换标的“沃尔沃”？吉利“北极星”竟是它

车矩阵车评：一度以中大型豪华轿车自居的沃尔沃S90，大气的外观、简洁而不失豪华的内饰及高安全性受到消费者的赞誉，但事与愿违的是叫好不叫座，S90的销量注定它只是一款热销车型的陪衬，尽管它不输一切。早在吉利收购沃尔沃时的协议中曾明确一条“吉利不得直接使用沃尔沃的技术”，意味着什么，大家心知肚明，时至2019年年末，沃尔沃终于不再坚持上述条款，意味着价格更低同品质的北欧沃尔沃品牌旗下车型来到国内，当然，换标是必须的，吉利为它的到来重新设计的星标，如同飞旋的飞镖般，象征蒸蒸日上。

首次搭载全新LOGO的车型“ Polestar 1”以S90原型命名为“北极星”，继续走高端路线，丝毫不将品质的设计注定了它的定位，基于常规的SPA平台打造，熟悉的前脸进气格栅带有弧度的长方形状并采用内凹形式，双竖排的镀铬饰条和沃尔沃略有区别，熟悉的雷神之锤大灯，三段式的LED大灯组及动感的前包围带来极强的视觉冲击，车长达到4.5米，轴距2741mm，车身侧面流畅奔放，倒E字形的尾灯+尾部首次加入可升降的尾翼设计，双边共四出的排气布局，运动感达到极致。

内饰的精致与简洁看上去那么熟悉，三幅式多功能方向盘中部嵌以全新LOGO ，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶大屏等整个内部设计基本同S90保持一致，不用过多废话描述，多处的碳纤维盖板设计大幅提升其运动感。“北极星”将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T 四缸汽油发动机和双后置电机组成的插电式混合动力系统，总马力达到609匹，光看动力会让人产生驾驶的欲望。

如此全新的车型令人眼前一亮，价格令人好奇，不知吉利为此定价几何？看着满满的熟悉的“车型”的影子，作为一个全新设计理念的车型，若定价过高，国内消费者恐只会停留在欣赏阶段，不会为它买单，有预计说会以百万起步，那恐也只会凉凉。欢迎留言讨论。