「航空图鉴」Boeing737

波音737-600是波音737NG（波音737NG，NG指Next Generation下一代，是相对于第二代737所言，包括737-600/700/800/900，是第二代737(737-300/400/500)的改进型，）的其中一员，波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。

中文名称  波音737-600

生产公司  波音公司

英文名称  Boeing 737-600

IATA三字码 736 

飞行员数量 2人 

四字码  B736 

首飞日期  1998年1月22日 

全长   31.24米

翼展   34.31米

翼展(加装小翼)  35.79米

机翼面积  125.0平方米

飞机高度(垂直尾翼顶端)  12.57米

后掠翼   25.02°

展弦比   9.4

机身高度  4.01米

机身宽度  3.76米

机舱长度  21.79米

客舱宽度(主层)  3.54米

客舱高度(主层)  2.2米

着陆所需跑道长度(于最大着陆重量)  1342米

最大巡航速率  876米/小时

正常巡航速率  828千米/小时

最大速率  876千米/小时

发动机型号  CFM56-7B22

发动机个数  2个

发动机离地高度  46厘米

载货量  21.4立方米

波音737-600型是波音737-700型的缩短型，是波音737-500的直接替代型号。属于中短程双发喷气客机，可以载客110-132名，1994年9月5日开始研制，1998年1月22日首飞。1998年8月14日，737-600获得了美国联邦航空局的型号认证，随后9月4日，又获得了欧洲联合航空局的型号认证。1998年9月开始交付使用。1995年3月15日，斯堪的纳维亚航空公司(SAS,通常称为北欧航空公司)订购了35架波音737-600飞机，成为了波音737-600的启动用户。首架波音737-600于1998年第三季度交付给了斯堪的纳维亚航空公司。波音737-600的同类机型为空中客车A318。载客量与波音的另一机型--波音717，虽然相近，但717针对区域航线，续航距离比737-600低。波音717已于2006年停产，因此，737-600就成为了波音唯一一款100座级的客机。737-600是唯一一款仍在生产但不提供小翼作配备选项的波音737。飞机造价5000到5700万美元。

（参考资料：搜狗百科、百度百科、民航资源网、Airliners.net等）（如有相关错误，请予以指正）