水泥混凝土路面和沥青混凝土路面哪个造价高

1.水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。

水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。 垫层，在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上，应设置垫层。以改善路面结构的使用性能。 基层，基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。 面层，水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。

水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：

优点 （1）强度高。 （2）稳定性好。 （3）耐久性好。 （4）养护费用低。 （5）抗滑性能好。 （6）利于夜间行车。

缺点 （1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。 （2）接缝较多。 （3）开放交通较迟 （4）养护修复困难。 2. 沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

优点： （1）足够的力学性能，能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力； （2）一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏； （3）与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全； （4）有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声； （5）不扬尘，且容易清扫和清洗； （6）维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用；

缺点： （1）裂缝 由于车辆严重超载，致使拉应力超过其疲劳强度断裂，或是沥青面层缩裂，冬季，沥青面层中的平均温度低于断裂温度，面层即发生断裂 （2）车辙 这个很常见，在温度较高的季节，车辆的反复碾压，沥青产生塑性流动形成的，车辙达到一定深度，辙槽积水，容易发生事故 （3）松散剥落 沥青从矿料表面剥落 （4）表面磨光 车轮反复滚动摩擦作用，集料表面被磨光导致沥青面层表面光滑，容易在雨季导致车祸