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最新综合交通路网图来了,中原城市群副中心启动高速、干线、轨道综合路网打造

2024-02-04 23:29| 来源: 网络整理| 查看: 265

©洛阳市中心城区总体规划示意图-来源网络仅供参考

全市纳入《控制规划》国省道项目共有26条普通干线公路,分为75个项目实施,总里程约1502公里。其中:规划国道7条,分24个项目实施,里程约400公里;规划省道19条,分51个项目实施,里程约1103公里。

纳入本次《控制规划》的项目中,一级公路约有504公里,约占规划里程的33.6%;二级公路约有998公里,约占规划里程的66.4%。

本次《控制规划》的批复,将服务洛阳市建设现代化全国区域性中心城市、中原城市群副中心城市,助力构建洛阳都市圈一体化发展新格局,打造带动全省发展新的增长极,为建设交通强国、交通强省、交通强市奠定坚实基础。

规划路线方案简介

全市纳入国土空间规划国省道项目共有26条普通干线公路,分为75个项目实施,总里程约1502公里,总投资约733亿元。

其中:规划国道7条,分24个项目实施,里程约400公里,投资约256亿元。规划省道19条(含1条快速通道),分51个项目实施,里程约1103公里,投资约477亿元。纳入本次规划的项目中,一级公路约有504公里,约占规划里程的33.6%级公路约有998公里,约占规划里程的66.4%。

©洛阳市普通国省道国规划路线图-来源官网公示稿仅供参考

规划国道项目概况

本次洛阳市普通干线公路共涉及国道7条(24段),项目总建设里程399.65公里,具体如下:

G207乌海线,洛阳境里程约25.8公里;

G208二淅线,洛阳境里程约92.0公里,共分为6段;

G241呼北线,洛阳境里程89.7公里,共分为4段;

G310连共线,洛阳境里程约18.4公里,共分为2段;

G311连栾线,洛阳境里程约88.9公里,共分为4段;

G343大卢线,洛阳境里程约23.8公里,共分为2段;

G344东灵线,洛阳境里程约60.7公里,共分为5段。

规划省道项目情况

本次洛阳市普通干线公路共涉及省道19条(51段),项目总建设里程1102.68公里,具体如下:

S230沿南太行线,洛阳境里程约13.1公里;

S234焦新线,洛阳境里程约1.6公里;

S237沁新线,洛阳境里程约71.0公里,分为2段;

S240济邓线,洛阳境里程约103.7公里,分为4段;

S241洛驻线,洛阳境里程约61.1公里,分为4段;

S242南嵩线,洛阳境里程约122.2公里,分为7段;

S243渑邓线,洛阳境里程约165.0公里,分为7段;

S244三邓线,洛阳境里程约39.9公里;

S312沿黄线,洛阳境里程约87.9公里,分为3段;

S314虞灵线,洛阳境里程约52.2公里,分为3段;

S315郑卢线,洛阳境里程约68.7公里,分为3段;

S317永孟线,洛阳境里程约69.2公里,分为3段;

S319夏宜线,洛阳境里程约37.7公里,分为2段;

S322鹿嵩线,洛阳境里程约34.6公里,分为2段;

S324郸汝线,洛阳境里程约28.5公里;

S325漯嵩线,洛阳境里程约106.9公里,分为4段;

S511莲上线,洛阳境里程约15.1公里;

S539偃顾线,洛阳境里程约9.3公里;

伊陆旅游通道项目,洛阳境里程约15.3公里。

2

洛阳都市圈高速公路网

依据《洛阳都市圈发展规划(2020—2035)》要求,洛阳都市圈要打造立体交通网,形成“三纵三横三环”的高速路网布局。

三横:G30连霍高速洛阳段,S85郑州—洛阳—卢氏高速,S88郑西高速洛阳段、S94栾卢高速洛阳段;

三纵:G55二广高速洛阳段,S93济洛西高速、S96洛栾高速洛阳至嵩县段和嵩县县城南至车村镇高速(规划中),S57渑淅高速渑栾段、S96洛栾高速潭头至栾川段、S88郑西高速栾双段洛阳境。

三环:由宁洛、二广、连霍高速组成的环城高速,新汝高速(规划中)—G36宁洛高速—S49林桐高速—S28长济高速—邵新高速(规划中),垣渑高速(规划中)—渑栾高速—洛宁至尧山高速(规划中)—嵩县至汝州高速(规划中)—宁洛高速—S49林桐高速—S28长济高速。

©洛阳都市圈高速公路规划图-来源网络仅供参考

3

洛阳都市圈轨道交通网

除了上面的高速路网、国省道干线路网外,洛阳市城市轨道交通线网也在大手笔谋划中,根据规划将形成“十字加扣环、环外六放射、环内三骨干”两个层次的网络形态,将强化轨道交通对未来城市空间发展布局的战略引导性。

©洛阳都市圈高速公路规划图-来源网络仅供参考

根据年度计划,将加快打造"轨道上的都市圈"。统筹推进高铁、普铁、城际、城市轨道交通建设,加快六大综合交通枢纽场站建设。城市轨道交通1号线建成运营。年底前争取开工建设呼南高铁豫西通道、市域铁路S1线一期建设工程、开通运营地铁2号线。推进洛宜铁路、焦柳铁路改迁,推进市域铁路S2线等铁路前期工作。

©洛阳都市圈铁路网规划图-来源网络仅供参考

结语

随着十四五建设的启动,洛阳作为河南双圈战略之一,正在按照综合交通规划,建设交通强市和全国重要交通枢纽。

在豫西河洛大地上,综合路网正越织越密,以高速公路为强力支撑、以国省道为辅助联动、以轨道交通为连接纽带,洛阳都市圈交通将迎来新的巨变。

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