绿”工程和实现“生态化”的扛鼎之作。广运潭项目是浐灞生态区成立后开工建设的第一个重点项目，位于我市东北部灞河东岸，史称“霸上”地区，南起陇海铁路，北至绕城高速，长8．1公里，东起灞河东岸，西到灞耿路，整个项目面积13．53平方公里。自2004年底开始建设后，浐灞管委会因地制宜，将采沙形成的沙坑进行整形，取坑为湖、取陆做洲，引灞河之水以济之，遂使湖中有岛、岛洲相连，洲内有潭、积潭成渊……到现在，已经完成工程建设30余项，其中修建堤防10．8公里，橡胶坝2座，完成道路建设20余公里，新建5个亲水码头，新增蓄水能力7000亩，新增绿化2000亩。如今，得宝湖、永丰湖已经蓄水，昔日烟波浩淼千帆百舸的广运潭就要实实在在地展现在世人的面前。

　　作为西安最具活力，最能体现西安时尚、现代、新兴、绿色城市特质的区域，浐灞生态区是欧亚经济论坛永久会址的所在地，已成功举办了两届欧亚经济论坛；还成功举办了“2007Ｆ1摩托艇世界锦标赛中国西安大奖赛”。而所有这些提升西安城市建设发展水平的活动的举办中心，都在广运潭景区内。

　　第三代新城绿色而和谐

　　正是阳光明媚的5月，记者来到广运潭景区内，只见平坦的滨河大道蜿蜒曲折，道路两旁，柳树拂风，河堤坡面上，郁郁葱葱的芦苇花草，惹得游人纷纷驻足留影。最吸引人的，还是浩淼的广运潭水面，清风吹来，微波荡漾，站在水边，人们披襟带风，心旷神怡。欣赏着满目的美景，数千年往事，涌上心头， “关中风情广运，灞上烟柳长堤”的诗句，回响在耳边。

　　以广运潭建设为标志，浐灞生态区开始了建设第三代新城的宏伟目标。

　　市委常委、市委宣传部部长、浐灞生态区管委会党工委书记王军说，第三代新城是以科学发展观为指导，经济、社会、环境综合整体协调的发展，建设的根本目的是形成完整有序的城市社会和功能结构，集产业、居住、生态、文化四位一体的城市体系的第三代新城，两个和谐（人与自然和谐，产业与人居和谐）是其根本特征。第三代新城既区别于各类产业园区，也不同于大型居住社区堆积而成的“睡城、卧城”。第三代新城是从“企业新城”、“产业新城”走到“和谐新城”，从以“经济为中心”走向以“人为中心”的根本转变。

　　按照浐灞生态区总体规划，建成后的浐灞生态区拥有水面面积20000亩、城市公共绿地1951．1万平方米、绿化率达48．5％，不但可形成“大水大绿、大疏大密、独具特色”的生态景观，还可每年吸收二氧化碳3700吨、产生氧气2600吨、消纳粉尘4400吨，不但成为西安名副其实的生态补偿区和重要的都市“绿肺”，还将基本建成集生态、会展、商务、休闲、文化、居住等功能为一体的新城区，成为生态环境优美、人与自然高度和谐的西安“第三代新城”！

　　蓄水面积将达到10000亩的广运潭的建设，在其中所起的作用不言而喻。广运潭项目建成后，将形成集文化、休闲、观光、度假、娱乐等为一体西北最大的自然生态景观区，也将成为西安市区的重要生态补偿区，能够有效地提高西安市整体空气质量，缓解城市噪音污染和热岛效应。景区内的生态湿地，在城市生态系统中具有降解污染、调节气候、补充地下水、观光旅游等重要功能。

　　与广运潭景区相邻，还将建立浐灞金融商务区。浐灞金融商务区位于浐灞生态区灞河西岸，东三环以南，陇海铁路线以北，毗邻欧亚经济论坛永久会址，与2011年世界园艺博览会主会址隔灞河相望。其中灞河滨水岸线约2．5公里。项目总用地约470亩，建筑面积36万平方米，配套车位2800余个。

　　2007年9月4日，一个载入史册的日子，在省、市政府的大力支持下，2011年世界园艺博览会落户西安浐灞生态区，西安也成为第一次通过竞争性申办而取得举办权的城市。2011年西安世园会以“天人长安·创意自然——城市与自然和谐共生”为主题，将于2011年4月11日～10月11日举办。世园会会址就位于广运潭景区内，园区占地约250公顷。园区将以先进的设计理念，集园艺展示、展会活动、文化娱乐、创意ＰＡＲＫ、综合服务于一体，将水域、绿地和花海完美结合，为世人贡献一届别具特色的园艺盛会。届时，将有约40个国外城市和60个国内城市相约西安参展，预计接待国内外各方游客1000万人次。

　　修葺一新的河堤上，垂柳依依，行人迟步。碧绿的广运潭水边，卖饮料的女孩说，现在的游人越来越多，特别是到了节假日和星期天，滨河大道上就会停满了车，她们的生意也是空前火爆。站在名为“折柳渡”的灞河3号码头上，村民刘亚茹的手从左往右一挥而过，她说：“浐灞这一块，天天都有新变化，快得让人想不到。”

　　文／记者 雷县鸿 实习生 高源 图／记者 张波

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