东航复飞波音坠机机型，意味着事故原因排除机型因素

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东航复飞波音737-800机型，说明了一个深层次问题。

今天，东航在MU5735坠机发生近一个月，事故原因尚未公布的情况下，开始恢复了波音737-800机型执飞航班的商业运营。复飞的第一班航班仍然是从昆明起飞，飞抵成都后再次返航。

事发至今快一个月了，在事故原因并没有公开发布的情况下，东航的做法自然让网友充满了疑虑。对此，东航方面给出的说法是，当初停飞波音737-800是应急行为，经过全面检查，正在有计划地逐步恢复该机型的运营。

在坠机事故发生之初，一些不太负责任的机构将波音737-800误导为丑闻缠身的波音737 Max，引发了一波网友对波音飞机安全保障的杂音，其实，事发近一月来，透过一些官方发布的新闻细节，大家可以做出一个大概判断。

波音737-800到底安全不安全？可以这么说，如果这款民航客机不安全，恐怕整个航空界就没有安全的飞机了。

作为一款全球保有量超过4200架的机型，从上世纪90年代问世以来，安全记录良好，仅在我国的保有量就占据了全球的四分之一，有数据显示东航拥有的该机型数量高达225架，从这个角度来说，你是不是可以理解东航复飞的迫切了？

最重要一点，即便现在东航MU5735的调查没有公开，可以确认的是，大概率绝非波音飞机本身的问题，至于到底什么原因导致，除了继续等待官方结论，禁止胡思乱想。

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